編者按：《全球華語廣播網(wǎng)》推出一檔新欄目《留學(xué)朋友圏》，從周一到周五，每天你都會看到地球那一端,、五大洲留學(xué)生的觀察視線和聲音講述，聽到他們的日常學(xué)習(xí),、他們的生活出行、他們的成長紀(jì)錄,，讓《留學(xué)朋友圏》欄目,，成為一臺記錄中國在全球化進(jìn)程中，教育人文交流的留聲機(jī),。

以下為經(jīng)歷分享：

Bonjour, 大家好,，我是司司，又見面了,。這次想跟大家分享的是我和法國人民大罷工的故事,。

罷工，就像是法國的流行病,，不論大事小情，先鬧罷工,，情緒抒發(fā)出來,，才能坐下來談,。久而久之，罷工,，在法國形成了一種習(xí)俗,，每年大型節(jié)假日的前后，都會來上幾次,。對我而言,，最大影響的是鐵路公司SNCF罷工、地鐵RATP罷工,，還有大家都可能會碰上的戴高樂機(jī)場罷工,。

第一次遇上罷工時，我還住在昂熱,。當(dāng)時,，我買了火車票準(zhǔn)備去機(jī)場坐飛機(jī)。為了不誤機(jī),，我買了起飛前一天的火車票,，本以為萬無一失，可是沒想到正趕上罷工,。半小時一趟的火車,，生生的變成了上午一趟，下午兩趟,。怕錯過下午最早的火車,，我提心吊膽地在火車站等了兩個小時，哪也不敢去,，哪也不敢看,，一動不動地盯著時刻表，生怕一眨眼,，火車就錯過了,。好不容易擠上火車到了巴黎，又收到朋友的通知,，說機(jī)場也罷工,，要記得提前到機(jī)場辦理登機(jī)牌。于是,，我提心吊膽地睡了一晚,，天剛蒙蒙亮便頂著兩只熊貓眼去了機(jī)場。一到機(jī)場,，烏壓壓的人和開放著寥寥無幾的托運(yùn)口,，沒心情多抱怨，趕緊辦手續(xù),，悻悻然出了關(guān),。

后來經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),，法國的罷工也是有學(xué)問的。有各式不同的罷工,，像“輪流式罷工”“混合性罷工”“聲援性罷工” “警告性罷工”,。幸虧我在戴高樂機(jī)場趕上的是為了反抗勞工法改革的“警告性罷工”，還有人堅持上班,。

如果說,，機(jī)場和火車的罷工只是偶爾帶來不便，那么地鐵和Rer（Reseau Express Regional 市郊線火車）的檢修,、罷工,，真是讓我寸步難行。就說最近的,，上個月Rer A線大檢修,，從我家到單位的時間從15分鐘生生地變成了40分鐘。再往遠(yuǎn)點(diǎn)兒說,，去年九月份,，一號線我家門口那一段關(guān)停，從我家到學(xué)校原本40分鐘地鐵,，變成了30分鐘地鐵,，30分鐘步行。這家RATP地鐵公司真的是陰晴不定,，令人捉摸不透,。就連法國人都戲稱它為“Rentre Avec Tes Pied”，意思是“走路回家”,。

總而言之,，我見到的法國罷工是把“雙刃劍”，既給了工人們在公共平臺上發(fā)聲的機(jī)會,，也給其他群體帶來了極大不便,。地鐵停了，坐公交,；公交停了,，就走回去。只是我偶爾會懷念坐過的準(zhǔn)時,、高效的公共交通和曾經(jīng)有過的快捷,、便利的生活。