去年以來，新疆鐵路部門大力實(shí)施疆內(nèi)旅客列車提速擴(kuò)能戰(zhàn)略,，不斷優(yōu)化客車開行路徑,、時(shí)刻，增加列車開行密度,，推出梯次化,、多樣化的客運(yùn)產(chǎn)品，旅客列車逐漸趨向于公交化,、規(guī)?；⒚芗_行模式,，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)能的充分釋放,，火車方便快捷的優(yōu)勢更加明顯，增強(qiáng)了鐵路在疆內(nèi)中短途客運(yùn)市場的競爭力,。

據(jù)新疆鐵路客運(yùn)部門工作人員介紹,，“古爾邦節(jié)”小長假期間,，伊犁、阿勒泰,、庫爾勒,、阿克蘇、喀什等方向旅游景區(qū)是旅客假期出行的主要選擇目標(biāo),，帶動(dòng)了旅游經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫,。環(huán)北疆“金三角”旅游專列受到廣大旅客熱捧，客流居高不下,，伊寧,、阿勒泰方向客流有了較大幅度增長；“相約敦煌”旅游列車以其“夕發(fā)朝至,、唯一直達(dá)”的出行優(yōu)勢,，吸引了更多旅客乘坐火車出行，幾乎趟趟滿員,；同時(shí),，蘭新高鐵沿途的吐魯番、鄯善,、哈密等地旅游客流也呈大幅增長,，“奇幻火洲”烏吐鄯動(dòng)車組列車憑借快捷、舒適的特點(diǎn),，倍受旅客青睞,。

新疆鐵路部門抓住客流增長的有利時(shí)機(jī)，提前采取有效措施,，優(yōu)化列車開行方案,，在旅客集中出行的哈密、伊寧,、阿勒泰,、庫爾勒、喀什等方向累計(jì)加掛車輛156輛次,，對烏魯木齊至哈密間5趟動(dòng)車實(shí)施重聯(lián)運(yùn)行，增加了管內(nèi)旅客運(yùn)輸能力,，有效緩解了客流高峰壓力,，最大限度滿足旅客出行需求。