有一個地方最容易被車追尾，就是收費站,。收費站被追尾真是無處可逃,，所以每次進(jìn)收費站的時候都要稍微靠邊，觀察一下后面的車輛車速如何,，有的收費站設(shè)置不合理,，在下坡或者稍微的拐彎處，這時候千萬要警惕后面的大車,。

總之，一要讓,，二要避免有大車跟車的情況，三是臨時停車的時候一定要200米外要放警示牌,。

能做到這幾點,，基本被追尾的可能性就很小了。

在這里,，Man哥還是要搬出之前的一篇文章,，關(guān)于哪6種車不能跟。

1,、不跟大車

大型貨車又高又寬,，遮擋后車行車視線。此外經(jīng)常會有大貨車闖紅燈過路口,，而后車因大車遮擋看不見紅燈而跟著通過路口發(fā)生危險。而且國內(nèi)的大型貨車防鉆欄（就是大車四周紅白相間的欄桿）,，沒有一輛是合格的，小車只要是追尾,，妥妥的鉆進(jìn)去,，大車的大梁越過前部緩沖區(qū)直插小車A柱，別管是什么豪車,、好車、高檔車,，面對大車幾乎沒有任何緩沖空間,，傷亡率十分嚴(yán)重。

2,、不跟大公共

和大型貨車一樣,，它們也容易遮擋行車視線,，而且個別大、小公共車車進(jìn)出站時不開轉(zhuǎn)向燈,，如果跟得過近或在其兩側(cè)，就容易發(fā)生事故,，而且公交車司機(jī)幾乎是所有駕駛員里經(jīng)驗最豐富的一個群體,，無論他們在路上由多霸道、多蠻橫不講理,，到最后吃虧的多是小車,，發(fā)生碰撞也往往是小車的責(zé)任，所以大公交不僅不能跟,，還要躲遠(yuǎn)點,。

3,、不跟車隊

如果在快車道上行駛,，應(yīng)盡量避開跟“串車”,。因為快車道上行駛的車輛速度都很快，新司機(jī)難以控制平穩(wěn)車速,，保持安全車距,。一旦前面的車緊急剎車，很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾,，七八輛車相撞的事并不少見,，特別是中間的車輛受到前后夾擊受傷會最重，后果將不堪設(shè)想,。

4,、不跟空駛出租車

空駛的出租車要在路上找客人，一旦發(fā)現(xiàn)路邊有人打車,，司機(jī)經(jīng)常會根據(jù)第一反應(yīng)急剎車,，甚至連轉(zhuǎn)向燈都不打。如果跟得過近,，后車就很容易發(fā)生追尾事故,，另外出租車由于常年行駛在道路上，出租車司機(jī)通常都有豐富的道路經(jīng)驗,，因此就算出現(xiàn)刮蹭事故,，也多半不是他們的責(zé)任。

5,、不跟外地車

外地司機(jī)一般對所在城市道路不熟，會有意無意的違章,，比如闖紅燈,、闖單行線、逆向行駛,、強(qiáng)行變更車道,，甚至不看后面有沒有車，踩急剎車臨時停車問路,。還有一些跑長途的司機(jī)疲勞駕駛,，車開的忽左忽右，跟在后面非常危險,。

6,、不跟動力差的車

如果您開的是一輛車況且不錯的車,，那最好不要跟在低檔車后面,，因為低檔車車速相對高檔車來說普遍較慢,，跟車比較受限制。

一旦前面急剎車,，缺乏經(jīng)驗的人在后面會難以控制住速度,，發(fā)生追尾的可能性就很大。

7,、不跟豪車與跑車

對于絕大多數(shù)人來說，跟在豪車和跑車后面都是需要特別留意的事情,，當(dāng)然,，一旦追尾或剮蹭，費用奇高是一方面,，另一方面就日常行車來說,，豪華車與跑車的加速與制動性能會更好，往往是前面的豪車跑車剎住了,，后車卻怎么也剎不住。所以如果前車是這些車輛,，盡量躲遠(yuǎn)點,，能不跟就不跟了。

除了不能跟的車之后,，也不能讓載重車,、渣土車等大型車輛跟在后方，因為一旦后車剎車失靈,，就會對車輛造成巨大傷害,。