隨著新冠疫情好轉,，意大利第二大城市米蘭加大力度支持單車騎行等綠色出行方式，希望借此緩解“解封”后公共交通壓力和道路擁堵狀況,。

德新社3日報道,，米蘭市政廳擬定一份規(guī)劃書，名為“開放街道”,。按照規(guī)劃,，米蘭市打算年底前在現(xiàn)有220公里自行車道基礎上增加35公里。新增首條自行車道預期5月中旬完工,。

規(guī)劃書說,，米蘭市受德國首都柏林疫情期間拓展自行車道的啟發(fā)，認為疫情是向推廣使用自行車“邁出決定性一步的契機”,。

依據(jù)規(guī)劃書,，米蘭將限制汽車的道路空間，拓寬人行道,，加大共享單車和電動滑板車投放數(shù)量,。

米蘭市政官員馬爾科·格拉內(nèi)利說，受保持社交距離等防疫舉措影響,，米蘭市公共交通運力將從每天140萬人次減少到35萬至40萬人次,。“有100萬人次無法安全搭乘公共交通工具出行,，因此我們得給他們找到替代方式,。”

首都羅馬2日公布類似計劃,，打算修建總長度150公里的自行車道,。

意大利1月31日開始為期6個月的緊急狀態(tài)，3月10日起全國“封城”,，此后兩次延長“封城”,。當前防疫措施持續(xù)至5月3日。5月4日起,，意大利將進入抗疫和恢復經(jīng)濟并行階段,。（閆潔）【新華社微特稿】