店員稱“9月1日前買車都能解限速”
記者查詢了這些賣家所在的城市,,不少都位于廣西南寧,,店鋪的位置集中在南寧市鐵唐巷和中華路嘉禾市場,。
記者來到嘉禾電動車摩托車配件市場,這里面積不大,,進出只有一條路,,卻擠著幾十家門店。
上午11點,,多家門店都有電動自行車在改裝,。其中一家店鋪推出了“全套服務(wù)”——電機、電控,、電池,、剎車都可以改裝。
某品牌電動自行車門店工作人員說:“你想速度多少都行,,速度80公里,,改一個控制器,速度100公里就改電機,、改剎車,,馬上就能改?!?/p>
一些品牌電動自行車銷售門店也有買車,、改車、上牌一條龍服務(wù),。
記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),,電動自行車門店都知道新規(guī)將在今年9月1日起實施,甚至暗示記者,,最好在9月1日前完成改裝,。
在南寧市鐵唐巷電動自行車專業(yè)市場,一家電動自行車門店直接銷售預(yù)改裝車輛——電機1500瓦,、電池72伏,,遠超新國標要求的電機功率和電池標準。
某品牌電動自行車門店工作人員稱,,“現(xiàn)在買車還能解除限速,,9月1日以后解除不了,我們都做好干第二份工作的準備了,?!?/p>
一位南寧市電動自行車從業(yè)者告訴記者,經(jīng)過改裝后的電動自行車,,實際性能堪比電動摩托車,。
電動自行車非法改裝問題
有哪些監(jiān)管難點?
多年來,,電動自行車非法改裝問題一直沒有得以根治,,背后有哪些監(jiān)管難點?下一步如何展開全鏈條打擊,?
北京市社會科學(xué)院副研究員王鵬認為,,生產(chǎn)銷售違規(guī)電動車和配件幾乎不受監(jiān)管,改裝行為由各地市場監(jiān)管部門負責,。這種在A地生產(chǎn),、B地銷售,甚至通過互聯(lián)網(wǎng)向全國擴散的模式給監(jiān)管帶來極大挑戰(zhàn),。
其次,,目前市面上海量的存量車也要有明確的淘汰時間表。另外,,可以提供以舊換新,。“根據(jù)車輛的購買時間,、車況,,購買新車時可以抵消一定的金額?!蓖瑫r,,對于違法違規(guī)門店,要加大懲處力度,,吊銷執(zhí)照,,形成震懾力。