黃土店站昌平北站接棒

施工期間，北京市郊鐵路S2線市內(nèi)始發(fā)終到站由北京北站遷移至黃土店臨時(shí)過渡站；北京北站原始發(fā)終到途經(jīng)京包線,、京通線運(yùn)行的8對(duì)旅客列車,，由北京北站調(diào)整至昌平北站。也就是說,，今日起，黃土店站、昌平北站將接過“接力棒”,，承擔(dān)起客運(yùn)業(yè)務(wù)。

今日凌晨4時(shí)許,，昌平北站改造后第一列火車將緩緩駛出站臺(tái),。始發(fā)站北京北站的國(guó)鐵列車將在未來三年暫時(shí)在昌平北站停靠,，為北京北站的改建“騰地兒”,。

據(jù)中鐵六局北京鐵建公司京張項(xiàng)目部總工程師張志良介紹，昌平北站原有兩個(gè)站臺(tái),，1站臺(tái)和2站臺(tái)之間有2道,。改建后變?yōu)榱?道,，中間新增1道，快車通過不停車,。同時(shí),，新建旅客天橋一座連接兩座站臺(tái)，方便旅客通過,、保證安全,。

至于黃土店站，則為了方便乘客換乘,，在8號(hào)線和13號(hào)線霍營(yíng)站G4出口和黃土站之間新修了一條110米長(zhǎng)的小路,，今日也正式啟用，旅客從地鐵站出來只需步行2分鐘即可到達(dá)黃土店站,。

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