中國(guó)農(nóng)歷新年之際,，中企建設(shè)者堅(jiān)守在阿根廷“基塞”水電站大壩施工現(xiàn)場(chǎng)。阿根廷“基塞”水電站項(xiàng)目部供圖

新春佳節(jié)正是闔家團(tuán)圓之時(shí),。在海外中企參與的很多項(xiàng)目上,，有無(wú)數(shù)平凡英雄堅(jiān)守崗位，為共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量,。

“大伙堅(jiān)守在荒原上,，是因?yàn)榧缲?fù)著使命”

9個(gè)月前，袁志雄告別家人,，在疫情中“逆行”回到阿根廷“基塞”水電站項(xiàng)目部,。“基塞”水電站是世界上最南端的水電站,，也是阿根廷迄今為止最大的能源項(xiàng)目之一,，建成后可為150萬(wàn)戶家庭供電。項(xiàng)目地處巴塔哥尼亞荒漠中心,，常年低溫大風(fēng),。

每天早上7時(shí)30分，袁志雄從營(yíng)地趕往工地,?！爱?dāng)?shù)?月份的氣候條件最好，正是大壩施工的黃金時(shí)期,?！痹拘壅f(shuō)，看著水電站越來(lái)越有模樣,，他特有成就感,。“大伙堅(jiān)守在荒原上,，是因?yàn)榧缲?fù)著使命,，要把水電站建設(shè)好?！?/p>

中阿雙方團(tuán)隊(duì)合作順暢又愉快,。項(xiàng)目阿方負(fù)責(zé)人塞爾吉奧·維斯特弗里德說(shuō)，中方伙伴不僅在工作上嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè),，在防疫工作上也是一絲不茍,，并細(xì)心安排員工接送，讓大家都能安心上班,?！氨M管環(huán)境艱苦,，但大家都很努力，勁兒往一處使,?！?/p>

袁志雄說(shuō)，營(yíng)地今年嚴(yán)格實(shí)行封閉式管理,。春節(jié)期間,，大家見縫插針，貼春聯(lián),、剪窗花,、吃年夜飯、看春晚,，營(yíng)地里熱熱鬧鬧,，當(dāng)?shù)貑T工也都樂在其中。

“讓‘中國(guó)設(shè)計(jì)’和‘中國(guó)建造’得到更廣泛認(rèn)可,，一切付出都值得”

夜幕降臨,，埃及首都開羅以東約50公里的新行政首都中央商務(wù)區(qū)內(nèi)，辦公區(qū)懸掛的紅燈籠與工地上亮起的燈光交相輝映,，忙碌穿梭的身影隱約可見,。

去年12月，埃及政府各部門陸續(xù)將辦公地點(diǎn)搬遷到新行政首都,，開始為期半年的試運(yùn)行,。為保障運(yùn)營(yíng)順利，項(xiàng)目承建方中國(guó)建筑股份有限公司埃及分公司的全體人員堅(jiān)守崗位,，在工地上度過農(nóng)歷虎年春節(jié),。

過去4年多，埃方設(shè)計(jì)師穆罕默德·優(yōu)素福和這支“高效,、熱情,、專業(yè)能力強(qiáng)”的隊(duì)伍朝夕相伴。提起自己的中方伙伴,，他贊不絕口：“僅用兩個(gè)月,，便交出了區(qū)域規(guī)劃、業(yè)態(tài)分布,、功能分布,、面積表等設(shè)計(jì)，埃及住房部對(duì)此高度認(rèn)可,，緊接著就簽署了項(xiàng)目合作協(xié)議,、迅速開工。太贊了,！”

項(xiàng)目設(shè)計(jì)總監(jiān)袁浩參與海外項(xiàng)目建設(shè)15年了,，他已經(jīng)不再數(shù)這是第幾個(gè)在外度過的春節(jié)了。2020年初,，袁浩回國(guó)休假了一個(gè)多月,，“這幾乎是孩子出生以來(lái)我陪伴他時(shí)間最長(zhǎng)的一次?！彪x家時(shí),，父子倆都哭了。但7歲的兒子十分理解,，“他總是向小伙伴們夸耀說(shuō),，他的爸爸在建設(shè)‘非洲第一高樓’，他為爸爸感到驕傲,?！痹普f(shuō)著，播放了一段兒子發(fā)來(lái)的語(yǔ)音問候：“爸爸,，等高樓建好了,，你是不是就可以回家跟我們一起過年了？到時(shí)候一定要好好給我講有趣的故事,?！痹剖冀K把這段話珍藏在手機(jī)里。家人的理解,，是他這樣的海外建設(shè)者堅(jiān)守崗位最堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力,。

“我們有3800多名中國(guó)建設(shè)者一起在埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)迎來(lái)農(nóng)歷虎年春節(jié)，見證一棟棟高樓從沙漠中拔地而起,?！痹普f(shuō)，作為成千上萬(wàn)堅(jiān)守海外的工程建設(shè)者之一,，能夠?yàn)楣步ā耙粠б宦贰必暙I(xiàn)力量,，能夠“讓‘中國(guó)設(shè)計(jì)’和‘中國(guó)建造’得到更廣泛認(rèn)可，一切付出都值得,！”

“共同為中老鐵路這條發(fā)展之路,、友誼之路保駕護(hù)航”

農(nóng)歷大年初一的凌晨5時(shí)30分，天色依然漆黑,，一列軌道車抵達(dá)中老鐵路老撾萬(wàn)象南站,。來(lái)自中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司瑯勃拉邦維保管理中心的工長(zhǎng)楊文興和工友們?nèi)缤Ｒ粯樱殡S著探傷儀發(fā)出的嘀嘀聲,，開始了一天的作業(yè),。

鋼軌探傷，主要是應(yīng)用各類探傷儀檢查探測(cè)鋼軌內(nèi)部問題,，確保傷損鋼軌能在第一時(shí)間被發(fā)現(xiàn)處置,，保障鐵路的運(yùn)行安全,。楊文興所在的這支專業(yè)探傷隊(duì)伍，負(fù)責(zé)中老鐵路磨丁—萬(wàn)象段420公里的正線及100余公里的站線探傷檢測(cè)工作,。作為“鋼軌醫(yī)療隊(duì)”,，他們必須在沿線來(lái)回巡視，每隔一段時(shí)間就得帶上設(shè)備和行李遷徙一次,。

探傷車緩緩移動(dòng),，分布在探傷儀兩側(cè)的探傷輪將超聲波反饋在屏幕上，不時(shí)發(fā)出“嘀嘀”的聲音,。楊文興一邊操作探傷車在報(bào)警區(qū)域來(lái)回移動(dòng),，一邊緊盯著儀器顯示屏，確保不忽略任何問題,。10時(shí)45分,，5個(gè)多小時(shí)的探傷作業(yè)結(jié)束。

從除夕到大年初三,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成了萬(wàn)象南到蓬洪區(qū)域的探傷工作,，大年初五轉(zhuǎn)場(chǎng)到萬(wàn)榮駐地?！疤絺拖駫呃?，有多大壓力，就有多大驕傲,?！睏钗呐d在社交媒體上這樣寫道。他和幾位經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅商量,，新的一年要每人帶個(gè)老撾“徒弟”,。“探傷工作專業(yè)性很強(qiáng),，但我們有信心,，把掌握的技能傳授給當(dāng)?shù)貑T工，共同為中老鐵路這條發(fā)展之路,、友誼之路保駕護(hù)航,。”

《人民日?qǐng)?bào)》