今年以來(lái),,特別是全面開(kāi)展疫情防控工作以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央,、國(guó)務(wù)院部署要求,,及時(shí)分析疫情對(duì)中歐班列開(kāi)行的影響,加強(qiáng)疫情期間中歐班列運(yùn)輸組織,,全力保障國(guó)際鐵路物流戰(zhàn)略通道安全暢通,,積極暢通外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈,服務(wù)防疫國(guó)際合作,。目前,,國(guó)內(nèi)武漢、重慶,、成都,、鄭州、西安,、義烏等主要班列開(kāi)行城市均已恢復(fù)去程運(yùn)輸,,中歐班列開(kāi)行數(shù)量和貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長(zhǎng),。
1941列
一季度,中歐班列共開(kāi)行1941列,、發(fā)送17.4萬(wàn)標(biāo)箱,,同比分別增長(zhǎng)15%、18%,,綜合重箱率達(dá)98.1%,。
其中,去程1049列,、9.5萬(wàn)標(biāo)箱,,同比分別增長(zhǎng)24%、28%,,重箱率99.9%,;回程892列、7.9萬(wàn)標(biāo)箱,,同比分別增長(zhǎng)6%,、8%,重箱率95.9%,。
3月份,,中歐班列共開(kāi)行809列、7.3萬(wàn)標(biāo)箱,,創(chuàng)單月開(kāi)行列數(shù)和發(fā)送箱歷史記錄,同比分別增長(zhǎng)30%,、36%,,綜合重箱率98.9%。其中,,去程503列,、4.6萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)49%,、55%,,重箱率100%;回程306列,、2.7萬(wàn)標(biāo)箱,,同比分別增長(zhǎng)7%、12%,,重箱率97.3%,。單月和去程開(kāi)行列數(shù),均創(chuàng)歷史記錄,。
中歐班列實(shí)行分段運(yùn)輸,,不涉及人員檢疫,,在疫情防控形勢(shì)下具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為保障中歐貿(mào)易往來(lái),、暢通國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸?shù)闹匾锪魍ǖ?。針?duì)歐洲疫情日益嚴(yán)重、防疫物資需求逐步加大的情況,,國(guó)鐵集團(tuán)為國(guó)際合作防疫物資運(yùn)輸提供優(yōu)先保障,,確保應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。從3月21日首趟搭載出口歐洲防疫物資的中歐班列義烏啟程以來(lái),,至3月底中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)防疫物資33.38萬(wàn)件,,共494噸,主要到達(dá)意大利,、德國(guó),、西班牙、捷克,、波蘭,、匈牙利、荷蘭等國(guó)家,。
根據(jù)疫情防控需要,,國(guó)鐵集團(tuán)采取有針對(duì)性的措施,切實(shí)加強(qiáng)中歐班列的開(kāi)行組織,。一是確保鐵路口岸安全順暢,。向每個(gè)班列口岸站派駐由鐵路局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組,組織落實(shí)各項(xiàng)防疫措施,,維護(hù)口岸站作業(yè)秩序,,采取靈活交接辦法,保證交接業(yè)務(wù)持續(xù)進(jìn)行,;組織研發(fā)了數(shù)字口岸系統(tǒng),,與海關(guān)在滿洲里口岸站開(kāi)展了信息交互試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了口岸通關(guān)全程作業(yè)無(wú)紙化,,創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)中歐班列出境直通通關(guān)模式,。疫情發(fā)生以來(lái),中歐班列涉及的滿洲里等5個(gè)鐵路口岸均保證了交接順暢,、安全暢通,。二是加強(qiáng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)合作。充分發(fā)揮中歐班列國(guó)際鐵路合作機(jī)制作用,,與沿線各國(guó)鐵路部門(mén)保持信息暢通,,及時(shí)了解掌握境外鐵路及口岸運(yùn)輸動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)境外鐵路落實(shí)寬軌段三列并兩列集并運(yùn)輸、班列運(yùn)輸周預(yù)報(bào)等協(xié)作辦法,,主動(dòng)協(xié)商解決遇到的問(wèn)題,。疫情發(fā)生以來(lái),中歐班列在俄羅斯,、白俄羅斯,、波蘭、德國(guó)等主要涉及國(guó)家均保持了穩(wěn)定運(yùn)行,。三是加大班列開(kāi)行組織力度,。密切關(guān)注國(guó)內(nèi)各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況,逐一對(duì)接各地中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司和企業(yè)客戶,,詳細(xì)了解備貨情況和發(fā)運(yùn)安排,,敞開(kāi)受理班列運(yùn)輸需求,及時(shí)承運(yùn)海運(yùn),、空運(yùn)轉(zhuǎn)移到鐵路的貨源,,做到班列貨物應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。根據(jù)客戶需求,,科學(xué)制定中歐班列周,、月開(kāi)行方案,并提前向國(guó)外鐵路通報(bào),,協(xié)調(diào)落實(shí)國(guó)外運(yùn)力,。
下一步,國(guó)鐵集團(tuán)將科學(xué)合理制定班列開(kāi)行方案,,充分發(fā)揮所屬企業(yè)境外公司作用,,協(xié)調(diào)做好境外段班列運(yùn)輸和回程貨源營(yíng)銷,更好地發(fā)揮中歐班列的戰(zhàn)略通道作用,,為全面打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),,努力實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
圖片:唐振江 關(guān)擁軍
2020年2月16日上午9:30,在鄭州國(guó)際陸港中鐵集裝箱中心站,,中歐班列(鄭州)春節(jié)后第一趟出口中亞班列從鄭州中心站發(fā)車,。
武漢開(kāi)出首趟中歐班列 開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡的中歐(武漢)班列從中鐵聯(lián)集武漢中心站駛出。