【福建龍巖考塘村高架橋斷裂多人受傷】今晚19時(shí)30分許,，福建省龍巖市新羅區(qū)龍門鎮(zhèn)考塘村一在建高架橋斷裂,，5名施工人員墜落,、2輛貨車被砸,，共造成7名人員受傷。事發(fā)后公安,、消防等第一時(shí)間赴現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救,，7人均已被救出。目前1名傷員受傷較重,，住進(jìn)ICU病房,，其余6名傷員生命體征穩(wěn)定。事故原因正在調(diào)查,。

延伸閱讀：湖南衡陽(yáng)一橋梁施工中垮塌 2人受傷

1月6日上午,，湖南懷邵衡鐵路衡陽(yáng)縣欄垅鄉(xiāng)段架梁發(fā)生意外垮塌,，造成2名現(xiàn)場(chǎng)工人受傷。

記者6日夜從衡陽(yáng)縣委宣傳部處獲悉,，目前,，2名傷者已被送至衡陽(yáng)縣人民醫(yī)院，均無(wú)生命危險(xiǎn),。其中一人手部脫臼,，另外一人只有輕微刮擦。衡陽(yáng)縣委宣傳部稱,，事故原因可能是施工所用的千斤頂生銹致架梁出現(xiàn)意外?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證、善后處置等各項(xiàng)工作正在持續(xù)有序開展中,。

一周前，懷化日?qǐng)?bào)發(fā)布《懷邵衡鐵路沅江特大橋合龍》的消息,，稱懷邵衡鐵路控制性工程——沅江特大橋主橋勝利合龍,，比預(yù)定工期提前2個(gè)月。不料,，一周后出現(xiàn)此意外,。

懷邵衡鐵路起于湖南懷化南站，經(jīng)邵陽(yáng)市,，東至衡陽(yáng)市,，全長(zhǎng)318公里。沅江特大橋全長(zhǎng)1480米,，位于洪江市安江鎮(zhèn)和岔頭鄉(xiāng)的相鄰區(qū)域,，大橋主跨180米，共有墩位臺(tái)34個(gè),，跨越遠(yuǎn)期規(guī)劃為四級(jí)航道,、江寬約570米的湖南第二大河流——沅江。其主要特點(diǎn)是主橋均為深水基礎(chǔ),、施工受汛期影響大,、高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高。

延伸閱讀：悉尼200億澳元鐵路高架橋現(xiàn)安全隱患被迫停工

據(jù)澳大利亞“新快網(wǎng)”1月16日轉(zhuǎn)引《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》報(bào)道,，出于安全考慮,，悉尼耗資200億澳元（約合人民幣1035.08億元）新鐵路部分建在其城市西北部繁華道路之上的高架橋被迫停止施工。

據(jù)報(bào)道,，貫穿凱利維爾（Kellyville）,、貝拉維斯塔（Bella Vista）和露斯山（Rouse Hill）地區(qū)長(zhǎng)達(dá)4.5公里的高架橋自2014年開工以來(lái)，一直飽受設(shè)計(jì)問題,、過高成本和施工延誤的困擾,。早在之前,，澳《先鋒太陽(yáng)報(bào)》就曾報(bào)道過，由鋼筋混凝土建造的高架橋部分橋梁出現(xiàn)裂痕和彎曲情況,，急需更換或加固,。

根據(jù)澳大利亞《信息自由法》獲取的大量政府內(nèi)部文件和郵件顯示，很多高官對(duì)高架橋的結(jié)構(gòu)性穩(wěn)定非常擔(dān)憂,。

據(jù)報(bào)道,，鐵路郵政（RMS）的管理者曾拒絕批準(zhǔn)在路面建高架橋。2016年9月初,，在一份替鐵路郵政執(zhí)行長(zhǎng)卡諾斯科（Ken Kanofski）所寫的簡(jiǎn)報(bào)中,，代理首席運(yùn)營(yíng)官米切爾（Angus Mitchell）表示，卡諾斯科認(rèn)為政府機(jī)構(gòu)監(jiān)督建設(shè)的悉尼地鐵和剩下66公里長(zhǎng)的鐵路項(xiàng)目沒有“作出足夠的保證,，且不符合（工作許可證書）的規(guī)定”,。他稱，澳道路局對(duì)該項(xiàng)目也十分擔(dān)憂,，包括項(xiàng)目的安全保證,、結(jié)構(gòu)可靠性、公共安全,、缺乏獨(dú)立認(rèn)證和不符合條件等,。

在該警告發(fā)出不到兩周后，由于施工方式不恰當(dāng),，高架橋出現(xiàn)彎曲和裂縫,。鐵路郵政的管理者還在郵件中發(fā)出嚴(yán)重警告。

報(bào)道稱,，在2014年,，意大利財(cái)團(tuán)Salini Impregilo拿下建造高架橋權(quán)，但不到一年,，鐵路郵政就開始向新州交通局尋求高架橋的安全保證,。在2015年11月，鐵路郵政項(xiàng)目經(jīng)理麥克馬洪（Anthony McMahon）在一份郵件中警告,，如果意大利承包商和新州交通局之間的爭(zhēng)執(zhí)沒有得到解決,，那“整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵部分將置于危險(xiǎn)之中”。 到2016年5月,，高架橋的橋梁毀壞嚴(yán)重,，有混泥土還掉落砸中汽車。與此同時(shí),，獨(dú)立機(jī)構(gòu)也列出了項(xiàng)目存在的一些列問題,，如新州交通局未能提供項(xiàng)目的所需的檢查和測(cè)試計(jì)劃。

然而,，新州交通廳廳長(zhǎng)康斯坦斯（Andrew Constance）卻在記者會(huì)上稱,，高架橋項(xiàng)目沒有存在任何風(fēng)險(xiǎn),，可在2017年上半年按期交付。

據(jù)報(bào)道,，悉尼地鐵項(xiàng)目的高架橋部分——包括溫莎路（Windsor Road）270米長(zhǎng)的電纜橋在內(nèi),，被認(rèn)為是澳洲最大的公共交通項(xiàng)目。

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