這張照片中的老先生,，正是劉先林,。當(dāng)時(shí),，有人稱贊他是“高鐵二等座中最尊貴的客人”,。

18日,，時(shí)隔三個(gè)月，小新拜訪了劉先林老先生的辦公室,，再次見到了這位笑容慈祥的老院士,。

劉先林院士是誰？

1939年出生的劉先林,，從事測繪儀器研發(fā)55年,，用精益求精的工匠精神把“量尺”做到了極致，將中國測繪儀器的水平推進(jìn)到國際領(lǐng)先地位,。

他曾用很少的科研經(jīng)費(fèi),，取得了一系列重大科研成果，填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白,，為國家節(jié)省資金2億多元,，創(chuàng)匯1000多萬元。

他通過儀器研制有力地推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,，大大加快了中國測繪從傳統(tǒng)技術(shù)體系向數(shù)字化測繪技術(shù)體系的轉(zhuǎn)變,。

劉先林說，測繪工作最直觀的體現(xiàn)就是大家手機(jī)里使用的地圖,，而他的工作就是把地球搬回家,。

劉先林1963年提出的解析輻射三角測量方法，是寫入規(guī)范的第一個(gè)中國人發(fā)明的方法,。

研制成功的數(shù)控測圖儀獲國家測繪總局一等獎(jiǎng),；

正射投影儀及與之配套的程序，獲1985年國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng),；

解析測圖儀成為全國各省市生產(chǎn)大比例尺地圖的主流儀器,，獲1992國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)；

1998年他任課題組長完成的863－308項(xiàng)目全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)JX4A－DPS通過國家鑒定,，銷往全國并出口國外,，獲2001年國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

這些科研成果均已產(chǎn)生了很大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,。為中國的航測事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),。

從被動(dòng)壟斷到國際領(lǐng)先

“打破國外對相關(guān)儀器的價(jià)格壟斷”是不少人對劉先林印象較深的一點(diǎn)。

之前,，測繪儀器市場屬于半壟斷性質(zhì),，國內(nèi)沒有相關(guān)品牌，國際品牌好像也達(dá)成了某種共識(shí),，相關(guān)設(shè)備價(jià)格居高不下,，但國內(nèi)相關(guān)部門又要用,，只能高價(jià)購買。

工作人員說：“劉先林脾氣很好,，但唯一對這點(diǎn)不能容忍,，就是國外落后的測繪技術(shù)賣到中國，價(jià)格還很貴,?！?/p>

劉先林帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的SSW車載激光建模測量系統(tǒng)，世界先進(jìn),。中新網(wǎng)吳濤攝

劉先林回憶：“八九十年代,，我們生產(chǎn)的設(shè)備比國外同類產(chǎn)品便宜8倍。后續(xù)我們很多設(shè)備技術(shù)比國外的好,，價(jià)格還便宜,。”

不過劉先林還說,，“從近幾年看,，設(shè)備儀器價(jià)格太低的話，市場反而不認(rèn),，所以我們有些產(chǎn)品現(xiàn)在和國外價(jià)格差不多了,。比如，我們現(xiàn)在的SSW車載激光建模測量系統(tǒng),，價(jià)格比國外同類產(chǎn)品低不太多,，但是性能要好太多了?！?/p>

據(jù)了解,，目前，SSW車載激光建模測量系統(tǒng)在世界上處于絕對領(lǐng)先地位,，其后期處理的絕對精度可達(dá)5厘米,，一公里數(shù)據(jù)的處理時(shí)間只需要5分鐘，可以提取多達(dá)50種城市地物要素分類,，而國外同類產(chǎn)品即便只提取一種地物要素,，也需要半個(gè)小時(shí)。

一張書桌是他半生寫照

再見面,，劉先林老先生依舊衣著樸素,，神態(tài)也溫和從容。

但給小新印象最深的,，卻是老先生的這張書桌,。

　　吳濤攝