原標題：驚喜,！虹橋機場1號航站樓改造后今全面啟用，早高峰八成多旅客嘗鮮全自助流程

15日,，虹橋機場1號航站樓經過三年多改造后全面啟用,。當天零點起，春秋航空航班從1號航站樓A島轉至D島（國內）運營,，其它航空公司國際,、港澳臺航班在A島、B島運營,。國內出發(fā)的自助值機,、自助托運、自助安檢至自助登機全流程,，讓很多旅客感慨“很驚喜”,！

不少旅客自主或者在工作人員輔助和指引下嘗鮮。今天截至上午9時,，春秋航空早高峰13班出港旅客2239人次中，有86%的旅客使用自助值機、自助行李托運,、自助安檢查驗,、自助登機等流程，有效緩解了早高峰的排隊現象,。

春秋航空地面服務部總經理張征介紹,，春秋航空在上海虹橋每天有68個國內進出港航班，日均進出港人次1.2萬余人次,?！按呵锏暮桨嘣绺叻寮性谠缟?點至6點，啟用首日保障壓力比較大,。今天大約有2000人次左右嘗試自助值機,，六成旅客嘗鮮自助托運?！?/p>

張征介紹,，A島原有自助值機設備18臺，搬遷至D島后,，自助值機設備增至28臺,，原有15個人工值機柜臺，現在有18個自助托運柜臺和6個人工托運柜臺,，有效緩解了早高峰壓力,。“無托運行李旅客非常順利,，15秒就可以辦理完畢,。如果是網上值過機的旅客，無托運行李的話,，可以憑二代身份證直接自助去過安檢,。”他表示,，春秋在虹橋機場乘機的大多是常旅客,，有的旅客已有百余次乘機經歷，比較熟悉相關操作,。

春秋航空的數據統計,，原先有一半旅客選擇自助值機，15日早高峰初步統計,，有近九成旅客選擇嘗鮮自助值機流程,。

記者在現場看到，自助安檢查驗,、自助登機等環(huán)節(jié)由于程序相對簡單,、操作方便,，旅客刷身份證后，按照屏幕界面提示操作,，比較順暢,。

“大部分旅客對行李條刷掛、自助行李托運還不太熟悉,，需要指導,。”張征表示,，該現象也與春秋航空,、虹橋機場的多次模擬聯合演練、實戰(zhàn)演練遭遇的情況完全一致,。所以,，15日的現場保障重點也是這兩個環(huán)節(jié)。當天,，還發(fā)現個別旅客誤將貴重物品放入托運行李,，導致二次開包。

早高峰期間,，春秋航空28臺自助值機機器邊上安排了20位志愿者,，幫助旅客熟悉流程、栓掛行李條,。同時,，在自助托運行李環(huán)節(jié)，安排了18位專業(yè)值機員,，協助檢查行李條是否準確,、指導托運、支付逾重費用,、確認行李安檢情況,。機場安排了40名工作人員和志愿者協助旅客操作自助設備。

記者觀察到,，旅客如果操作熟練,，自助值機大約需要1分鐘左右；自助托運行李環(huán)節(jié)大概需要1分鐘左右時間,。張征介紹,，總體來看，早高峰期間,，平均自助托運行李環(huán)節(jié)辦理時間基本耗時在45秒到1分30秒,，符合預估情況。

為迎接新航站樓全面啟用,，春秋航空各部門全力支持全自助流程上線,，抽調客艙部,、服務管理部、地面服務部門部分人員成立50人的支援小組,，保證每行自助值機有1個志愿者,、每個自助托運柜臺有1位志愿者,。同時,，還有志愿者分區(qū)域動態(tài)巡視。

張征表示,，旅客乘機全流程自助已經是國際流行趨勢,，春秋航空將共同陪伴旅客熟悉、早日掌握整個自助流程,。

啟用首周,，春秋航空將配備足夠的引導人員幫助旅客熟悉自助流程，并根據旅客熟悉情況動態(tài)評估,，隨時調整現場人員配備,。在非高峰期，將以旅客自助為主,，工作人員指導為輔,。