本報(bào)北京9月12日訊 記者萬靜 商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副巡視員胡劍萍今天在2017中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上透露,對(duì)各省份二手車流通情況,商務(wù)部開展了實(shí)地督查。截至2017年上半年,共有13個(gè)省份涉及135個(gè)城市發(fā)布了全面取消二手車限遷的相關(guān)文件,。

此前,國(guó)內(nèi)各地對(duì)二手車的流通設(shè)置了限遷政策,導(dǎo)致大量二手車,尤其是國(guó)三以下的車輛無法跨區(qū)域流通,只能在本地低價(jià)消化,。這造成了大量二手車銷售無門,流通遇阻。限遷政策的存在直接導(dǎo)致消費(fèi)者無車可買,、全國(guó)二手車大流通格局難以形成,。

2016年3月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》,要求當(dāng)年5月底前,全國(guó)299個(gè)地級(jí)市除京津冀、江浙滬,、長(zhǎng)三角三大區(qū)域的15個(gè)城市外,其他省市應(yīng)該無條件取消二手車限遷政策,報(bào)送各地限牽取消的情況,。但截至目前,各地“解限”的進(jìn)度仍然不容樂觀。

此外,為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要,加快拆解行業(yè)管理改革,商務(wù)部將積極推動(dòng)國(guó)務(wù)院法制辦修訂《報(bào)廢汽車回收管理辦法》,。據(jù)胡劍萍介紹,目前修訂工作已進(jìn)入最后階段,重點(diǎn)推進(jìn)三方面改革,即取消報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)總量控制合理規(guī)劃布局的要求,；允許舊件進(jìn)入流通,開展綠色汽車消費(fèi)；廢除報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的收購(gòu)價(jià)格,參照廢舊金屬價(jià)格計(jì)價(jià)的規(guī)定,市場(chǎng)主體自主協(xié)商定價(jià),。