“嘭”的一聲,,一團黃色火光從神舟十二號載人飛船返回艙底部噴出,,緩沖發(fā)動機點火成功,,返回艙穩(wěn)穩(wěn)降落在東風著陸場,。
還未等搜救的直升機停穩(wěn),一名身著橘色搜救服的搜救隊員背起30公斤的裝具,,往返回艙方向直奔,,他是第一次擔任開艙手的馮毅。
觀察艙門,,按下平壓氣閥,,用安全帶固定艙門,準備工作完成后,,馮毅第一時間和艙內(nèi)航天員對話,。
“你好,我要開艙門了,,請注意一下,!”“好的!”航天員話音落下,,馮毅在有過開艙門經(jīng)驗的隊友李濤協(xié)助下,,開始用開艙手柄打開返回艙門。隨著艙門緩緩推開,,3名航天員重新呼吸到地球的空氣,,第一眼就看到等在艙門口的馮毅。
“你們好,,歡迎回家過節(jié),!”馮毅笑著對3位航天員說。
這是馮毅第一次開艙,,為了這一天,,他等了4年。
“開艙手是航天員返回地球后看到的第一個人,,沒想到今天我真的站在這個崗位上,。我為航天員開門?!瘪T毅激動地說,。
在航天搜救領域,開艙絕對是個技術活,,不僅要求全面掌握開艙技術,還要有強大的心理素質(zhì),。返回艙在返回地球過程中,,與大氣發(fā)生摩擦,,外殼產(chǎn)生高溫,導致艙內(nèi)氣壓和艙外氣壓不平衡,。開艙時,,要用特殊工具精準地插入鎖孔,通過減壓閥平衡艙內(nèi)外氣壓,。如果泄壓太快,,航天員身體一下子適應不了,泄壓太慢,,會耽誤航天員出艙時間,。對開艙手而言,技術能力和心理素質(zhì)缺一不可,。
“開艙手不只掌握開艙技術,,還要具備應對返回艙降落在不同地域的綜合處置能力?!钡弥约簩紊裰凼柗祷厝蝿盏娘w船開艙手后,,馮毅經(jīng)歷了高難度的陸上、水上,、空中搜救訓練,。除了體能、理論等基礎訓練外,,他還進行了無人機操作,、直升機索降及抗眩暈訓練等30多個課目的針對性訓練,全面錘煉各項過硬搜救技能,。
此次搜救任務是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心首次在沙漠戈壁執(zhí)行航天員返回搜救任務,。為了探討開艙門技巧,馮毅從艙門構造,、平衡艙壓等方面入手,,反復琢磨,針對不同氣候,、不同環(huán)境反復練習,,經(jīng)常一個動作一天練習上千次,開艙手柄都練壞了四五把,。
“接航天員回家責任重大,,我必須完成好?!瘪T毅說,。
《人民日報》