2011年后,，霧霾正式進(jìn)入公眾視野,。關(guān)于霧霾的成因,、健康危害等問題我們已經(jīng)討論得足夠多。而在霧霾成為生活的一種新常態(tài)下,，我們的身邊也發(fā)生許多新變化,。身處層層籠罩的“仙境”中，我們何時(shí)才能重見藍(lán)天呢,？全面治理霧霾,，需要十年，還是更久呢,？這些年,，“穹頂之下”的新現(xiàn)象

人才流失

霧霾所帶來的生活環(huán)境的惡化，造成一些精英人才的流失,。

霧霾對國內(nèi)北方等地區(qū)的外商投資環(huán)境也產(chǎn)生了負(fù)面影響,。據(jù)中國美國商會(huì)2013年年度調(diào)查報(bào)告顯示，在接受調(diào)查的365個(gè)外國企業(yè)中,，大約48%表示中國的空氣質(zhì)量讓外籍高管拒絕來華工作,。

復(fù)旦大學(xué)環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究所副所長李志青表示，環(huán)境污染地區(qū)對企業(yè)和個(gè)人的吸引力降低,，實(shí)則是降低國家和地區(qū)競爭力,。這些無形損失的代價(jià)頗為高昂。

霧霾天航班取消

近日,，因北京霧霾嚴(yán)重,，航班大面積取消，國泰航空航班降落三次失敗返回香港,。

不過,，在這其中，俄航“突破重圍”,。據(jù)微博網(wǎng)友@俄羅斯什么值得買爆料,，俄航SU200從莫斯科飛北京的航班又一次準(zhǔn)點(diǎn)降落了。網(wǎng)友紛紛贊嘆“戰(zhàn)斗民族”不同凡響,。這也算為因霧霾造成出行不便的民眾帶來了一點(diǎn)談資,。

為應(yīng)付霧霾檢測灑水造假

最近，還有一則新聞引發(fā)關(guān)注,。河北石家莊市五七路街道辦事處雇保安在學(xué)府路附近攔阻過往大貨車,。原因是該路段的河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)內(nèi)有個(gè)大氣環(huán)境監(jiān)測站，為了監(jiān)測數(shù)據(jù)“好看”,，禁止大貨車通過,。

不僅如此，據(jù)河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)的學(xué)生披露，監(jiān)測站附近經(jīng)常有灑水車作業(yè),，“路面經(jīng)常濕漉漉的”,。

霧霾板磚

行為藝術(shù)家堅(jiān)果兄弟用了100天的時(shí)間，拖著一個(gè)工業(yè)吸塵器,，在中國首都的地標(biāo)性建筑物附近從大氣中吸塵,。然后，他把收集到的灰色粘稠物與紅色的粘土混合起來,，制造了北京空氣問題的一個(gè)雖小,、但強(qiáng)有力的象征。

“塵埃代表著人類發(fā)展的副作用,，包括霧霾和建筑工地的揚(yáng)塵,。”他表示,。

網(wǎng)友如是評價(jià)這項(xiàng)行為藝術(shù)——“在北京的人肺里差不多都有一塊板磚,。歲數(shù)大的可能有5塊板磚?！?/p>

另一條寫道,，“把全北京的霧霾收集后，可以建設(shè)一個(gè)全世界最大的環(huán)保局,?！?/p>

在霧霾已成為生活新常態(tài)時(shí)，民眾無法改變現(xiàn)狀,，只好竭盡所能規(guī)避一切負(fù)面結(jié)果。霧霾所帶來的社會(huì)效應(yīng),、經(jīng)濟(jì)效應(yīng)也在不斷發(fā)酵,。在種種讓人無奈的現(xiàn)象背后，治理霧霾成為全社會(huì)的關(guān)注焦點(diǎn),。而讓人更加無奈的是,，霧霾的治理所要攻克的難題十分復(fù)雜。治理難點(diǎn)

中國環(huán)科院副院長柴發(fā)合表示,，我國常規(guī)煤炭占到能源消費(fèi)的67%,，清潔能源占比只有13%，為發(fā)達(dá)國家占比的1/3到1/4,，這是導(dǎo)致霧霾的根本原因,。

