中鐵十二局集團(tuán)全力以赴確保如期交付運(yùn)營

本報(bào)訊 （記者

鄭鳳岐通訊員許海霞趙爭）9月6日上午,，太原市晉源東區(qū)綜合管廊工程緯三路建設(shè)工地,，長3.105千米、寬19米,、深17米-19米的地下管廊里,，布滿了止水樁、擋護(hù)樁,、鉆孔樁、鋼支撐等,，部分雨水艙已經(jīng)成型,，上千名中鐵十二局的工人們正爭分奪秒地作業(yè)，8臺臂長26米的挖掘機(jī)不停地將淤泥從10多米深的基坑里挖上來,，幾十輛運(yùn)輸車在工地來回穿梭,，一派繁忙景象。中鐵十二局集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師兼投資公司董事長,、太原市晉原東區(qū)綜合管廊建設(shè)管理有限公司董事長張解潭表示,，這是整個(gè)綜合管廊工程的最后攻關(guān)工程，他們正向著年底交付運(yùn)營的目標(biāo)沖刺,，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的十九大勝利召開,。

太原市晉源東區(qū)綜合管廊工程是省城首個(gè)PPP重大市政項(xiàng)目，共包括古城大街,、實(shí)驗(yàn)路,、經(jīng)二路、經(jīng)三路,、緯三路等5條綜合管廊,，每個(gè)地下管廊設(shè)雨水艙、污水艙,、電力艙,、綜合艙、燃?xì)馀摰?個(gè)艙室，總長度10.15千米,，總投資21.1億元,，是目前國內(nèi)開挖斷面最大、入廊管線最多的綜合管廊工程,。該工程正式運(yùn)營后,，不僅能夠解決城市地上“蜘蛛網(wǎng)”密布、因管線維修經(jīng)常給道路開“拉鏈”等問題,，還能夠徹底解決因暴雨而導(dǎo)致的城市內(nèi)澇問題,。

為保障工程的順利實(shí)施，既是出資方之一,，也是施工單位的中鐵十二局集團(tuán)自去年9月開工以來,，針對該工程地處平坦地區(qū)，地下水位高,，泥土松軟且含水量大,，管廊基坑平均開挖深度15米，最大開挖斷面380平方米,，最大開挖深度達(dá)19米等困難,，聘請國內(nèi)相關(guān)專家對施工方案進(jìn)行審定和指導(dǎo)，選定國內(nèi)最先進(jìn)的SWM工法樁進(jìn)行地基加固施工,、降水后明挖,、鋼管支撐等施工方法，使用新型輕便塑鋼模板等新材料,，在吊裝,、組裝、拆除等環(huán)節(jié)上提高效率,，加快工程建設(shè)進(jìn)度,。同時(shí)，將黨建工作,、廉政工作,、安全工作、環(huán)保工作等與施工作業(yè)緊密結(jié)合,，獎(jiǎng)懲分明,，極大地調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性。

項(xiàng)目經(jīng)理喬明告訴記者,，為加快緯三路工程建設(shè)進(jìn)度,，確保如期完工，工人們從開工到現(xiàn)在沒有一個(gè)請假的,，公司領(lǐng)導(dǎo)也幾乎天天守在工地,。目前，古城大街、經(jīng)二路,、經(jīng)三路,、實(shí)驗(yàn)路綜合管廊主體工程已經(jīng)完工，正在進(jìn)行道路施工,，力爭早日完成任務(wù),。