新華社新加坡11月1日電 財經(jīng)觀察:自貿(mào)港新加坡謹(jǐn)防貿(mào)易保護(hù)主義傷害
新華社記者王麗麗
金絲雀對有害氣體十分敏感,過去人們在礦井中放置金絲雀,,來檢測礦井內(nèi)空氣質(zhì)量,。新加坡工商聯(lián)合總會執(zhí)行總裁何鳴杰近日在一個論壇上發(fā)言時,用“礦井里的金絲雀”形容自貿(mào)港新加坡在保護(hù)主義威脅下的境遇,。他認(rèn)為,,國際經(jīng)貿(mào)摩擦頻發(fā)之際,新加坡在東南亞國家中首當(dāng)其沖。
長期以來,,新加坡以貿(mào)易立國,,經(jīng)濟(jì)高度依賴外貿(mào),一直旗幟鮮明地反對貿(mào)易保護(hù)主義,、倡導(dǎo)自由貿(mào)易,。2019年上半年,新加坡對外貿(mào)易總額為3693.7億美元,,是同期國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的兩倍多,。
近年來,受單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義影響,,新加坡經(jīng)濟(jì)增長一路下滑,,與一些西方媒體所謂的“東南亞國家會在國際貿(mào)易摩擦中獲益”的論調(diào)截然不符。
2018年新加坡GDP增長3.1%,,不及前一年的3.7%,。今年一季度,新加坡經(jīng)濟(jì)同比增速下探到1.1%,,二,、三季度同比增速均僅為0.1%。新加坡金融管理局今年9月發(fā)布的最新經(jīng)濟(jì)師調(diào)查報告預(yù)測,,新加坡今年全年經(jīng)濟(jì)增速將明顯放緩至0.6%,。
經(jīng)濟(jì)增長乏力,企業(yè)特別是中小型企業(yè)率先感受到寒意,。今年8月舉行的新加坡第21屆中小型企業(yè)大會公布的一項調(diào)查顯示,,38%的受訪商家預(yù)計今年營業(yè)額將下滑,這一比例較去年高12個百分點,,另有55%的商家預(yù)計利潤會下滑,。此外,今年二季度,,新加坡國內(nèi)批發(fā)銷售同比下跌6.2%,,海外批發(fā)銷售同比下跌3.9%。
新加坡經(jīng)濟(jì)分析人士指出,,今年以來國內(nèi)工業(yè)產(chǎn)值下滑,,意味著新加坡制造業(yè)持續(xù)疲軟。批發(fā)業(yè)者眼見終端需求前景疲軟以及宏觀環(huán)境充滿不確定性,,均采取謹(jǐn)慎的進(jìn)貨和存貨態(tài)度,。
新加坡政、商界高度關(guān)注貿(mào)易保護(hù)主義對新加坡的影響,,主張通過開發(fā)多元市場,、推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、抱團(tuán)出海等方式提升新加坡企業(yè)的抗風(fēng)險能力,在應(yīng)對短期風(fēng)險的同時也強(qiáng)調(diào)著眼于長遠(yuǎn)規(guī)劃,。
新加坡絕大部分企業(yè)是中小企業(yè),,其數(shù)量約有21.5萬家,貢獻(xiàn)了新加坡一半的GDP,,提供了70%的就業(yè)機(jī)會,。針對國際上貿(mào)易保護(hù)主義和單邊主義抬頭的動向,新加坡貿(mào)工部長陳振聲近期要求企業(yè)不應(yīng)只注意應(yīng)對短期挑戰(zhàn),,而應(yīng)放眼未來做出長遠(yuǎn)布局和準(zhǔn)備,。他提出,新加坡必須進(jìn)一步爭取簽署更多自由貿(mào)易協(xié)定,,以便讓本地企業(yè)在任何情況下都能夠進(jìn)入不同市場,。
新加坡中華總商會會長黃山忠則強(qiáng)調(diào)科技對企業(yè)提升競爭力的重要性。他鼓勵中小企業(yè)借助數(shù)碼化推動轉(zhuǎn)型,,包括使用人工智能,、物聯(lián)網(wǎng)來提高運(yùn)作效率。
與此同時,,多數(shù)新加坡專家認(rèn)為,,堅持多邊合作,,是抵御貿(mào)易保護(hù)主義的良方,。
去年底,新加坡南洋理工大學(xué)拉惹勒南國際研究院多邊主義研究中心研究員喬爾·吳在東亞論壇網(wǎng)站發(fā)表文章,,提醒貿(mào)易保護(hù)主義對貿(mào)易依賴型小型經(jīng)濟(jì)體構(gòu)成巨大挑戰(zhàn),。文章認(rèn)為,堅持多邊秩序是小型經(jīng)濟(jì)體的出路,。
新加坡《聯(lián)合早報》也發(fā)表社論指出,,新加坡在構(gòu)建開放的多邊合作體系問題上向來不遺余力。今年8月,,包括中國,、美國在內(nèi)的46個國家和地區(qū)作為首批簽約方簽署《新加坡調(diào)解公約》,彰顯了新加坡在促進(jìn)多邊主義方面發(fā)揮的作用,。
致力于中小企業(yè)研究的新加坡義順集選區(qū)國會議員郭獻(xiàn)川告訴記者,,新加坡處在國際貿(mào)易的快車道上,國際化是新加坡中小企業(yè)的生存之道,。新加坡在中國等地合作建設(shè)的工業(yè)園正是新加坡企業(yè)走出去的橋頭堡,。