央廣網(wǎng)青島9月8日消息（記者王茂盛 王偉）作為東亞海洋高峰論壇的重要組成部分——“智庫共話海上互聯(lián)互通”主題論壇8日在青島西海岸新區(qū)舉行,。300余位國內(nèi)外港航領域知名專家學者,、企業(yè)代表圍繞智庫建設,、經(jīng)貿(mào)合作,、交通航運等議題，深入探討研究,，助推東亞海上互聯(lián)互通不斷深入,。

“根據(jù)‘一帶一路沿線國家五通指數(shù)’顯示,，一帶一路沿線國家的設施聯(lián)通是短板,，特別是與南亞和東南亞鄰國之間的基礎設施互聯(lián)互通水平亟待提升,。”國務院發(fā)展研究中心研究員,、國研經(jīng)濟研究院院長王輝指出,，“一帶一路”是港航發(fā)展的重大機遇，要抓住機遇迎接挑戰(zhàn)。尤其是青島負有承啟“一帶一路”發(fā)展的使命,，更應加快構建港航國際化網(wǎng)絡,。

交通運輸部水運科學院副院長賈大山表示，綠色港口,、綠色航運方興未艾,。當下,，應加快行政資源,、經(jīng)營資源、自然資源的整合,。具體來說,，要完善法律法規(guī)的保障措施，加快《港口法》等相關法規(guī)的完善和更新,；要促進機制體制創(chuàng)新,，包括中央和地方管理體制、中央直屬口岸機構協(xié)調(diào)機制,、港口監(jiān)管審批程序,、海事搜救體制機制等；要加快自由貿(mào)易港區(qū)建設,，促進貿(mào)易便利化,；要加強科學評估和運營監(jiān)測，對港口的能力供給實施科學動態(tài)的監(jiān)測,，提高對政策決策的支持力度,。

亞信數(shù)據(jù)副總裁鄒明達表示，青島國際航運服務中心與亞信集團在大數(shù)據(jù)項目方面的戰(zhàn)略合作,，將充分發(fā)揮青島本土優(yōu)勢,，提升航運大數(shù)據(jù)價值，改善青島港航發(fā)展環(huán)境,，助推信息化與港口航運業(yè)的融合發(fā)展,，推動青島成為國內(nèi)外航運業(yè)中的數(shù)據(jù)樞紐，樹立國際航運大數(shù)據(jù)領域“新標桿”,。

此外,，中國工程院院士、國家海洋局第二海洋研究所研究員潘德爐,、北京大學海洋戰(zhàn)略研究中心研究員沈體雁也從攜手共建東亞智慧海洋,、青島如何建成東北亞游艇之都等方面，為東亞海洋經(jīng)濟發(fā)展建言獻策,。

論壇由新華（青島）國際海洋資訊中心,、青島市國際航運服務中心共同承辦。新華（青島）國際海洋資訊中心由新華社、山東省政府,、青島市政府三方合作成立,，旨在搭建我國海洋資訊采集、加工,、發(fā)布的高端平臺,。青島國際航運服務中心是青島市政府批復設立扶持港航業(yè)發(fā)展的專業(yè)機構，主要承擔“信息,、交易,、服務”三大職能，發(fā)揮“集聚航運要素資源,、溝通航運動態(tài)信息,、規(guī)范航運交易行為、激發(fā)航運市場活力”四大功能,。