我選擇熱能與動力工程這個專業(yè)完全是受父親影響。我父親從事汽車運輸,，對汽油機和柴油機很了解,，我從小就被發(fā)動機低沉的轟鳴聲吸引。多年以后,，當(dāng)那句“玉柴機器,，王牌動力”的廣告詞響徹祖國大江南北時，我終于找到了自己的奮斗目標(biāo),。

2010年,，我加入到玉柴股份船電動力研發(fā)所從事船電整機設(shè)計工作。經(jīng)歷了兩年時間的學(xué)習(xí),、摸索,，我在工作中開始嶄露頭角。一方面,，我很清楚市場和用戶的真正需要,；另一方面，我和團隊協(xié)力攻關(guān),，研發(fā)設(shè)計的船電產(chǎn)品日臻完善,。最終，我們推出的船用電控單體泵YC8CL等船電產(chǎn)品成功走向國際市場,，電控單體泵大型發(fā)電單機YC12VC,、YC16VC等打破國外壟斷，為“中國制造”在國際船電市場上打響了關(guān)鍵一炮,。

不斷飆升的業(yè)績和不斷沉淀的工作經(jīng)驗讓我收獲了滿滿的幸福感,。2014年，玉柴股份成立船電動力事業(yè)部,，船電研發(fā),、生產(chǎn)、制造,、銷售,、質(zhì)量、服務(wù)從此“一把抓”,。僅僅兩年后,，事業(yè)部就成功顛覆了原有的船電市場格局，牢牢把握住市場話語權(quán),，一躍成為國內(nèi)船電市場“領(lǐng)頭羊”,。

我最喜歡站在船頭，感受海風(fēng)拂過,，聽著玉柴發(fā)動機低低的呢喃聲,。每當(dāng)此時，我總能感受到巨大的滿足感,，大有一種“長風(fēng)破浪會有時,，直掛云帆濟滄海”的豪情,。我希望,，自己心系的玉柴船電研發(fā)事業(yè)也能如此情此景般劈波斬浪,，奮勇向前。

（本報記者 童 政整理）