曾被稱為“霧都”的倫敦，也是在煤炭使用上發(fā)力治理,，才恢復(fù)天清氣朗的,。

美國佐治亞大學(xué)歷史系副教授麥赫姆指出，倫敦?cái)[脫霧霾的主要手段是禁止家庭和工廠燒煤。為此,，它于1956年頒布了《清潔空氣法》,，自上而下加強(qiáng)監(jiān)管。此外,，當(dāng)時(shí)正值英國傳統(tǒng)制造業(yè)生產(chǎn)向海外轉(zhuǎn)移,，國內(nèi)開始產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，幾年時(shí)間霧霾狀況便減輕,，城市的空氣質(zhì)量明顯改觀,。《金融時(shí)報(bào)》曾引述美國加利福尼亞州空氣資源理事會(huì)一名前負(fù)責(zé)人的言論,，稱這些治理霧霾的經(jīng)驗(yàn)表明,，真正的成功秘訣是“政府選擇不需燒煤的經(jīng)濟(jì)增長?！?/p>

在我國,，治理霧霾最大的難點(diǎn)也在于“煤炭”。國內(nèi)的能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主,，短期內(nèi)恐無法下調(diào)煤炭的比重,。若改變現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)，就意味著對既有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式產(chǎn)生觸動(dòng),，這會(huì)引起利益爭斗,，實(shí)現(xiàn)起來頗為復(fù)雜。

中科院院士,、國家氣象局前局長秦大河分析,，國家費(fèi)了很大勁才將煤炭在能源消耗的占比從70%降到現(xiàn)在的66%，本世紀(jì)中葉將降到55%左右,。煤是二氧化碳排放的主要來源,，煤的問題短時(shí)間解決不了，霧霾也難以治好,。

除此之外,，他認(rèn)為霧霾的根治需要重大科學(xué)技術(shù)的突破來助力。盡管在中美兩國共同發(fā)表的《中美氣候變化聯(lián)合聲明》里,，中國明確將清潔能源使用率在2030年提高到20%左右,。但他認(rèn)為，這對徹底解決霧霾問題作用甚微,。要解決霧霾,，必須要降低每一樣產(chǎn)品的能源消耗量。單位GDP能源消耗量如果能夠降到三分之一,、四分之一,，就需要有重大發(fā)明,。“可惜現(xiàn)在從教育到科學(xué)都做得不夠,，實(shí)用技術(shù)這部分也不夠,。”

中國環(huán)境保護(hù)部總工程師萬本太認(rèn)為,，除了能源結(jié)構(gòu)調(diào)整這一根本性措施,，治理霧霾也應(yīng)在汽車尾氣上發(fā)力。

美國洛杉磯也曾受霧霾之困,。洛杉磯于1975年通過立法實(shí)現(xiàn)了所有汽車都安裝尾氣凈化器,，這在治理當(dāng)?shù)仂F霾上是一關(guān)鍵性的技術(shù)舉措。實(shí)踐證明,，這項(xiàng)舉措得到了很好的效果,。

萬本太具體舉例稱，基于北大,、清華等高校專家們的研究,，對于北京來說，汽車排放量是主要的污染物,，占一次排放30%左右,。為了從源頭上控制這類污染，就需要使用清潔能源作為替代,?！艾F(xiàn)在是國家通過各種政策鼓勵(lì)大家用清潔能源，不是不鼓勵(lì),。包括車,，像北京你要買一輛電動(dòng)車，國家出錢補(bǔ)助你很多錢的,。所以方方面面的政策鼓勵(lì)你搞清潔能源,。”

但目前的困局是,，國內(nèi)“盤子太大”，清潔能源的推廣使用難以在朝夕之間完全實(shí)現(xiàn),。而且,，清潔能源的推廣還需要解決投資不足以及技術(shù)水平有限兩方面的問題。

“要從根本上解決霧霾的問題,，就必須大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、能源結(jié)構(gòu)和交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)?！辈癜l(fā)合表示,。

除此之外，黑龍江、內(nèi)蒙古等地的農(nóng)民習(xí)慣于在冬季燒秸稈,，這加劇了霧霾的治理難度,。

目前，秸稈焚燒已成為影響東北地區(qū)秋冬環(huán)境空氣質(zhì)量的主要因素之一,。

業(yè)內(nèi)人士表示,，在環(huán)境治理的“紅燈”面前，禁止秸稈焚燒成了一個(gè)必須攻克的難關(guān),，而要真正地治理好秸稈焚燒的問題,，光靠“問責(zé)”是不夠的。

