本報北京1月20日電（記者陸婭楠、丁怡婷）記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：1月20日零時起,，全國鐵路實施新的列車運行圖,，增開旅客列車325列，主要貨運通道增開貨物列車114列,。調圖后,，全國鐵路客貨列車開行總量分別達到10203列、20513列,，鐵路客貨運輸能力進一步提升,。

國鐵集團運輸部負責人介紹，此次調圖是鐵路部門統(tǒng)籌考慮鐵路新線投用,、運力資源擴充,、疫情防控等因素,，對運輸組織方案進行的一次優(yōu)化調整。主要變化體現(xiàn)在：

一是充分運用新線資源,。2020年底和2021年初,，全國多條鐵路新線開通運營。鐵路部門運用新線資源,，安排開行高鐵,、普速和貨物列車，提升區(qū)域運輸能力,。其中,，銀川至西安高鐵的開通，讓寧夏首次進入全國高鐵網,；鹽城至南通高鐵的開通,，形成山東、江蘇東部沿海地區(qū)至蘇滬杭的最快通道,，青島經連云港,、鹽城、南通,，至上海最快4小時54分可達,。

二是優(yōu)化列車開行方案。此次調圖中,，鐵路部門根據(jù)客流變化,，增開動車組列車日常線88列、周末線2列,，變更運行區(qū)段44列,，調整運行徑路29列。其中,，成渝高鐵按時速350公里達速運行,，使用復興號開行動車組列車50列，成都至重慶最快62分鐘可達,，同城效應進一步顯現(xiàn),。

三是提升貨物運輸能力。根據(jù)煤炭,、糧食等重點物資運輸需要,，在京哈、津山,、沈山、渝懷,、焦柳,、襄渝等主要貨運通道增開貨物列車114列,。圍繞中歐班列、西部陸海新通道需求變化,，優(yōu)化貨運班列開行方案,，調圖后中歐班列73列、中亞班列30列,、陸海新通道班列6列,、沿江班列11列。

據(jù)了解,，在統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織方面,，鐵路部門將嚴格控制列車超員率，加強進出站旅客體溫檢測,，提醒旅客全程佩戴口罩,，保持安全距離，特別是在春運期間,，及時安排加開列車,，提供充足運力，精心做好站車疫情防控,。

《人民日報》

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