空中通道建設(shè),，首先是構(gòu)建“一主兩核三輔”國際航線網(wǎng)絡(luò)和“米字形”國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。依托國際知名航空公司構(gòu)建銀川經(jīng)迪拜向中東,、非洲,、歐洲、南美洲,，經(jīng)韓國仁川面向東北亞,、美洲，經(jīng)香港面向東南亞和大洋洲的國際航線網(wǎng)絡(luò),。依托國內(nèi)低成本航空公司,，通過打造客貨中轉(zhuǎn)“價格洼地”，建設(shè)“米字形”航空網(wǎng)絡(luò),。

目前,，寧夏建成的經(jīng)迪拜通達(dá)80多個國家、150多個城市的航空網(wǎng)絡(luò),，已成為中西部地區(qū)前往歐洲、非洲,、美洲最便捷,、最經(jīng)濟(jì)的空中通道,，比通過北京、上海、廣州西向出境節(jié)約3到4小時,，節(jié)省30%的成本,，顯著提升了銀川航空口岸對中西部地區(qū)的輻射能力,，吸引了一批高附加值、適宜航空運輸?shù)南冗M(jìn)制造業(yè)和生產(chǎn)服務(wù)業(yè)落地,。

2016年1月15日,，寧夏中亞國際貨運班列順利開行,，標(biāo)志著西向陸上絲綢之路正式打通,。班列開通以來,，累計發(fā)運88列3816車,，出口貨物約13萬噸,，出口貨值約1.8億美元。輪胎,、味精、蛋氨酸、碳素等寧夏產(chǎn)品已借助班列銷往中亞,、西亞市場,。在此基礎(chǔ)上,，近日開通的銀川—德黑蘭國際貨運班列線路成為我國隴海線以北,、京包—臨哈線以南,，面向中亞、西亞細(xì)分市場的唯一國際鐵路運輸通道,。

　　產(chǎn)業(yè)：由小到大

空中通了，陸路通了，寧夏對外開放從此走上了快車道,。

名氣日盛的寧夏枸杞進(jìn)入西亞,、北非市場，優(yōu)質(zhì)的葡萄酒打入歐美且頻頻斬獲國際金獎,，羊絨制品,、特色醫(yī)藥,、精細(xì)化工、機(jī)電裝備等寧夏優(yōu)勢特色產(chǎn)品紛紛涌入國際市場……5年來,，寧夏對外貿(mào)易年均增長11.1%,。

而且，近年來,，亞馬遜,、英聯(lián)食品,、辛普勞食品、施耐德電氣,、耐特菲姆等國際知名企業(yè)相繼落戶寧夏,。僅2016年,，全區(qū)新設(shè)外商投資企業(yè)29家，吸引合同外資5.6億美元,，實際利用外資額2.53億美元,，同比增長36%。

隨著寧夏共享鑄鋼,、天元錳業(yè),、泰瑞制藥等企業(yè)積極拓展國際營銷網(wǎng)絡(luò)，帶動了寧夏高新技術(shù),、生物制藥,、精細(xì)化工、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品出口,。目前,，寧夏企業(yè)在28個國家和地區(qū)設(shè)立了95家境外企業(yè),。僅2016年,，寧夏新增境外投資企業(yè)21家,，境外直接投資額達(dá)9.5億美元,。

“寧夏通道經(jīng)濟(jì)潛力巨大?！睂幭幕刈遄灾螀^(qū)主席咸輝表示,，一方面依托“空港”向中東、歐美,、非洲發(fā)展黃金珠寶,、工業(yè)藍(lán)寶石、電子產(chǎn)品,、花卉等產(chǎn)業(yè)；另一方面依托“陸港”布局建設(shè)一類鐵路口岸，整車,、糧食、水生動物進(jìn)口口岸,，發(fā)展糧食深加工,、海產(chǎn)品集散分撥,、重要工礦產(chǎn)品保稅物流等產(chǎn)業(yè)，打造面向中亞,、西亞,，輻射西北、華北,、東北市場的進(jìn)出口產(chǎn)品加工和集散中心,。（經(jīng)濟(jì)日報·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 許凌 拓兆兵）