讓秸稈得到合理利用,，給秸稈找出一個(gè)出路,，是防止秸稈燃燒的最佳途徑，也是解決秸稈燃燒的有效方法,。只禁農(nóng)民燃燒秸稈,，而不給農(nóng)民出路，只堵不疏,，會(huì)出亂子的,。這就需要政府在資金、技術(shù),、人才甚至在設(shè)施上建立科學(xué)的秸稈處理體系,，讓秸稈發(fā)揮出效益。

霧霾何時(shí)才能消散

2013年,，國家發(fā)展改革委副主任解振華曾表示,，國家已采取35項(xiàng)措施，把任務(wù)分解到重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)單位,。相信隨著“大氣十條”的進(jìn)一步貫徹落實(shí)，通過5到10年的時(shí)間,，大氣污染的狀況會(huì)得到改善,。

“關(guān)鍵還是要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)變消費(fèi)方式,，提高公眾和全社會(huì)保護(hù)環(huán)境,、應(yīng)對氣候變化的意識(shí)，大家都有責(zé)任來采取行動(dòng),?！彼f。

而現(xiàn)在三年過去,，城市中的霧霾愈發(fā)嚴(yán)重,，最快五年的預(yù)計(jì)已難成現(xiàn)實(shí),。

盤古智庫理事長、城鎮(zhèn)化專家易鵬認(rèn)為,，基于治理霧霾技術(shù)掌握已有所提高,、政治組織運(yùn)用資源的能力較強(qiáng)，以及現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)收入水平高,，老百姓對霧霾的忍耐度大幅降低這三個(gè)方面的因素,，治理好霧霾“快則十幾年，長則三十年就會(huì)實(shí)現(xiàn),，也是一代人左右的時(shí)間才能改變,。”

中科院院士,、國家氣象局前局長秦大河認(rèn)為,，十年內(nèi)難治好霧霾。

但他也不無安慰地稱,，在改變能源結(jié)構(gòu)上,，政府已經(jīng)付諸行動(dòng)。北方已開了好幾條石油天然氣管道,?！叭ツ甑哪茉聪臎]有大的增加，碳排放也減了,，可見,，只要腳踏實(shí)地，實(shí)事求是,，一點(diǎn)不放松,，治霾還是有希望的?！?/p>

中國社科院發(fā)布的《中國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告（2013）》預(yù)計(jì),，今后中國的環(huán)境可能繼續(xù)惡化，從根本上解決環(huán)境問題,，消除霧霾重現(xiàn)藍(lán)天,，可能還需要20至30年以上。

而《中國低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2014)》表示,，即使是采取最嚴(yán)厲的措施,，采用最先進(jìn)的技術(shù)，最快的實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,，奇跡性的改善環(huán)境，也需要15年至20年左右的時(shí)間,。連續(xù)兩年報(bào)告對于治霾時(shí)限預(yù)期的縮短不知道能否稱得上是一種進(jìn)步,。

英國東安格利亞大學(xué)氣候變化經(jīng)濟(jì)學(xué)教授關(guān)大博的預(yù)計(jì)更為具體,，在2020年以前，應(yīng)該會(huì)取得一些實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。國內(nèi)一線城市如北京上海在2020年以前會(huì)有很大提升,，二線城市會(huì)拖得長一些。

霧霾并非中國特色,，在歷史發(fā)展沿革中,，眾多國家和地區(qū)也曾經(jīng)歷同樣的痛苦。在“重現(xiàn)藍(lán)天”的治理路上,，英國花了50多年,，德國花了30多年，日本花了20多年……盡管硬性類比并不科學(xué),，但我們可以從這些國家的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)中窺得一二,，對自己身處的狀況有更清晰的認(rèn)知。有專家預(yù)計(jì),，鑒于國內(nèi)大氣污染涉因復(fù)雜,，今后的環(huán)境存在著繼續(xù)惡化的可能。

雖然治理霧霾不能一蹴而就,，但任何人都不會(huì)想成為“被犧牲的一代”,。不論10年、20年還是30年,，我們迫切地盼望那一天到來得越快越好,。

相關(guān)報(bào)道:

• 驚呆！大霧彌漫上海 高層建筑直上云霄(圖)
• 環(huán)保部：東北霧霾是“燒”出來的
• 圖看各地霧來襲 朦朦朧朧“迷路”過周末(組圖)
• 環(huán)保部：部分城市減排存假動(dòng)作 名單里有停產(chǎn)數(shù)月企業(yè)
• 今天北京霧霾明顯減弱 西部山區(qū)有小雨或雨夾雪
• 本輪霧霾影響面積超百萬平方公里 覆蓋7省市