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18歲男孩買6手電動車在家充電被炸身亡

2025-01-02 10:51:25 來源：央視新聞客戶端 A+A-

18歲男孩買6手電動車在家充電被炸身亡 7名被告連帶擔責

電動自行車方便出行

受到各個年齡段的人群青睞

但是

安全隱患問題卻時常被忽視

12月31日

一則“小伙買多次轉(zhuǎn)手電動車電池爆炸身亡”的消息

引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注

據(jù)報道，此前在江蘇泰州泰興,，一輛正在充電的電動車突然發(fā)生爆炸,，年僅18歲的車主小磊在爆炸中失去了生命。

爆炸的電動自行車經(jīng)過多次轉(zhuǎn)手,，小磊是通過某二手平臺購買的,，在購買12天后,，電動車半夜在家中充電時忽然發(fā)生了爆炸。

02:56

最先發(fā)現(xiàn)電池異常的是小磊的外公,，雖然已經(jīng)在電瓶充滿后拔掉插頭,，可電瓶依舊“滋啦”響，而后在小磊起床查看時,，電瓶爆炸,。

法官介紹，爆炸發(fā)生后,，消防隊員很快趕到現(xiàn)場將火勢撲滅,，小磊的外公外婆因為在臥室，僅臉部輕微燙傷,，小磊因受傷嚴重被送往醫(yī)院搶救,。

小磊的病歷寫明：因電動車爆炸起火燒傷全身多處，傷后感染創(chuàng)口劇烈疼痛,，多處三度燒傷,、二度燒傷，累計體表90%以上的燒傷,，呼吸道燒傷,。小磊入院后就出現(xiàn)了休克、多臟器功能衰竭等癥狀,，生命垂危,。

兩天后，小磊在轉(zhuǎn)院的120車上死亡,。根據(jù)消防部門出具的認定書,，火災(zāi)原因排除遺留火種，排除雷擊,，排除外來火源,，不排除的是電池故障。

警方在調(diào)查后發(fā)現(xiàn),，涉案電動車已經(jīng)轉(zhuǎn)賣了6次,，小磊是第7個買主，而且這輛車還進行了非法改裝,。

第一個車主賴某表示,，他當時在一家維修店買了正規(guī)品牌車，之后委托維修店店主馮某將電動車的電池控制器,、車燈,、車殼等進行全面改裝，并將原車的鉛酸電池更換為了鋰電池,。

事后,，小磊家人將6名賣家和維修店店主一起告到法院,，要求7名被告共同承擔賠償責任。庭審中,，各被告都認為爆炸原因不明,，自己不應(yīng)該承擔責任。

法院審理認為：火災(zāi)造成小磊嚴重受傷,，并醫(yī)治無效死亡,。經(jīng)消防部門現(xiàn)場勘驗,、認定火災(zāi)的起火位置為小磊所購電動自行車車座下方電池處,，起火原因不能排除電瓶車電池故障。

而該電動自行車系違法拼裝,、改裝車輛,，其一開始由被告賴某所購，由另一被告馮某所拼裝,，后又多次被轉(zhuǎn)賣,，所有買賣過案涉車的，對造成案涉電動車自燃均存在過錯,，且無法證明案涉電動車的自燃的具體侵權(quán)人,，則所有被告均應(yīng)承擔連帶責任。

同時,，小磊明知是拼裝車仍購買使用,，且其在客廳對該電動車充電，亦違反相關(guān)規(guī)定,，另外在充電過程中發(fā)現(xiàn)異常情況,，處置不當，應(yīng)對事故的發(fā)生及其損害結(jié)果承擔相應(yīng)的責任,。

最終,，法院判決，作為拼裝,、改裝,、轉(zhuǎn)賣車輛責任主體的7名被告，連帶承擔40%責任,，小磊自負60%責任,。

近年來

電動自行車起火事件時有發(fā)生

值得高度警惕

電動自行車起火

可能由哪些問題引發(fā)？

一起來看

↓↓↓

01過度充電

電動自行車過長時間充電會讓電池發(fā)熱,、鼓脹甚至爆炸,。一起來看消防員的實驗：

實驗中，消防員將兩輛充滿電的電動自行車停在一樓樓道,，并使用非原裝充電器對其中一輛進行充電,。經(jīng)檢測,，3分鐘內(nèi)，電池盒內(nèi)部溫度就迅速升至近900攝氏度,，起火點附近地面溫度更是達到了160攝氏度,。

02線路老化

電動自行車使用過久，車里的連接線路容易老化,、松動導(dǎo)致漏電,、接觸不良或短路，如果車輛電線發(fā)生故障,，產(chǎn)生的高溫容易引燃車輛的鞍座及裝飾性塑料件等,。

03充電器使用不當

很多家庭有一輛以上電動自行車，不同品牌的電動自行車混用充電設(shè)備,，也會給電池帶來損傷,，充電器是損耗品，壽命較短,，需要及時更換,，更換時要注意與蓄電池型號相匹配。

04違規(guī)改裝

電動自行車電池一般有鉛酸電池,、錳酸鋰電池,、三元電池、磷酸亞鐵鋰電池等多種類型,，各種電池的充電電壓并不完全相同,，在改裝的過程中容易發(fā)生混用，從而導(dǎo)致過充電,，進而引發(fā)起火爆炸,。

安全使用電動自行車

這些要點請掌握

↓↓↓

(責任編輯：梁云嬌 CN079)

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