央廣網(wǎng)鄭州12月18日消息（記者楊博宇）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，投資14.3億元,，2003年建成通車的鄭少高速公路，是河南省內修建的第一條全線有路燈的旅游精品線路,，其中,，整條公路上路燈的投資部分高達1500多萬元。而如今,，卻因為13年來路燈從未亮過,，成為了當?shù)乩习傩昭壑械囊粭l“尷尬路”。

公開資料顯示,，鄭少高速公路是鄭州市自籌資金自己承擔建設的第一條高速公路,。該工程由鄭州市人民政府責成鄭州市交通局、鄭州市公路局開工建設,。2001年9月16日,，鄭少高速公路工程舉行了奠基儀式，2003年建成投用,，路線全長53.254公里,，工程概算14.3億元人民幣。作為河南修建的第一條全線有路燈的旅游精品線路,，鄭少高速可以從鄭州直達登封少林寺景區(qū),。最近，不少當?shù)厮緳C反映,，公路雖然已經開通13年,，但是道路兩側安裝的路燈很少亮起來。

經常往返鄭州和開封的車主董先生說：“一直都沒亮過,，裝上肯定要照明是吧,，裝上不亮，當初為什么要裝,？公路部門是咋設計的,？”

記者駕車駛入鄭少高速，道路兩旁,，每隔30多米就立有白色路燈,，遠遠看去確實整齊漂亮。但是,，這些很少亮起來的路燈有一些已經沒有燈頭,，甚至還有一些燈桿檢修后蓋被摳掉，銹跡斑斑的線路板清晰可見,。路旁陡坡的藤蔓已經從路燈桿后蓋口爬入,，長進路燈桿內。附近居民告訴記者,，沿線路燈的部分線路已被盜割,?！把b了還是亮起來好一些，裝了還是擺設純粹浪費錢,?！?/p>

花費如此巨大的工程，為何一直無法點亮,？相關部門此前回應媒體稱,，之所以沒有開啟路燈，目的是為了響應國家號召,，減少耗電,，達到節(jié)能減排的效果。而之所以安裝路燈,，一是遇到緊急情況的話,，也可以考慮開啟。另外也是為了美觀的需要,。

今天中午,，記者撥通了鄭少高速公路路政管理大隊的值班電話，一位工作人員證實,，這條高速公路從建成通車后的確路燈很少點亮,。“之前測試過一次沒問題,，之后確實是沒有再使用過,。以前這邊路燈電纜被盜竊的比較嚴重，已經安裝過兩次電纜,，兩次電纜全都被偷完了,。光被盜竊的電纜就損失幾百萬，還有二十多個發(fā)電機組,，都被偷光了?！?/p>

這位工作人員介紹,，由于是一條旅游景觀線路，因此晚間車流量非常少,，一般白天車流量較大,，每周六周日會形成一些車流，其他時段,，特別是晚上,，沒什么車。該工作人員還表示,，雖然后來維修過,，但具體為什么一直沒有啟用并不清楚,，還要詢問高速建設單位。

隨后,，記者聯(lián)系了鄭少高速建設單位鄭州路橋建設投資集團有限公司,，但電話一直無人接聽。據(jù)了解,，鄭少高速全程53公里,，共設置了2660盞路燈。據(jù)此前媒體報道,，按建造時每盞路燈6000元計算,，整條公路上路燈的投資高達1500多萬元。對此,，鄭州市公路局一名工作人員此前接受采訪時表示,，鄭少高速是由鄭州路橋集團發(fā)展公司出資建設，路燈不亮主要是由于用電資金大,，線路上車流量少,。“運營成本相當高,，一個燈泡最多3000瓦以上,，路燈電都燒不起。開燈沒必要,，晚上車流量很小的,。”

據(jù)當?shù)刂槿耸客嘎?，當初安裝路燈,，一方面是為打造精品旅游線路，同時也考慮美觀需求,。時隔十三年,，上千萬的投資成了擺設，鄭州公路局這位工作人員說,，現(xiàn)在確實很尷尬,，這些路燈開不得，也拆不了,。

根據(jù)媒體此前報道,，針對鄭少高速公路路燈長期閑置的問題，鄭州市相關部門已經開始對路燈進行檢修維護,，但未來能否點亮,，暫時無法確定。今天下午,，記者多方聯(lián)系了鄭州市交運委及鄭州市公路管理局宣傳部門負責人,，但其電話始終沒有接聽,。閑置13年的路燈今后該如何處理？如何破解公共設施閑置的尷尬境遇,？中國之聲將繼續(xù)關注,。