新區(qū)建設(shè),，交通先行,。

雄安新區(qū)作為北京非首都功能疏解集中承載地，按照網(wǎng)絡(luò)化布局,、智能化管理,、一體化服務(wù)要求，構(gòu)建便捷,、安全,、綠色、智能交通體系,，勾畫出“一小時(shí)交通圈”的交通宏偉藍(lán)圖,。京雄高速公路是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成路段，是北京中心城區(qū)連接雄安新區(qū)便捷的高速公路通道,，也是雄安新區(qū)連接北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的快捷通道,。

京雄高速公路河北段一期工程全長(zhǎng)75公里，主線長(zhǎng)69.4公里,，起自涿州市京冀界,，向南經(jīng)涿州市、固安縣,、高碑店市,、白溝新城，直達(dá)雄安新區(qū),，與既有榮烏高速公路相接,；支線長(zhǎng)5.6公里，起自涿州市京冀界（永定河）,，向西經(jīng)涿州市義和莊鎮(zhèn)與主線相接,。共設(shè)置特大橋7座、大橋10座,、收費(fèi)站6處,、服務(wù)區(qū)2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,、監(jiān)控通信分中心1處,，總投資約213.35億元。

爭(zhēng)創(chuàng)“京雄速度”建造精品工程

河北高速集團(tuán)按照“世界眼光,、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位”要求，聚力打造便捷舒適,、高效暢行,、安全耐久、品質(zhì)示范,、綠色生態(tài),、資源節(jié)約、智能運(yùn)維,、車路協(xié)同,、路域經(jīng)濟(jì)、協(xié)同發(fā)展樣板路,。

為確保實(shí)現(xiàn)“2020年底主體完工,，2021年5月份全線建成通車”目標(biāo)，京雄高速在建設(shè)期間先后多次開展勞動(dòng)競(jìng)賽,，掀起建設(shè)熱潮,。2020年開展“大干120天”“決戰(zhàn)黃金月、確保雙過(guò)半”和“百日攻堅(jiān)”勞動(dòng)競(jìng)賽,；2021年,，開展“決戰(zhàn)3月、決勝4月”勞動(dòng)競(jìng)賽,，創(chuàng)造“京雄速度”,。2020年6月底超額完成“雙過(guò)半”任務(wù)，2020年12月底主體工程完工,，2021年5月20日具備通車條件,。

建設(shè)過(guò)程中，京雄籌建處筑牢精品意識(shí),，堅(jiān)持貫徹高質(zhì)量發(fā)展理念,，在工程質(zhì)量上突出“嚴(yán)”字，在工藝流程上追求“細(xì)”字,，在安全生產(chǎn)上狠抓“實(shí)”字,，推行工廠化生產(chǎn)、裝配化施工,，加強(qiáng)工程質(zhì)量全過(guò)程管控,，引入中心試驗(yàn)室檢測(cè)制度，努力確保工程優(yōu)質(zhì),。在雄安新區(qū)內(nèi)施工的SG6標(biāo),，橋梁墩柱全部采用“花瓶墩”結(jié)構(gòu)形式，與新區(qū)主要規(guī)劃道路共用廊帶,，集約使用土地資源的同時(shí)，梁體被一個(gè)個(gè)“花瓶墩”托舉，造型獨(dú)特美觀,。