另?yè)?jù)該負(fù)責(zé)人介紹,，遇難司機(jī)2008年入行,，“除了他的愛(ài)人,，他家里面還有年逾古稀的老母親和14歲的閨女,，可謂上有老下有小?！痹撠?fù)責(zé)人表示,，會(huì)積極和遇難家屬溝通，全力配合事后的相關(guān)工作,。

■事故分析

　　業(yè)內(nèi)人士：大貨承擔(dān)主要責(zé)任

對(duì)于該起事故,，一位從業(yè)十多年的一線人士表示，從監(jiān)控錄像上分析,，事發(fā)時(shí)路口應(yīng)該已經(jīng)變?yōu)榱思t燈,。此時(shí)出租車(chē)按照規(guī)定停在路口等待信號(hào)燈，后方另一輛小轎車(chē)違規(guī)并道至另一條車(chē)道等待,，而大貨車(chē)未能及時(shí)剎車(chē)導(dǎo)致失控,，因此大貨車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

至于后方違規(guī)并道的小車(chē)是否在事故中承擔(dān)責(zé)任,，這位一線人士表示,，“充分且必要”是判斷事故原因的方法之一。就本起事故來(lái)看,，正是由于小車(chē)的違規(guī)并線， 才致大貨車(chē)失控側(cè)翻,，因此導(dǎo)致出租車(chē)司機(jī)死亡,。從這方面考慮，小車(chē)并道可能也是造成事故發(fā)生的原因之一,，則應(yīng)該承擔(dān)部分責(zé)任,。但從另外一方面來(lái)看，即便小 車(chē)沒(méi)有違規(guī)并道,，一旦大貨車(chē)強(qiáng)闖紅燈,，同樣將危及其他車(chē)輛和行人的安全,。

“現(xiàn)在部分大貨車(chē)存在超載現(xiàn)象，車(chē)速一旦起來(lái)很難剎住車(chē),，同時(shí)大型車(chē)輛起步油耗非常高,，多重因素下導(dǎo)致了大貨車(chē)闖紅燈現(xiàn)象頻發(fā)?！边@位一線人士也提醒稱(chēng),，司機(jī)在路上一定要遵守交通法規(guī)，一旦違法行駛,，不僅會(huì)給自己,，也會(huì)給他人帶來(lái)不可預(yù)料的嚴(yán)重后果。

北京晨報(bào)現(xiàn)場(chǎng)新聞

記者田杰雄張靜姝黃曉宇