靠著一股子拼勁兒,，項目上的重要節(jié)點被一一搶了出來。4月15日,，蘇吉吉納里水電站項目成功啟動壓力豎井群反井鉆機鉆孔施工,，標(biāo)志著世界最深壓力豎井群正式進入施工階段。

項目總經(jīng)理鄧思文告訴記者,，疫情雖然給項目帶來許多困難,，但大家沒有退縮，仍堅守崗位,，保證項目順利推進,。

“附企工區(qū)的桂衛(wèi)華在宜昌的妻子和父母不幸感染新冠肺炎，由于沒有航班回國,，他只能叮囑妻子好好配合治療,，自己堅守在項目上，帶領(lǐng)中巴員工奮戰(zhàn)在施工一線,。商務(wù)法律部周釗的妻子是在湖北一線抗疫的護士,，原計劃3月回國給兒子過一歲生日的周釗沒有一絲抱怨，仍堅守崗位……”鄧思文一一介紹著項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)中涌現(xiàn)的感人故事,。

去年11月,，喀喇昆侖公路二期工程赫韋利揚至曼塞赫拉高速公路段正式通車，這條象征著中巴友誼的公路再次煥發(fā)勃勃生機,。目前,，二期工程已整體完工，具備了通車條件,。中國路橋駐巴基斯坦辦事處總經(jīng)理李植淮說：“當(dāng)?shù)厝艘郧按┻^阿伯塔巴德市要兩個小時,，現(xiàn)在只要半小時，極大節(jié)省了出行時間,，提高了出行舒適度,。公路經(jīng)過的吉爾吉特地區(qū)，賓館和商鋪變多了,，中巴貿(mào)易往來更頻繁了,，當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)也帶動起來了,。”

李植淮說,，喀喇昆侖公路是20世紀(jì)60年代中巴兩國筑路工人流血流汗修筑而成,。在中巴經(jīng)濟走廊項目帶動下，新一代筑路人繼承和發(fā)揚老一輩光榮傳統(tǒng),，沿著前人的足跡,，將中巴友誼公路向南延伸，并入巴基斯坦南北交通大動脈,，讓中巴友誼在新時代綻放出奪目光彩,。