該負(fù)責(zé)人介紹,車上盜竊行為多發(fā)在乘客站在車門處或者刷卡時(shí),,當(dāng)乘客從包中拿卡時(shí),,常常會(huì)被小偷盯上。這時(shí)候如果可疑人員被司機(jī)發(fā)現(xiàn),,司機(jī)會(huì)提醒乘客注意,。暗語主要有兩種,一種是反復(fù)問乘客,,“你刷卡了嗎,?”一種是質(zhì)疑乘客,“你是不是刷的是學(xué)生卡,?”
第三種則是動(dòng)作型,,當(dāng)車上乘客大多睡著或者看手機(jī)時(shí),如果司機(jī)發(fā)現(xiàn)疑似扒手,,則會(huì)突然踩剎車,,乘客會(huì)立刻扶好站穩(wěn),注意觀察到周邊情況,,暗語則是,,“扶好了啊?!绷硪环N情況則是乘客咨詢司機(jī)車站信息,,司機(jī)用手指顯示牌,讓乘客過去自己看,,暗語則是,,“顯示牌上有,,你過去看一下,。”
北青報(bào)記者了解到,,這些暗語在提醒乘客方面非常有效,,但有時(shí)也會(huì)引起乘客的誤會(huì),甚至引起對(duì)司售人員服務(wù)的質(zhì)疑,。上述負(fù)責(zé)人介紹,,告知乘客暗語,,也是希望乘客多掌握這些防盜提示,畢竟小偷少,,廣大乘客多,。多知道暗語,有利于保護(hù)好財(cái)物,。
司機(jī)售票員通過互動(dòng)提醒乘客
北京公交集團(tuán)客運(yùn)三分公司33路一名駕駛員介紹,,此前他曾經(jīng)有過和售票員互動(dòng),成功提醒乘客防盜的經(jīng)歷,。
據(jù)介紹,,當(dāng)天33路在運(yùn)營過程中,上來三名男乘客,,與正常乘客上車找座位不同,,這三名乘客一直在關(guān)注別人的上衣口袋或者包。隨后,,其中一名男子盯上了車上一名穿羽絨服的乘客,。“當(dāng)時(shí)售票員反復(fù)按請(qǐng)您扶好站穩(wěn)的播報(bào)器,,我開車看不到小偷,,于是就踩了幾腳剎車,后來聽售票員說,,因?yàn)閹状蝿x車,,乘客醒了。當(dāng)時(shí)乘客的錢包已經(jīng)被小偷拿出來了,,那幾個(gè)人假裝對(duì)乘客說你的東西掉了,,后來三個(gè)人就下車了?!彼緳C(jī)介紹說,。疑似小偷下車后,司售人員講述了小偷的情況后,,男乘客不停地感謝司售人員的機(jī)智提醒,。據(jù)了解,發(fā)現(xiàn)疑似小偷后,,司售人員會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況為警方提供線索或者進(jìn)行報(bào)警處理,。
公交八條防盜暗語 乘客搭乘公交車,明明在上車時(shí)刷了卡,,卻被司機(jī)反復(fù)質(zhì)疑為啥沒刷卡,,遇到這類事,大家心里難免犯嘀咕,,“這司機(jī)是不是吃了槍藥,?”
公交八條防盜暗語 其實(shí),這背后有乘客不知道的原因,。北京青年報(bào)記者了解到,,曾在坊間盛傳的公交司售人員有不少提醒乘客防盜的“暗語”,原來一定程度上真的存在