另據(jù)該負責人介紹,，遇難司機2008年入行,，“除了他的愛人,，他家里面還有年逾古稀的老母親和14歲的閨女,，可謂上有老下有小,?！痹撠撠熑吮硎?，會積極和遇難家屬溝通,，全力配合事后的相關(guān)工作,。

■事故分析

業(yè)內(nèi)人士：大貨承擔主要責任

對于該起事故，一位從業(yè)十多年的一線人士表示,，從監(jiān)控錄像上分析,，事發(fā)時路口應(yīng)該已經(jīng)變?yōu)榱思t燈。此時出租車按照規(guī)定停在路口等待信號燈,，后方另一輛小轎車違規(guī)并道至另一條車道等待,，而大貨車未能及時剎車導致失控，因此大貨車毫無疑問應(yīng)當承擔事故的主要責任,。

至于后方違規(guī)并道的小車是否在事故中承擔責任,，這位一線人士表示，“充分且必要”是判斷事故原因的方法之一,。就本起事故來看,，正是由于小車的違規(guī)并線，才致大貨車失控側(cè)翻,，因此導致出租車司機死亡,。從這方面考慮，小車并道可能也是造成事故發(fā)生的原因之一,，則應(yīng)該承擔部分責任,。但從另外一方面來看，即便小車沒有違規(guī)并道,，一旦大貨車強闖紅燈,，同樣將危及其他車輛和行人的安全。

“現(xiàn)在部分大貨車存在超載現(xiàn)象,，車速一旦起來很難剎住車,，同時大型車輛起步油耗非常高，多重因素下導致了大貨車闖紅燈現(xiàn)象頻發(fā),?！边@位一線人士也提醒稱，司機在路上一定要遵守交通法規(guī),，一旦違法行駛,，不僅會給自己,，也會給他人帶來不可預(yù)料的嚴重后果。

北京晨報現(xiàn)場新聞

記者田杰雄 張靜姝 黃曉宇

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