6月11日,，全國(guó)節(jié)能宣傳周全國(guó)低碳日暨北京市節(jié)能宣傳周低碳日啟動(dòng)儀式在北京舉辦。圍繞“節(jié)能有我綠色共享”的主題,，在啟動(dòng)儀式上，由北京市發(fā)改委聯(lián)合北京環(huán)境交易所等有關(guān)單位組織開展的“我自愿每周再少開一天車”活動(dòng)也隨之啟動(dòng),。車主通過(guò)在“北京市機(jī)動(dòng)車自愿減排交易平臺(tái)”注冊(cè)并參與活動(dòng),，每自愿停駛車輛24小時(shí)，即可出售碳減排量,，獲得0.2元-0.7元的“減碳紅包”,。超過(guò)24小時(shí)整數(shù)倍的，按整數(shù)的倍數(shù)認(rèn)定停駛天數(shù),。更主要的是紅包可在微信兌現(xiàn),，還可以領(lǐng)取電子優(yōu)惠券等獎(jiǎng)勵(lì)。

我們知道,，在北京的大氣污染中機(jī)動(dòng)車尾氣是主要因素之一,。按照2016年的汽車保有量571萬(wàn)輛汽車來(lái)計(jì)算，如果每天少開車1公里,，一年減少的二氧化碳排放量相當(dāng)于1棵15年樹齡的楊樹一年吸收的二氧化碳量,。所以，在車輛尾號(hào)限行的基礎(chǔ)上,，如果沒(méi)人每周再少開一天車,，那減少的二氧化碳排放量會(huì)更多。前段時(shí)間,，特朗普置全球的氣候變化而不顧，宣布退出《巴黎協(xié)定》,。其中最主要的原因涉及到碳排放權(quán)的問(wèn)題,，本質(zhì)上講碳排放權(quán)就是發(fā)展權(quán)。目前,，西方國(guó)家在碳排放交易市場(chǎng)建設(shè)方面有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，一些國(guó)家的碳排放權(quán)不夠用，怎么辦,？就得向發(fā)達(dá)國(guó)家購(gòu)買清潔能源技術(shù),，購(gòu)買碳排放權(quán)。現(xiàn)在,，北京已經(jīng)有了全國(guó)范圍內(nèi)較成熟的碳排放權(quán)交易市場(chǎng),。作為普通市民少開車省下的碳排放，等于賣給了北京節(jié)能低碳工程技術(shù)研究院這個(gè)平進(jìn)平出的“零收整賣”中介商,，而研究院再作為參與碳交易的一員,，在市場(chǎng)中將這些減排量賣出去。所以,，看似不經(jīng)意的少開一天車,，其實(shí)你已經(jīng)在為中國(guó)的碳排放事業(yè)做貢獻(xiàn)了。

北京市發(fā)改委推出的“減碳紅包”,，旨在充分利用節(jié)能宣傳周活動(dòng)引導(dǎo)大家自覺(jué)踐行綠色生活方式,，倡導(dǎo)勤儉節(jié)約的消費(fèi)觀，推動(dòng)全民在衣,、食,、住、行,、游等方面加快向勤儉節(jié)約,、綠色低碳、文明健康的方式轉(zhuǎn)變,。作為民眾我們更應(yīng)該積極弘揚(yáng)生態(tài)文明和環(huán)境保護(hù)理念,，身體力行傳播綠色發(fā)展理念，少買一件衣服,、少開一會(huì)兒空調(diào),、少一次室外燒烤、少開一天車,，踐行垃圾分類,，倡導(dǎo)低碳出行，帶頭履行節(jié)能減排和低碳發(fā)展的社會(huì)責(zé)任,，從而影響他人,、奉獻(xiàn)社會(huì)，攜手共建天藍(lán)地綠水凈的美麗中國(guó),。

我們相信,，隨著中國(guó)在新能源、清潔能源和節(jié)能方面取得的成就,，加之政府的重視,、社會(huì)的支持,、民眾的參與，并將節(jié)能理念轉(zhuǎn)化為全民行動(dòng),，從而形成崇尚節(jié)約節(jié)能,、綠色消費(fèi)與節(jié)能低碳的社會(huì)新風(fēng)尚，那么綠水青山就一定會(huì)出現(xiàn)在我們面前,。