國(guó)際在線消息（記者 韓希）：“廣州新觀察”學(xué)術(shù)圓桌會(huì)議23日在位于廣州的暨南大學(xué)舉行，主題為“廣州建設(shè)國(guó)際綜合交通樞紐”。來(lái)自政府部門(mén),、規(guī)劃部門(mén)、高校和企業(yè)的6位嘉賓從不同的角度出發(fā)，就“廣州建設(shè)國(guó)際綜合交通樞紐”這一議題發(fā)表各自的見(jiàn)解,，分享各自的經(jīng)驗(yàn),。

先后主持參與了多項(xiàng)特大城市的綜合交通規(guī)劃的中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院孔令斌副總規(guī)劃師以“樞紐城市與樞紐-廣州建設(shè)樞紐城市的思考”為題展開(kāi)演講，他認(rèn)為,，樞紐城市與樞紐是不同的,。樞紐城市比之樞紐，更多是講到這個(gè)城市的影響力,、控制力,、腹地。廣州完全可以實(shí)現(xiàn)承擔(dān)國(guó)家和區(qū)域性綜合交通樞紐職能的城市的功能,。

曾承擔(dān)參與了大珠三角洲協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃,、珠江三角洲城市群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃、珠江三角洲全域空間規(guī)劃等重要規(guī)劃的廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院馬向明總規(guī)劃師就“廣州建設(shè)國(guó)際交通樞紐”談了三點(diǎn)思考,。他表示,，廣州要建設(shè)國(guó)際交通樞紐一方面要做好基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，要爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)的“一帶一路”制度設(shè)置,，機(jī)構(gòu)等要設(shè)在這個(gè)地區(qū),，這樣才能使交通的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成城市發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。珠三角是一個(gè)高密度,、高互動(dòng)的城市群,，粵港澳大灣區(qū)的提出會(huì)改變整個(gè)城市群的空間結(jié)構(gòu),、功能結(jié)構(gòu)，對(duì)廣州也會(huì)產(chǎn)生影響,，在樞紐城市建設(shè)過(guò)程中尤其需要加以重視,。

廣州港務(wù)局黃波副局長(zhǎng)以《廣州國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)的思考與實(shí)踐》為題展開(kāi)演講。他介紹說(shuō),，地球71%的面積是海洋,，全球貿(mào)易運(yùn)輸量90%是通過(guò)海運(yùn)來(lái)完成的。他表示,，1995年他到廣州港工作,，到現(xiàn)在為止廣州港一直都是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。證明廣州建設(shè)航運(yùn)中心和國(guó)際航運(yùn)樞紐十分必要,。

華南理工大學(xué)交通學(xué)院靳文舟教授認(rèn)為廣州要建設(shè)國(guó)際綜合交通樞紐需要持續(xù)穩(wěn)定的規(guī)劃導(dǎo)向,。

廣東機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)戰(zhàn)略部林佩群部長(zhǎng)則介紹了廣州白云機(jī)場(chǎng)在建設(shè)綜合交通樞紐方面的探索與設(shè)想。

暨南大學(xué)胡剛教授表示,，廣州應(yīng)該加大與周邊城市聯(lián)系的力度,，建設(shè)大廣州，這樣建設(shè)集機(jī)場(chǎng),、高鐵,、城際、地鐵于一體的大型綜合交通樞紐可以說(shuō)不但有必要,，而且是水到渠成,，廣州也可以成為與北京、上海并列的國(guó)際性綜合交通樞紐,。

廣州新觀察圓桌會(huì)議由廣州市社科聯(lián),、暨南大學(xué)、南方日?qǐng)?bào)聯(lián)合主辦,，廣州市社科聯(lián)主席曾偉玉表示,，希望專家學(xué)者的探討能對(duì)廣州建設(shè)國(guó)際綜合交通樞紐有所啟迪，為當(dāng)下建設(shè)面臨的問(wèn)題提供一些參考解答,。