這張照片中的老先生,,正是劉先林,。當(dāng)時(shí),,有人稱贊他是“高鐵二等座中最尊貴的客人”,。
18日,,時(shí)隔三個(gè)月,小新拜訪了劉先林老先生的辦公室,,再次見到了這位笑容慈祥的老院士,。
劉先林院士是誰?
1939年出生的劉先林,,從事測繪儀器研發(fā)55年,,用精益求精的工匠精神把“量尺”做到了極致,將中國測繪儀器的水平推進(jìn)到國際領(lǐng)先地位,。
他曾用很少的科研經(jīng)費(fèi),,取得了一系列重大科研成果,填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白,,為國家節(jié)省資金2億多元,,創(chuàng)匯1000多萬元。
他通過儀器研制有力地推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,,大大加快了中國測繪從傳統(tǒng)技術(shù)體系向數(shù)字化測繪技術(shù)體系的轉(zhuǎn)變,。
劉先林說,測繪工作最直觀的體現(xiàn)就是大家手機(jī)里使用的地圖,,而他的工作就是把地球搬回家,。
劉先林1963年提出的解析輻射三角測量方法,是寫入規(guī)范的第一個(gè)中國人發(fā)明的方法,。
研制成功的數(shù)控測圖儀獲國家測繪總局一等獎(jiǎng),;
正射投影儀及與之配套的程序,獲1985年國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng),;
解析測圖儀成為全國各省市生產(chǎn)大比例尺地圖的主流儀器,,獲1992國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);
1998年他任課題組長完成的863-308項(xiàng)目全數(shù)字?jǐn)z影測量系統(tǒng)JX4A-DPS通過國家鑒定,,銷往全國并出口國外,,獲2001年國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
這些科研成果均已產(chǎn)生了很大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,。為中國的航測事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),。
從被動(dòng)壟斷到國際領(lǐng)先
“打破國外對相關(guān)儀器的價(jià)格壟斷”是不少人對劉先林印象較深的一點(diǎn)。
之前,,測繪儀器市場屬于半壟斷性質(zhì),,國內(nèi)沒有相關(guān)品牌,國際品牌好像也達(dá)成了某種共識(shí),,相關(guān)設(shè)備價(jià)格居高不下,,但國內(nèi)相關(guān)部門又要用,,只能高價(jià)購買。
工作人員說:“劉先林脾氣很好,,但唯一對這點(diǎn)不能容忍,,就是國外落后的測繪技術(shù)賣到中國,價(jià)格還很貴,?!?/p>
劉先林帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的SSW車載激光建模測量系統(tǒng),世界先進(jìn),。中新網(wǎng)吳濤攝
劉先林回憶:“八九十年代,,我們生產(chǎn)的設(shè)備比國外同類產(chǎn)品便宜8倍。后續(xù)我們很多設(shè)備技術(shù)比國外的好,,價(jià)格還便宜,。”
不過劉先林還說,,“從近幾年看,,設(shè)備儀器價(jià)格太低的話,市場反而不認(rèn),,所以我們有些產(chǎn)品現(xiàn)在和國外價(jià)格差不多了,。比如,我們現(xiàn)在的SSW車載激光建模測量系統(tǒng),,價(jià)格比國外同類產(chǎn)品低不太多,,但是性能要好太多了?!?/p>
據(jù)了解,,目前,SSW車載激光建模測量系統(tǒng)在世界上處于絕對領(lǐng)先地位,,其后期處理的絕對精度可達(dá)5厘米,,一公里數(shù)據(jù)的處理時(shí)間只需要5分鐘,可以提取多達(dá)50種城市地物要素分類,,而國外同類產(chǎn)品即便只提取一種地物要素,,也需要半個(gè)小時(shí)。
一張書桌是他半生寫照
再見面,,劉先林老先生依舊衣著樸素,,神態(tài)也溫和從容。
但給小新印象最深的,,卻是老先生的這張書桌,。
吳濤攝