這張照片中的老先生,，正是劉先林,。當時，有人稱贊他是“高鐵二等座中最尊貴的客人”,。

18日,，時隔三個月，小新拜訪了劉先林老先生的辦公室,，再次見到了這位笑容慈祥的老院士,。

劉先林院士是誰？

1939年出生的劉先林,，從事測繪儀器研發(fā)55年,，用精益求精的工匠精神把“量尺”做到了極致，將中國測繪儀器的水平推進到國際領先地位,。

他曾用很少的科研經費,，取得了一系列重大科研成果，填補多項國內空白,，為國家節(jié)省資金2億多元,，創(chuàng)匯1000多萬元。

他通過儀器研制有力地推動了整個行業(yè)的發(fā)展,，大大加快了中國測繪從傳統(tǒng)技術體系向數字化測繪技術體系的轉變,。

劉先林說，測繪工作最直觀的體現就是大家手機里使用的地圖,，而他的工作就是把地球搬回家,。

劉先林1963年提出的解析輻射三角測量方法，是寫入規(guī)范的第一個中國人發(fā)明的方法,。

研制成功的數控測圖儀獲國家測繪總局一等獎,；

正射投影儀及與之配套的程序，獲1985年國家科技進步獎三等獎,；

解析測圖儀成為全國各省市生產大比例尺地圖的主流儀器,，獲1992國家科技進步獎一等獎；

1998年他任課題組長完成的863－308項目全數字攝影測量系統(tǒng)JX4A－DPS通過國家鑒定,，銷往全國并出口國外,，獲2001年國家科技進步一等獎。

這些科研成果均已產生了很大的經濟和社會效益,。為中國的航測事業(yè)做出了突出貢獻,。

從被動壟斷到國際領先

“打破國外對相關儀器的價格壟斷”是不少人對劉先林印象較深的一點。

之前,，測繪儀器市場屬于半壟斷性質,，國內沒有相關品牌,，國際品牌好像也達成了某種共識，相關設備價格居高不下,，但國內相關部門又要用,，只能高價購買。

工作人員說：“劉先林脾氣很好,，但唯一對這點不能容忍,，就是國外落后的測繪技術賣到中國，價格還很貴,。”

劉先林帶領團隊研發(fā)的SSW車載激光建模測量系統(tǒng),，世界先進,。中新網吳濤攝

劉先林回憶：“八九十年代，我們生產的設備比國外同類產品便宜8倍,。后續(xù)我們很多設備技術比國外的好,，價格還便宜?！?/p>

不過劉先林還說,，“從近幾年看，設備儀器價格太低的話,，市場反而不認,，所以我們有些產品現在和國外價格差不多了。比如,，我們現在的SSW車載激光建模測量系統(tǒng),，價格比國外同類產品低不太多，但是性能要好太多了,?！?/p>

據了解，目前,，SSW車載激光建模測量系統(tǒng)在世界上處于絕對領先地位,，其后期處理的絕對精度可達5厘米，一公里數據的處理時間只需要5分鐘,，可以提取多達50種城市地物要素分類,，而國外同類產品即便只提取一種地物要素，也需要半個小時,。

一張書桌是他半生寫照

再見面,，劉先林老先生依舊衣著樸素，神態(tài)也溫和從容,。

但給小新印象最深的,，卻是老先生的這張書桌。

　　吳濤攝