這個(gè)情景在導(dǎo)彈發(fā)射場也一次次地上演過。被譽(yù)為“護(hù)劍英雄”的他們,,為確保發(fā)射成功,,傾注了全部心血和汗水。
這5名師徒,,人人真功夫,處處見絕活。一級(jí)軍士長嚴(yán)增勇,,27年里檢修過3種型號(hào)發(fā)射車、9種型號(hào)特裝車以及20余種不同型號(hào)普裝車,;二級(jí)軍士長趙文同,,偵、辨,、測,、修四項(xiàng)絕活技?jí)喝盒郏蝗?jí)軍士長符斌,,“望聞問切聽”五步法便可定位判斷戰(zhàn)車狀況,;上士王軍彥,腦子里爛熟車輛系統(tǒng)工作原理圖和幾萬個(gè)設(shè)備參數(shù),;下士武秀棟,,汽修比武一舉奪魁,,是旅里最年輕的特裝車修理工。
有一次,,他們所在導(dǎo)彈旅組織跨區(qū)駐訓(xùn),,3臺(tái)故障車輛拖進(jìn)野外修理車間。上士王軍彥迅速鉆到車底,,當(dāng)時(shí)正值三伏天,,車間溫度逼近至50攝氏度,如頭頂“鍋爐”,、腳踩“蒸籠”,,他連續(xù)奮戰(zhàn)11個(gè)多小時(shí),最后全部檢修完畢,。
三級(jí)軍士長符斌的一次搶修紀(jì)錄,,更為驚心動(dòng)魄。一次演練任務(wù)中,,他配屬到一個(gè)發(fā)射營伴隨保障,。凌晨,一臺(tái)裝備車出現(xiàn)故障,,眼見距離發(fā)射節(jié)點(diǎn)越來越近,。夜暗條件下,符斌多法并用,,很快就找到問題所在并快速排除,。
他們既有過獨(dú)當(dāng)一面的出色表現(xiàn),也有通力配合的精彩亮相,。去年3月,,某型特裝車在演練中“趴窩”。師徒們一起尋癥問結(jié),,武秀棟和王軍彥滑到車底,,對(duì)底盤逐個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行“掃描”,符斌上車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,趙文同伸手在繁雜儀器和管道中來回摸索……
最后,,他們很快就找到故障原因,不一會(huì)兒,,車輛重新轟鳴馳騁,。
馭戰(zhàn)車,親生兄弟互較勁
導(dǎo)彈戰(zhàn)車壓軸,,卷起陣陣黃沙,。核導(dǎo)彈方隊(duì)的四級(jí)軍士長張建飛和上士張建林倆兄弟,并駕齊驅(qū)、共馭長劍,,隆隆駛過閱兵場,。
從閱兵場下來,他們倆相視而笑,。這一次,,兩人比拼打了個(gè)平手。
這對(duì)親兄弟,,高大帥氣,、相差4歲,先后參軍來到了火箭軍某導(dǎo)彈旅,。
兩人同當(dāng)駕駛員,,同時(shí)成為旅里的“紅旗駕駛員”。一年駐地發(fā)生自然災(zāi)害,,哥哥張建飛作為救災(zāi)物資運(yùn)輸車駕駛員,,在盤山公路上,14天時(shí)間累計(jì)行程七千余公里,。數(shù)月后,,又有一個(gè)地方發(fā)生災(zāi)害,他又駕駛挖掘機(jī),,用鋼鐵大臂為災(zāi)民開辟數(shù)條“綠色通道”,。
哥哥當(dāng)英雄,、弟弟是好漢,。吊裝大國長劍,誤差要求必須控制在毫米量級(jí),。有一年,,全旅參加上級(jí)組織的能力評(píng)估考核,弟弟張建林是吊裝轉(zhuǎn)載號(hào)手之一,,吊裝上百次,,沒有出現(xiàn)一次失誤,堪稱完美,。