在西安,，機(jī)動(dòng)車駕駛員數(shù)量一直在快速增長,，市民學(xué)車熱情很高，但在駕考方面也出現(xiàn)了一些怪現(xiàn)象,，一方面,，很多人網(wǎng)上預(yù)約考試,，幾個(gè)月都難預(yù)約上；另一方面,，根據(jù)新出臺(tái)的政策,，考完科目一之后，科目二,、科目三可以同時(shí)預(yù)約,，導(dǎo)致科三人更是爆滿。人多,、考場少,、通過率低的現(xiàn)狀也讓很多駕校生意冷清，造成了學(xué)員不愿考試,，駕校不好招生的情況,。

走訪

駕考通過率低駕校遇冷

小劉今年20歲出頭，在西安城南一家駕校學(xué)車,，考了科目一后,，一直在駕校苦練科目二,。

“外面人一直傳言科目二難考,，這樣的話聽多了，心里難免有一點(diǎn)恐懼,。上次駕校去了6個(gè)人,，一個(gè)都沒過,。因?yàn)榭颇慷械牡管嚾霂臁?cè)方停車,、半坡起步相對來說比較難,，我就想練到自己有把握再去考試?！毙⒄f,，他本準(zhǔn)備在近期預(yù)約考科目二,，但駕校好多學(xué)員都沒考過,，便打消了考試的念頭，想再練幾回,，一次通過,。

對于這一點(diǎn)，東郊一家駕校的負(fù)責(zé)人李先生也表示,，自己近期帶學(xué)員考科目二,，最夸張的一次70個(gè)人只過了6個(gè)。通過率低直接影響了招生,，嚇退了很多來打算學(xué)車的人,。李先生覺得很無奈，總不能賠本招生,。通過率低,，再次補(bǔ)考駕校也會(huì)增加更多培訓(xùn)的人力和物力，面對這種情況,，駕校行業(yè)的日子越來越難過,。

連續(xù)多日，記者分別走訪城區(qū)的多家駕校,。北門外的一家駕校負(fù)責(zé)人說,，駕校報(bào)名的費(fèi)用為本地戶口2400元，外地戶口3500元,，其中不包含體檢費(fèi)和駕校辦學(xué)員卡的費(fèi)用,。“最近科目二的通過率有所下降,，雖然我們駕校報(bào)名費(fèi)相對便宜,，但報(bào)名的人還是不多?！痹撠?fù)責(zé)人說,，為了提高通過率，駕校也采取了一些應(yīng)對措施,，比如在教練人員方面實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,，一位學(xué)員一次性通過將獎(jiǎng)勵(lì)教練50元，以此來提高駕校的通過率，使更多的學(xué)員能夠早日拿到駕照,。

講述

確保通過科二多花近3000元

科目二考試有多難呢,？7月22日下午，剛剛通過科二考試的小輝,，給記者講述了自己的備考花費(fèi),。

小輝去年報(bào)考了一所駕校，今年年初考過科目一之后,，科目二一直未敢嘗試,，主要是對自己的技術(shù)沒信心。小輝說,，“為考科目二,，我能想到的辦法都基本嘗試了，因?yàn)槠綍r(shí)工作忙,，加之今年4月份腿部受傷,，兩個(gè)多月就沒去駕校練車?！?月底,，小輝開始繼續(xù)練車。因科二考試通過難度較大,，小輝除在駕校練車外,，自己又通過朋友找了家陪練公司，花800元一對一陪練,，這讓小輝的駕駛水平突飛猛進(jìn),。

“心中無底，在考試前,，我繳納了1800元的‘保過費(fèi)’,，這個(gè)費(fèi)用不是每個(gè)學(xué)員必須繳的，采取自愿,?！毙≥x說，“因?yàn)榕R時(shí)決定繳納保過費(fèi),，我還繳了360元的場地強(qiáng)訓(xùn)費(fèi),，但通過科目二考試并不是因?yàn)槔U了‘保過費(fèi)’，而是憑著平時(shí)的刻苦培訓(xùn),?！?/p>

幾項(xiàng)費(fèi)用算下來，接近3000元,。小輝說,，為求“雙保險(xiǎn)”,，自己當(dāng)時(shí)繳納了保過費(fèi)，雖然憑自身能力過了科二,，但1800元的“保過費(fèi)”不會(huì)退給她,。記者了解到，西安駕考通過率確實(shí)不高,，以前科目二的通過率有60%,，現(xiàn)在只有約30%，甚至更低,。

釋疑

為啥感覺考試難預(yù)約

記者調(diào)查期間,，不少駕考學(xué)員反映，目前科目三的網(wǎng)上預(yù)約太難了,，有人預(yù)約了8次都沒約上,。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,？客觀上說,，報(bào)考人數(shù)猛增，“汽車進(jìn)家庭”的時(shí)代,，讓越來越多的人有考駕照需求,，而這一需求遠(yuǎn)超駕校、考場軟硬件在數(shù)量,、質(zhì)量上的提升,。學(xué)員小王告訴記者，據(jù)他了解,，西安現(xiàn)在科三考場網(wǎng)上能預(yù)約的就3個(gè),，日均接待考生260人，還經(jīng)常出現(xiàn)斷網(wǎng)考不完的情況,。