另據(jù)該負責人介紹,,遇難司機2008年入行,“除了他的愛人,,他家里面還有年逾古稀的老母親和14歲的閨女,,可謂上有老下有小?!痹撠撠熑吮硎?,會積極和遇難家屬溝通,全力配合事后的相關工作,。
■事故分析
業(yè)內(nèi)人士:大貨承擔主要責任
對于該起事故,,一位從業(yè)十多年的一線人士表示,從監(jiān)控錄像上分析,,事發(fā)時路口應該已經(jīng)變?yōu)榱思t燈,。此時出租車按照規(guī)定停在路口等待信號燈,后方另一輛小轎車違規(guī)并道至另一條車道等待,,而大貨車未能及時剎車導致失控,因此大貨車毫無疑問應當承擔事故的主要責任,。
至于后方違規(guī)并道的小車是否在事故中承擔責任,,這位一線人士表示,“充分且必要”是判斷事故原因的方法之一,。就本起事故來看,,正是由于小車的違規(guī)并線,才致大貨車失控側(cè)翻,,因此導致出租車司機死亡,。從這方面考慮,小車并道可能也是造成事故發(fā)生的原因之一,,則應該承擔部分責任,。但從另外一方面來看,即便小車沒有違規(guī)并道,,一旦大貨車強闖紅燈,,同樣將危及其他車輛和行人的安全。
“現(xiàn)在部分大貨車存在超載現(xiàn)象,,車速一旦起來很難剎住車,,同時大型車輛起步油耗非常高,多重因素下導致了大貨車闖紅燈現(xiàn)象頻發(fā),?!边@位一線人士也提醒稱,司機在路上一定要遵守交通法規(guī),,一旦違法行駛,,不僅會給自己,,也會給他人帶來不可預料的嚴重后果。
北京晨報現(xiàn)場新聞