新華社巴黎５月２６日電（記者張雪飛）據(jù)法國(guó)媒體２６日?qǐng)?bào)道,，負(fù)責(zé)調(diào)查埃及航空公司ＭＳ８０４失事客機(jī)事故的法國(guó)預(yù)審法官日前正式委派３名法國(guó)專家,，就事故是否由駕駛艙內(nèi)的移動(dòng)電子設(shè)備或其電池起火引起展開調(diào)查。

據(jù)法國(guó)《巴黎人報(bào)》報(bào)道，一份由３名預(yù)審法官本月１７日開具的任務(wù)函顯示,，來自法國(guó)三軍部（原國(guó)防部）的１名固體物理學(xué)博士和１名專門研究電池和電池組的工程師以及法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究中心的１名工程師,，將負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)的平板電腦和手機(jī)進(jìn)行專業(yè)鑒定,，以判定客機(jī)失事是否由該航班副駕駛放在駕駛艙窗前操作臺(tái)上的一臺(tái)平板電腦和一部手機(jī)起火引起,。

報(bào)道說，專家們將對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行“熱失控”實(shí)驗(yàn),，以幫助調(diào)查人員弄清平板電腦和手機(jī)在何種情況下會(huì)自動(dòng)起火以及火勢(shì)發(fā)展的速度,，判斷電子設(shè)備起火是否有可能間接造成飛機(jī)失控或?qū)е嘛w行員窒息。

據(jù)了解,，相關(guān)鑒定報(bào)告須在今年９月３０日前上交至法國(guó)司法部門,。

此前，法國(guó)調(diào)查人員通過失事航班從巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)起飛前機(jī)組人員隨身物品通過安檢設(shè)備時(shí)的電腦記錄以及停機(jī)位附近監(jiān)控?cái)z像頭拍攝的駕駛艙內(nèi)景發(fā)現(xiàn),，副駕駛將隨身攜帶的一臺(tái)平板電腦和一部手機(jī)放在了駕駛艙靠窗的操作臺(tái)上方。

２０１６年５月１９日,，由巴黎飛往開羅的埃航ＭＳ８０４航班客機(jī)飛臨地中海上空時(shí)從地面雷達(dá)上消失,，隨后確認(rèn)墜毀，機(jī)上共載有６６人,。失事客機(jī)黑匣子數(shù)據(jù)顯示客機(jī)在墜毀前曾發(fā)生火情,，且飛機(jī)前端的殘骸上也發(fā)現(xiàn)了被高溫?fù)p毀和濃煙熏黑的痕跡,。

（原標(biāo)題：法國(guó)就埃航墜機(jī)是否由駕駛艙內(nèi)移動(dòng)電子設(shè)備起火引起展開調(diào)查）