國際在線消息（記者 彭延媛）：2017年世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽中國大獎(jiǎng)賽4月7日在上海國際賽車場(chǎng)結(jié)束了兩次練習(xí)賽,。但由于天氣的影響,，兩次練習(xí)賽都未能正常進(jìn)行。天氣預(yù)報(bào)顯示,，周日正賽還會(huì)遭遇下雨,。而作為本賽季的第二站比賽，各車隊(duì)也仍在適應(yīng)新賽制,。

由于能見度太差,、醫(yī)療直升機(jī)無法在上海市內(nèi)的醫(yī)院降落，基于安全原因,，周五練習(xí)賽多次暫?；蜓舆t,，第二次練習(xí)賽甚至根本沒有開始！完全起不到調(diào)校賽車的作用,。為了補(bǔ)償無聊的觀眾,，梅賽德斯的英國名將漢密爾頓走上賽道和車迷各種互動(dòng)，不但贈(zèng)送了紀(jì)念品,，還玩起了直播。漢密爾頓進(jìn)一步表示,，應(yīng)把排位賽改到周日上午,，把整個(gè)周六騰出來進(jìn)行練習(xí)賽和賽車的調(diào)校,。也有車隊(duì)建議，索性把正賽改到周六進(jìn)行,。但國際汽聯(lián)最終決定不會(huì)做出任何改變,。

不過,，本賽季F1有較大變化車身,、車胎,、前翼和尾翼等部件都加寬了,，車身加重,，油量增多，車速也變快了,。但新改變帶來了新質(zhì)疑，比如說超車變得更困難,，一些車迷大呼無聊,。而雷諾車隊(duì)經(jīng)理阿比特波爾不太同意上述看法：“法拉利、梅賽德斯和紅牛組成的第一集團(tuán)在澳大利亞就斗得很接近,，我們這些中游車隊(duì)也有很強(qiáng)的競(jìng)爭。超車暫時(shí)看來比較困難,，但現(xiàn)在就為整個(gè)賽季下結(jié)論也太早了,！未來或許會(huì)有其他因素加入進(jìn)來幫助超車。而且,，我也不認(rèn)為車迷對(duì)新規(guī)則的看法都是負(fù)面的?！?/p>

新賽季的競(jìng)賽規(guī)則也有變化,，雨天比賽將在安全車帶領(lǐng)下行進(jìn)間起步，也就是靜態(tài)發(fā)車,。中國大獎(jiǎng)賽經(jīng)常碰到雨戰(zhàn),，今年正賽很可能也是如此,?？陀^環(huán)境會(huì)對(duì)哪支車隊(duì)有利呢？法拉利的芬蘭老將萊科寧認(rèn)為,，賽車好，才是真的好：“一切情況都是未知的,，但對(duì)每個(gè)人都是公平的,。一般來說,，如果你的賽車在晴天能夠表現(xiàn)很好，那么雨天它也不會(huì)太差勁,。我認(rèn)為無論出現(xiàn)什么情況，我們都能應(yīng)付,?！?/p>

F1新賽季的“新意”還在于，法拉利的德國名將維特爾首站利用停站策略力壓漢密爾頓,，為本隊(duì)打破了18個(gè)月的分站冠軍荒,。那么，紅色風(fēng)暴的復(fù)蘇會(huì)延續(xù)到上海嗎,？維特爾表示,，上賽道對(duì)賽車、輪胎和車手的要求都非常高,，一切皆有可能：“上賽道的情況和澳大利亞完全不同,，天氣也完全不同！中國大獎(jiǎng)賽一向充滿了意外,。我07年代表紅牛二隊(duì)第一次在這里參賽,，發(fā)車時(shí)才17、18位,，最終成績卻是第4名那一次,，就是下雨幫助了我們！”

F1中國大獎(jiǎng)賽的排位賽將于4月8日下午在上賽道舉行,。預(yù)報(bào)顯示,，周六天氣有所好轉(zhuǎn)希望這一次，不再只有漢密爾頓一個(gè)人出來娛樂中國的車迷,。