但是,，總統(tǒng)的親自回應(yīng)也沒能解答網(wǎng)友一連串的質(zhì)疑：

今年以來美國軍艦在亞太事故頻發(fā)

有美國媒體在報道中提到,，發(fā)生此次碰撞的馬六甲海峽附近水域非常擁擠繁忙，撞船事故時有發(fā)生,。

但不少網(wǎng)友認為，配備有先進雷達的美國軍艦與更加龐大的油輪相撞,，這聽上去更像低級錯誤,。

而且，如果一次事故是偶然,，那么連續(xù)發(fā)生撞船事故很難用“碰巧”來解釋了,。

CNN指出，“麥凱恩”號是兩個多月內(nèi)第二艘發(fā)生碰撞事故的美國驅(qū)逐艦,。今年6月17日,，美軍“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦在日本海岸附近與一艘集裝箱船相撞，導(dǎo)致7名美國水手死亡,，包括艦長在內(nèi)的3人受傷,。

與菲律賓商船相撞的“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦

盡管美國軍方至今未就事故調(diào)查給出明確說法，但就在幾天前的8月17日,，來自五角大樓的消息稱,，美國海軍準備處分“菲茨杰拉德”號的所有當事官兵，將以“犯有重大過失”為由,，正式解職該驅(qū)逐艦的正副艦長等3名責任人,。

事實上，除了這兩次造成重大人員傷亡的撞船事件,，今年以來,，美國海軍在亞太地區(qū)導(dǎo)致的事故頻發(fā)：

5月9日，韓國東部水域,，美國“夏普倫湖”號巡洋艦與一艘韓國漁船相撞,，沒人受傷。漁船撞在巡洋艦左舷中部后自行離開,。

1月31日,，在日本橫須賀，美國“安提坦號”導(dǎo)彈巡洋艦在尋找進港路線時擱淺,，推進器和油箱受損,。隨后在拖船協(xié)助下回港維修。

……

對此,，一位美國網(wǎng)友給出的建議是,，“如果他們留在美國水域，而不是在那里惹麻煩,，這樣的事就不會發(fā)生了,?！?/p>

（編輯/謝來）

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