參考消息網(wǎng)9月11日報(bào)道印媒稱，印度正加快在中印實(shí)控線附近修筑道路的步伐,，幾條具有重要意義的道路將在計(jì)劃完工時(shí)間之前竣工,。

據(jù)《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站9月10日報(bào)道,，雖然印度邊境公路機(jī)構(gòu)目前正在修建的61條道路中,，大部分的最后完工時(shí)間是在2021年左右,，但其中許多條路會大幅提前完工,，因?yàn)檫吘彻窓C(jī)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)狀況得到了改善,，所帶來的結(jié)果最近已經(jīng)在路面上體現(xiàn)出來。

資料圖片：這是2014年9月10日拍攝的印度首都新德里標(biāo)志性建筑——印度門,。新華社記者鄭煥松攝

報(bào)道稱,，過去兩三年中，印度在中印實(shí)控線附近道路的修筑速度明顯加快,，2014年到2015年中印實(shí)控線道路的開鑿工作只完成了107公里,，而2016年到2017年完成了147公里。同樣,，盡管面對各種難題,，同期道路表面的鋪設(shè)工作也從174公里增加到了233公里。

目前,，印度邊境公路機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)的總長3400公里的61條中印實(shí)控線道路中,，離實(shí)現(xiàn)完全連通僅剩下270公里仍未開鑿的道路。

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》網(wǎng)站9月10日報(bào)道,，在烏布希,，一個(gè)小丘給一隊(duì)鐵路測繪人員帶來巨大挑戰(zhàn)。這個(gè)由16名成員組成的小分隊(duì)包括經(jīng)驗(yàn)豐富的鐵路工程師,、地質(zhì)學(xué)家,、橋梁專家和雪崩專家。對于這個(gè)路障,，他們商量了各種方案,。

如果印方能實(shí)現(xiàn)心愿，那么一條通往列城的鐵路將在未來幾年中成為現(xiàn)實(shí),。列城位于拉達(dá)克,，夾在巴基斯坦占領(lǐng)的克什米爾地區(qū)和中國之間。

印度國防部已經(jīng)向印度鐵路公司撥款15.8億盧比（約合1.6億元人民幣——本網(wǎng)注）進(jìn)行這一測繪,。這條鐵路可能長達(dá)650公里,。大畫面是這樣的：距離中印實(shí)控線不遠(yuǎn)、具有戰(zhàn)略重要性的列城最終將通過一條在各種氣候條件下均可通行的鐵路線與德里相連,。

這條戰(zhàn)略鐵路線的測繪工作始于去年9月,。預(yù)計(jì)整個(gè)測繪工作還將需要兩年時(shí)間,。這也將是印度鐵路公司接到過的最具挑戰(zhàn)性的工程，因?yàn)檫@條鐵路線需要穿越許多大山和雪崩多發(fā)地帶,。

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