特斯拉CEO馬斯克本周來(lái)華 在華銷售特斯拉大幅漲價(jià)

原標(biāo)題：全系車型大幅漲價(jià)之后 特斯拉CEO馬斯克今日或訪問(wèn)上海

彭博社報(bào)道稱,，特斯拉CEO馬斯克周二將在上海參加一場(chǎng)活動(dòng),，還將于周三、周四訪問(wèn)北京,。

盡管此次行程細(xì)節(jié)尚未公布，但很多人推測(cè)這與特斯拉將在中國(guó)建廠的事宜有關(guān),。

特斯拉一年多前就致力于在中國(guó)成立一個(gè)生產(chǎn)基地。該公司一直十分依賴中國(guó)這一全球最大的汽車市場(chǎng)來(lái)提高其電動(dòng)汽車銷售,。中國(guó)市場(chǎng)為特斯拉2017年的總營(yíng)收做出了大約17%的貢獻(xiàn),，在華年銷量估計(jì)為1.5萬(wàn)輛,。

在上月初的股東大會(huì)上,，特斯拉全球銷售主管Robin Ren明確表示,，公司計(jì)劃在上海建造美國(guó)本土外的第一家特斯拉工廠,。當(dāng)時(shí)馬斯克表示,，與特斯拉的美國(guó)工廠不同,，新的“Dreadnought”工廠將在同一個(gè)地方生產(chǎn)電池和組裝車輛,。

在上海建廠的好處之一在于,，這可以幫助特斯拉避免進(jìn)口關(guān)稅。

根據(jù)7月28日起施行的《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2018年版）》,，中國(guó)已正式允許外資獨(dú)資在華建設(shè)新能源汽車廠。這意味著,，特斯拉在華建廠所需的政策正式落地。

就在5月中旬,，特斯拉在上海注冊(cè)了公司,。工商信息顯示,，特斯拉（上海）有限公司于5月10日獲上海浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,，注冊(cè)資本1億元,，TESLA MOTORS HK LIMITED （特斯拉汽車香港有限公司）為其全資股東,，公司注冊(cè)地址為上海浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)同匯路168號(hào)D203A,，經(jīng)營(yíng)范圍包括：從事電動(dòng)汽車及零部件,、電池,、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)服務(wù)、相關(guān)進(jìn)出口業(yè)務(wù)等,。

特斯拉在華銷售全系車型大幅漲價(jià)

值得注意的是,，就在馬斯克訪華前夕，特斯拉將在華銷售的全系車型售價(jià)全線上調(diào),，不同車款的上調(diào)幅度在15萬(wàn)至25萬(wàn)元人民幣之間不等,。

官網(wǎng)信息顯示，Model X最低配的75D售價(jià)由之前的77.56萬(wàn)元，上漲至92.72萬(wàn)元,，漲幅達(dá)15.16萬(wàn)元。Model S最低配款起售價(jià)已上調(diào)為84.99萬(wàn)元,。

據(jù)了解，上述報(bào)價(jià)已于7月6日起開(kāi)始執(zhí)行,。

特斯拉CEO馬斯克本周來(lái)華 在華銷售特斯拉大幅漲價(jià)

按照官方最新政策,，從7月6日起,，美國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口汽車關(guān)稅稅率從15%上漲至40%,。特斯拉是關(guān)稅新政出臺(tái)后首批提價(jià)的美國(guó)車企之一,。

另?yè)?jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,，特斯拉直營(yíng)店準(zhǔn)現(xiàn)車已經(jīng)銷售一空，交過(guò)訂金的在途車型,，將根據(jù)最新報(bào)價(jià)銷售,。此外,，所有車型的配色,、升級(jí)裝備、自動(dòng)輔助駕駛功能也將根據(jù)最新價(jià)格執(zhí)行,。

高達(dá)40%的整體關(guān)稅勢(shì)必將削弱特斯拉的購(gòu)買價(jià)值，從而導(dǎo)致訂單流失,。路透社援引美國(guó)財(cái)務(wù)研究與分析中心(CFRA)分析師Efraim Levy稱：“提價(jià)將影響銷售,，但正在虧錢的特斯拉必須這么做,，因?yàn)樗麄儫o(wú)力完全承擔(dān)關(guān)稅帶來(lái)的成本提高,?！?/p>

這對(duì)于目前正全力解決產(chǎn)能瓶頸問(wèn)題,、應(yīng)對(duì)重要雇員大量流失,、大規(guī)?！盁X”的特斯拉而言顯然不是好事,。

政府補(bǔ)貼面臨“斷供”

與此同時(shí),，目前正深陷資金短缺質(zhì)疑的特斯拉可能將面臨重要財(cái)源斷流的困境,。

非營(yíng)利組織Good Jobs First近期稱，從2007年以來(lái),，特斯拉累計(jì)獲得了35億美元的政府補(bǔ)貼，在所有獲得補(bǔ)貼的企業(yè)中排名靠前——相比之下,，谷歌母公司Alphabet從2000年來(lái)獲得7.66億美元政府補(bǔ)貼,，蘋果公司2009年至今獲得6.93億補(bǔ)貼,。

更令人震驚的是,，特斯拉獲得的政府補(bǔ)貼比該公司目前擁有的所有現(xiàn)金余額還要多——財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,，截至一季度末,，特斯拉的現(xiàn)金余額為27億美元,。

特斯拉CEO馬斯克本周來(lái)華 在華銷售特斯拉大幅漲價(jià)

然而，根據(jù)美國(guó)政府的車輛購(gòu)置補(bǔ)貼規(guī)定，在電動(dòng)汽車銷量達(dá)到20萬(wàn)輛之后,，美國(guó)會(huì)取消對(duì)達(dá)標(biāo)廠商電動(dòng)汽車廠商每輛車7500美元的補(bǔ)貼。而截至一季度末，特斯拉已售出19.33萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。也就是說(shuō)，20萬(wàn)輛的配額預(yù)計(jì)在7月份用盡。

有媒體援引分析人士觀點(diǎn)稱，如果美國(guó)政府停止提供補(bǔ)貼,，將進(jìn)一步壓縮電動(dòng)汽車廠商的利潤(rùn),，進(jìn)而迫使他們提高車輛售價(jià),，這勢(shì)必會(huì)削弱產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。