人工智能基于互聯(lián)網(wǎng),，與所有的顛覆性技術(shù)一樣,，具備相應的風險特征；會出現(xiàn)難以捉摸和難以預測的時候,，對于能夠駕馭人工智能的“駕駛員”素質(zhì)有著更高的要求,。

一是以決策判斷能力應對其快速迭代,，人工智能程序的研發(fā)升級間隔期會越來越短,，由此所帶來的不確定性就會更大，行業(yè)間不良競爭等現(xiàn)象可能會伴隨而生,。

二是以快速適應能力應對其快速擴散,，新的科技革命的速度太快，例如我們剛使用智能手機不久,，網(wǎng)絡約車,、網(wǎng)上購物、網(wǎng)上支付等顛覆性技術(shù)應用就來了,。如何面對如此迅速且大范圍的變革而不被淘汰需要提前規(guī)劃,。

三是以自我約束能力應對其健康危害，人們具有容易被新事物吸引的好奇心,，還有很強的攀比心理,，還可能讓消費者產(chǎn)生嚴重的依賴性。譬如智能手機,，越來越多的人淪為“手機成癮者”,，影響到正常生活。

無人駕駛

3.“交警”執(zhí)法應有前瞻性

首先在社會保障方面,，人工智能會威脅到就業(yè),；人工智能將帶來工作崗位的大規(guī)模減少。這種改變將導致開發(fā)和使用人工智能的企業(yè)獲得巨大利潤,，但巨額的財富會被分配到相對少數(shù)人手中,，為了防止大規(guī)模失業(yè)引起貧富差距拉大和社會動蕩的風險，我們應該未雨綢繆,。

其次是法律體系建構(gòu)上,，正如無人駕駛汽車，中國在無人駕駛立法還是空白,。中國在人工智能所配套的管理規(guī)范和法律目前還不完善,。無人駕駛會不會對我們的財產(chǎn)、人身安全造成傷害,？一旦受傷該向誰尋求援助,。該如何維護自身的權(quán)益？伴隨著人工智能的快速發(fā)展,，法律研究與出臺的速度也需要相應提升,。

最后中國應該利用自身優(yōu)勢，加快推動相關(guān)人工智能領域國際公約制定,，提出中國標準,，分享發(fā)展理念與成果,，讓“中國快車道”與世界各國在參與“第四次工業(yè)革命”道路上“互聯(lián)互通”,，也讓人工智能發(fā)展暢通無阻,，大有可為，將會使中國在全球的價值鏈中擁有更大的話語權(quán)和影響力,。

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