隨著新冠疫情好轉(zhuǎn),，意大利第二大城市米蘭加大力度支持單車騎行等綠色出行方式,，希望借此緩解“解封”后公共交通壓力和道路擁堵狀況。

德新社3日報道,，米蘭市政廳擬定一份規(guī)劃書,，名為“開放街道”。按照規(guī)劃,，米蘭市打算年底前在現(xiàn)有220公里自行車道基礎(chǔ)上增加35公里,。新增首條自行車道預(yù)期5月中旬完工。

規(guī)劃書說,，米蘭市受德國首都柏林疫情期間拓展自行車道的啟發(fā),，認(rèn)為疫情是向推廣使用自行車“邁出決定性一步的契機”。

依據(jù)規(guī)劃書,，米蘭將限制汽車的道路空間,，拓寬人行道，加大共享單車和電動滑板車投放數(shù)量,。

米蘭市政官員馬爾科·格拉內(nèi)利說,，受保持社交距離等防疫舉措影響，米蘭市公共交通運力將從每天140萬人次減少到35萬至40萬人次,?！坝?00萬人次無法安全搭乘公共交通工具出行，因此我們得給他們找到替代方式?！?/p>

首都羅馬2日公布類似計劃,，打算修建總長度150公里的自行車道。

意大利1月31日開始為期6個月的緊急狀態(tài),，3月10日起全國“封城”,，此后兩次延長“封城”。當(dāng)前防疫措施持續(xù)至5月3日,。5月4日起,，意大利將進入抗疫和恢復(fù)經(jīng)濟并行階段。（閆潔）【新華社微特稿】