發(fā)出類似呼吁的還有鮑勃·馬紀(jì)維修斯。他代表的是美國(guó)自行車產(chǎn)品供應(yīng)商協(xié)會(huì),?！安灰尯⒆觽凃T車的快樂(lè)成為貿(mào)易爭(zhēng)端的犧牲品！”這位滿頭白發(fā)的行業(yè)人士強(qiáng)調(diào),，對(duì)來(lái)自中國(guó)的自行車產(chǎn)品加征關(guān)稅,，將對(duì)美國(guó)市場(chǎng)造成災(zāi)難性打擊?！澳潜澈罂墒菙?shù)以萬(wàn)計(jì)的工作崗位,，數(shù)千家自行車商店的生意?！?/p>

根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),，美國(guó)每年銷售的１８００萬(wàn)輛自行車整車中有九成來(lái)自中國(guó)。同時(shí)美國(guó)每年還從中國(guó)進(jìn)口價(jià)值３億多美元的零配件,。由于不可能找到像中國(guó)這樣的替代來(lái)源,，美國(guó)政府的“關(guān)稅子彈”將實(shí)實(shí)在在地打向自己人。

食品,、家具家電,、電腦、自行車,、服飾,、箱包……擬加征關(guān)稅的清單上衣食住行，一應(yīng)俱全,，因此要“吐槽”政府的美國(guó)人很多,。有媒體在報(bào)道時(shí)甚至用了這樣的字句——“美企警告：下一輪對(duì)華加征關(guān)稅將讓美國(guó)人損失慘重，從搖籃到墳?zāi)?，無(wú)一幸免”,。

相比之前的聽(tīng)證會(huì)，這次與會(huì)者來(lái)得更多,。隨著美國(guó)政府對(duì)華加征關(guān)稅的行動(dòng)不斷升級(jí),，越來(lái)越多的企業(yè)和民眾頭頂被陰云籠罩，就連阿拉斯加的美國(guó)漁民也未能幸免,。

參議員丹·沙利文正是為漁民而來(lái),。每次提到“我們”“美國(guó)”“阿拉斯加”這些詞，他都會(huì)明顯放慢語(yǔ)速以示強(qiáng)調(diào),。他發(fā)言說(shuō),，清單上超過(guò)９億美元的海產(chǎn)品大部分是由阿拉斯加漁民捕撈的,，在中國(guó)經(jīng)過(guò)深加工后再由美國(guó)公司進(jìn)口并銷往本土和全球其他市場(chǎng)。一旦政府對(duì)這些魚(yú)蝦“下手”,，傷的正是美國(guó)漁民,。