“牢記總書記囑托奮力走在前列”重大工程建設(shè)巡禮系列報道(15)

大眾網(wǎng)臨沂4月27日訊在這個高鐵基本覆蓋大半個中國的年代,，臨沂,、日照,、菏澤及濟寧部分地區(qū)的3000多萬市民出行卻還要依靠普快列車。27日,，“牢記總書記囑托 奮力走在前列”重大工程建設(shè)巡禮媒體采訪活動走進魯南高鐵施工現(xiàn)場。據(jù)悉,，魯南高鐵有望在2019年底前建成通車,。

魯南高鐵臨曲段開工僅僅兩個月，就完成了沿線5個中心實驗室,、11個拌合站,、10個鋼筋加工場建設(shè)任務(wù)

魯南高鐵施工現(xiàn)場

“魯南高速鐵路是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大,、建設(shè)條件最復(fù)雜,、沿線人口最多的鐵路項目?！痹隰斈细哞F臨沂至曲阜段中鐵十四局梁場，中鐵十四局魯南高鐵項目經(jīng)理部項目經(jīng)理公緒論發(fā)出這樣的感嘆,。

記者了解到,，魯南高速鐵路全長494公里，總投資約為750億元,，設(shè)計時速為350公里,。“魯南高鐵建成后,，可以接入京滬高鐵,、京滬高鐵二線等多條國家級鐵路，今后臨沂,、日照,、菏澤市民到濟南僅需一小時左右，到省內(nèi)其他城市時間預(yù)計將縮短一半以上,?！惫w論介紹說。

在魯南鐵路（臨沂曲阜段）臨沂北特大橋施工現(xiàn)場,，打樁已經(jīng)完成35%左右,。開工不足半年，魯南高鐵有限公司副總經(jīng)理楊俊泉告訴記者,，進場如此短的時間,，工程進度如此之快，實屬不易,?！棒斈细哞F項目地處山東魯西南地區(qū),，跨濟寧、臨沂,、日照,、菏澤四市，地下水系,、管道和路網(wǎng)發(fā)達,，空中光纜和電纜縱橫交錯，部分橋梁跨越公路和通航河道,，地理環(huán)境非常復(fù)雜,，施工干擾極大?！?/p>

更讓楊俊泉自豪的是,，在鐵建歷史上，公司一般都是組建一年后才可以進場,，但是魯南高鐵項目公司組建僅僅兩個月就進場,，這應(yīng)該是中國高鐵史上首次。楊俊泉認為,，此次開工這么快主要是得益于魯南高鐵是由地方政府主導(dǎo)投資建設(shè),。“以往高鐵都是鐵總投資占大頭,，所以鐵總和政府在站點設(shè)立,、拆遷補償?shù)确矫娲嬖诓┺模缃裼烧鲗?dǎo),，這些難題一下子就都解決了,。”

為保證按時完成拆遷任務(wù),，中鐵十四局還打破常規(guī),，積極創(chuàng)新，改變了過去征地拆遷主要依靠建設(shè)單位和施工單位的做法,，在征地紅線圖確定后,，立即組織開展勘測定界、現(xiàn)場清點核量,，相關(guān)表格由過去的“七方”改為“五方”簽字確認,。

楊俊泉說，在設(shè)計和施工的創(chuàng)新保證下,，魯南高鐵臨曲段開工僅僅兩個月,，就完成了沿線5個中心實驗室、11個拌合站,、10個鋼筋加工場建設(shè)任務(wù),。截至目前,，項目累計完成投資額已達22.5億元，創(chuàng)造了全國高鐵項目建設(shè)的新速度,。（大眾網(wǎng)-山東24小時客戶端記者 孫杰）

原標題：魯南高鐵2019年底通車 3000萬山東人家門口就能坐高鐵