原標題：中國民企自主研制通用飛機GA20完成首飛

新華社南昌9月19日電(記者陳毓珊)由冠一通用飛機公司自主研制的單發(fā)四座固定翼螺旋槳通用飛機GA20首架機19日在江西南昌順利完成首飛,。

11時53分,，GA20首架機在南昌瑤湖機場起飛，爬升到1000英尺上空后,，完成一系列既定飛行科目,，順利返航降落,。整個首飛過程持續(xù)約26分鐘，包括起飛爬升、平飛,、模擬復飛、低空通場,、著陸等8個階段,。

進行首飛的這架GA20飛機翼展9.4米,，機身長8.1米，配備了lycomingo320發(fā)動機,、Garmin航電系統(tǒng)和最輕質(zhì)全碳纖螺旋槳,，搭載集舒適美觀和操縱性能優(yōu)良于一體的駕駛艙,，可滿足飛行培訓,、私人飛行、觀光旅游等多種用途,。

據(jù)悉，GA20從設(shè)計之初就以中,、美,、歐三大適航標準為最低研制要求，經(jīng)過3年技術(shù)攻堅，實現(xiàn)了樣機制造,，并參展珠海航展。今年5月21日,，GA20首架機在南昌總裝下線、并完成滑跑演示。

首飛后，除首架機外,，冠一通飛還將陸續(xù)投產(chǎn)五架GA20飛機,，分別用于試飛以及全機靜力試驗、疲勞試驗、墜撞試驗等,。冠一通飛的其他機型,，包括大型無人駕駛貨運飛機GAX,、雙發(fā)飛機GA30也在研發(fā)過程中。

冠一通飛董事長朱頌華表示：“要‘自強’，必先‘自主’,。自主研制是從‘中國制造’到‘中國創(chuàng)造’的必由之路,，作為通航產(chǎn)業(yè)不可或缺的一分子，中國民企要有信心也要有實力開創(chuàng)民族通航的自主知識產(chǎn)權(quán)之路,。”

近年來,，通用航空產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，受到政策與市場雙輪驅(qū)動。根據(jù)中國民航“十三五”發(fā)展規(guī)劃，到2020年中國通用機場有望達到500個以上,，通用航空器達5000架以上,，年飛行量達200萬小時。