新華社萬象5月3日電通訊:在中老鐵路上像占芭花一樣盛放的中國“90后”
新華社記者章建華楊永全黃菊
“媽媽,我想你了,,你什么時候回來呀……”面對女兒的追問,,“90后”姑娘馬競只能搪塞說:“快了,快了,媽媽很快就回來了……”每次與女兒視頻后,,馬競的眼眶總是紅紅的,。
馬競來自云南曲靖,是中國鐵路昆明局集團(tuán)公司派至老中鐵路有限公司萬象運營管理中心的業(yè)務(wù)干部,,主要負(fù)責(zé)貨運業(yè)務(wù)管理工作,。
據(jù)負(fù)責(zé)中老鐵路老撾段運營的老中鐵路有限公司介紹,去年12月中老鐵路開通以來,,馬競帶領(lǐng)“90后”貨運管理團(tuán)隊努力探索出了一條適合中老鐵路老撾段貨運工作的新路子,,有力保障了中老鐵路貨運工作的良好開局。
對于馬競來說,,最艱難的莫過于中老鐵路開通前夕的日子,。那段時間,老撾新冠疫情急劇惡化,,確診病例不斷飆升,。在嚴(yán)峻形勢下,馬競一心撲在工作上,,接到家人來電時,,也總是以“一切都好”來安慰他們。
為確保車站貨運功能完備,,馬競組建了貨運專業(yè)指導(dǎo)小組,,對8個貨運站進(jìn)行全面“體檢”,檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備,、信息系統(tǒng)等問題100余個,,并匯總形成問題庫,逐個督辦整改,。
2021年12月3日,,中老兩黨兩國最高領(lǐng)導(dǎo)人通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式,,下達(dá)發(fā)車指令,。此后,老撾人民革命黨中央總書記,、國家主席通倫視察中老鐵路,,高度評價鐵路運營工作取得的成果。
榮譽背后,,是中老鐵路人的艱辛付出,。結(jié)合老中鐵路有限公司的整體計劃,馬競的團(tuán)隊先后完成了沿線各站貨運業(yè)務(wù)的開辦工作,,有效保障了貨運量提升,。在充分利用現(xiàn)有人員和列車情況下,老撾段貨運發(fā)送量屢創(chuàng)新高,從最初的單日平均發(fā)送1000噸到現(xiàn)在單日最高發(fā)送9300噸,。
“馬競充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,,遇到大事小事都能沉著應(yīng)對?!薄?0后”團(tuán)隊成員蔣詩云說,。
蔣詩云曾在萬象南站鍛煉,目前負(fù)責(zé)老撾北部中心城市瑯勃拉邦的貨運工作?,槻钫矩涍\工作不斷邁上新臺階,,日發(fā)送量不斷創(chuàng)新高。
“通過團(tuán)隊協(xié)作,,我們很快解決了海關(guān),、裝卸等方面的問題?!苯衲?1歲的納堆站站長高加兵說,。納堆站目前是中老泰三國貨物的重要轉(zhuǎn)運站,4月1日,,泰國產(chǎn)的40噸榴蓮和20噸椰子運至萬象后,,再經(jīng)中老鐵路運至納堆,而后順利轉(zhuǎn)運至中國,。這是泰國農(nóng)產(chǎn)品首次搭乘中老鐵路國際貨運列車運往中國,。中老鐵路促進(jìn)區(qū)域聯(lián)通的成果日漸顯著,納堆也從老撾北部的普通小鎮(zhèn)變身區(qū)域物流匯聚點,。
這個團(tuán)隊還有值守老中邊境口岸磨丁站的“90后”夫妻耿樹正,、張建麗。他們主動申請前往這個最偏遠(yuǎn)的口岸車站,,初到時車站網(wǎng)絡(luò),、水、電全無保障,,但他們克服惡劣條件,,最終在疫情下完成車站開通任務(wù)。
舍小家為大家,。年輕的中國鐵路工作者如同老撾國花占芭花,,在異國他鄉(xiāng)全力綻放。