有一個地方最容易被車追尾,就是收費站,。收費站被追尾真是無處可逃,,所以每次進(jìn)收費站的時候都要稍微靠邊,觀察一下后面的車輛車速如何,,有的收費站設(shè)置不合理,,在下坡或者稍微的拐彎處,這時候千萬要警惕后面的大車,。
總之,一要讓,,二要避免有大車跟車的情況,三是臨時停車的時候一定要200米外要放警示牌,。
能做到這幾點,,基本被追尾的可能性就很小了。
在這里,,Man哥還是要搬出之前的一篇文章,,關(guān)于哪6種車不能跟。
1,、不跟大車
大型貨車又高又寬,,遮擋后車行車視線。此外經(jīng)常會有大貨車闖紅燈過路口,,而后車因大車遮擋看不見紅燈而跟著通過路口發(fā)生危險。而且國內(nèi)的大型貨車防鉆欄(就是大車四周紅白相間的欄桿),,沒有一輛是合格的,小車只要是追尾,,妥妥的鉆進(jìn)去,,大車的大梁越過前部緩沖區(qū)直插小車A柱,別管是什么豪車,、好車、高檔車,,面對大車幾乎沒有任何緩沖空間,,傷亡率十分嚴(yán)重。
2,、不跟大公共
和大型貨車一樣,,它們也容易遮擋行車視線,,而且個別大、小公共車車進(jìn)出站時不開轉(zhuǎn)向燈,,如果跟得過近或在其兩側(cè),就容易發(fā)生事故,,而且公交車司機(jī)幾乎是所有駕駛員里經(jīng)驗最豐富的一個群體,,無論他們在路上由多霸道、多蠻橫不講理,,到最后吃虧的多是小車,,發(fā)生碰撞也往往是小車的責(zé)任,所以大公交不僅不能跟,,還要躲遠(yuǎn)點,。
3,、不跟車隊
如果在快車道上行駛,,應(yīng)盡量避開跟“串車”,。因為快車道上行駛的車輛速度都很快,新司機(jī)難以控制平穩(wěn)車速,,保持安全車距,。一旦前面的車緊急剎車,很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾,,七八輛車相撞的事并不少見,,特別是中間的車輛受到前后夾擊受傷會最重,后果將不堪設(shè)想,。
4,、不跟空駛出租車
空駛的出租車要在路上找客人,一旦發(fā)現(xiàn)路邊有人打車,,司機(jī)經(jīng)常會根據(jù)第一反應(yīng)急剎車,,甚至連轉(zhuǎn)向燈都不打。如果跟得過近,,后車就很容易發(fā)生追尾事故,,另外出租車由于常年行駛在道路上,出租車司機(jī)通常都有豐富的道路經(jīng)驗,,因此就算出現(xiàn)刮蹭事故,,也多半不是他們的責(zé)任。
5,、不跟外地車
外地司機(jī)一般對所在城市道路不熟,會有意無意的違章,,比如闖紅燈,、闖單行線、逆向行駛,、強(qiáng)行變更車道,,甚至不看后面有沒有車,踩急剎車臨時停車問路,。還有一些跑長途的司機(jī)疲勞駕駛,,車開的忽左忽右,跟在后面非常危險,。
6,、不跟動力差的車
如果您開的是一輛車況且不錯的車,,那最好不要跟在低檔車后面,,因為低檔車車速相對高檔車來說普遍較慢,,跟車比較受限制。
一旦前面急剎車,,缺乏經(jīng)驗的人在后面會難以控制住速度,,發(fā)生追尾的可能性就很大。
7,、不跟豪車與跑車
對于絕大多數(shù)人來說,跟在豪車和跑車后面都是需要特別留意的事情,,當(dāng)然,,一旦追尾或剮蹭,費用奇高是一方面,,另一方面就日常行車來說,,豪華車與跑車的加速與制動性能會更好,往往是前面的豪車跑車剎住了,,后車卻怎么也剎不住。所以如果前車是這些車輛,,盡量躲遠(yuǎn)點,,能不跟就不跟了。
除了不能跟的車之后,,也不能讓載重車,、渣土車等大型車輛跟在后方,因為一旦后車剎車失靈,,就會對車輛造成巨大傷害,。