新華社德國慕尼黑9月7日電（國際觀察）共享共贏——中國電動(dòng)車閃耀慕尼黑車展

新華社記者

2023年德國國際汽車及智慧出行博覽會(huì)日前在慕尼黑開幕,。相比上一屆博覽會(huì)，今年中國參展商數(shù)量翻了一番,，成為本屆展會(huì)亮點(diǎn),。與會(huì)人士和業(yè)界專家認(rèn)為,，中國車企深耕歐洲市場既能滿足當(dāng)?shù)匦枨螅謱⒓ぐl(fā)出創(chuàng)新火花,，創(chuàng)造更多中歐車企共享共贏的合作新機(jī)遇,。

攜手出海

為期6天的慕尼黑車展上,，比亞迪,、名爵,、零跑、小鵬,、阿維塔等眾多中國品牌有備而來,，推出的新款電動(dòng)車歐洲首秀，以及多款主打車型引發(fā)廣泛關(guān)注,。

“有這么多中國品牌來到慕尼黑車展,，讓參會(huì)者感到非常興奮。我們能看到中國車企是如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)字化革命的,?！眲P捷科技研發(fā)公司技術(shù)與創(chuàng)新副總裁彼得·芬特爾說，中國品牌同時(shí)也增強(qiáng)了慕尼黑車展的國際性,。

在車展開幕前的首個(gè)媒體日上,，寧德時(shí)代展出了采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的車用電池“神行超充電池”,，該產(chǎn)品可以幫助電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘,，續(xù)航400公里”,。

寧德時(shí)代電芯研發(fā)工程師高鵬飛說，這項(xiàng)新技術(shù)旨在提供成本更低的汽車電池,，幫助電動(dòng)車更快普及,。歐洲車企一直對(duì)寧德時(shí)代的新技術(shù)很感興趣,，非常需要中國電池企業(yè)提供有競爭力的解決方案,，“我們希望這一產(chǎn)品可以成為行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)”,。

德國貝吉施－格拉德巴赫應(yīng)用科學(xué)大學(xué)獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)“汽車管理中心”創(chuàng)始人斯特凡·布拉策爾表示，本屆慕尼黑車展上中國車企讓人矚目,，中國汽車行業(yè)不僅具有成本優(yōu)勢(shì),，而且“在電動(dòng)革命中走得更遠(yuǎn),，并且變得越來越創(chuàng)新”。

采埃孚集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略與轉(zhuǎn)型高級(jí)副總裁格拉西亞娜·彼得森表示,，采埃孚注意到中國汽車市場的持續(xù)增長,，尤其是新能源汽車的滲透率不斷提高,。

“這不僅僅是一個(gè)數(shù)量問題，也是一個(gè)質(zhì)量問題,。”她說,，中國消費(fèi)者對(duì)汽車中最安全,、最智能的部件和系統(tǒng)有著極高的標(biāo)準(zhǔn)要求和期望,。采埃孚充分認(rèn)識(shí)到中國汽車行業(yè)的實(shí)力和技術(shù)進(jìn)步，已經(jīng)做好了加強(qiáng)合作和共同發(fā)展的準(zhǔn)備,。

互惠互利

德國寶馬集團(tuán)董事長奧利弗·齊普策在接受新華社記者采訪時(shí)說,，寶馬反對(duì)與中國“脫鉤斷鏈”，中國市場對(duì)寶馬都十分重要,?！爸袊菍汃R最大的市場，我們與中國市場的聯(lián)系非常緊密,，參與度很高,?！?/p>

博世中國總裁陳玉東表示,，中國汽車品牌進(jìn)入歐洲市場將是不可阻擋的趨勢(shì),，同時(shí)也面臨挑戰(zhàn),。當(dāng)中國車企需要屬地化生產(chǎn)時(shí),，博世愿給予支持。他說,，中國是博世集團(tuán)在全球最大的市場，博世將繼續(xù)在中國投資,，為中國客戶提供服務(wù),。

德國梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松對(duì)新華社記者說,，中國品牌在國內(nèi)市場已經(jīng)站穩(wěn)腳跟,，開始嘗試在國際市場上大展身手,，“這是一個(gè)自然的發(fā)展過程”?？盗炙杀硎?，中國在市場開放方面是絕佳案例，中國堅(jiān)持對(duì)外開放40多年來,，與世界經(jīng)濟(jì)互惠互利。

德國大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆告訴新華社記者,，大眾汽車十分關(guān)注中國,，在中國市場取得了成功,，并擁有良好的合作伙伴，未來中國將繼續(xù)在大眾汽車發(fā)展中發(fā)揮重要作用,。

共同成長

德國采埃孚集團(tuán)上個(gè)月剛剛在中國布局了新的技術(shù)中心和電子工廠，中國業(yè)務(wù)不斷增長,。采埃孚集團(tuán)董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官柯皓哲對(duì)新華社記者說,，對(duì)公司而言,，中國具有舉足輕重的地位,。

“中國客戶群體更加年輕,，消費(fèi)者也非常樂于接受創(chuàng)新，”他說,，“我們?cè)概c中國同事共同開發(fā)產(chǎn)品，因?yàn)樗麄冑N近市場,，了解客戶需求,。這就是我們推動(dòng)創(chuàng)新的方式,。”

寧德時(shí)代從成立之后很快就和寶馬建立了合作關(guān)系,，此后又與大眾,、戴姆勒,、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)開展合作,。高鵬飛說：“歐洲車企不再愿意沿用過去陳舊的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，開始逐漸向我們靠攏,，以提高競爭力,。寧德時(shí)代提供的產(chǎn)品讓他們非常高興,，這是個(gè)雙贏?！?/p>

談到大眾與中國車企之間的合作時(shí),，奧博穆認(rèn)為，在建立合作伙伴關(guān)系時(shí),，雙贏非常重要?！拔覀冞^去與一汽和上汽等中國企業(yè)的合作是雙贏的,，未來與小鵬,、地平線等公司的合作也將是這樣?！?/p>