12月初,，澎湃新聞?dòng)浾邅?lái)到這座廢棄了16年的工廠時(shí)發(fā)現(xiàn)，廠房門(mén)口雖然已經(jīng)立起了法拉第未來(lái)的新標(biāo)志,，但是近90萬(wàn)平方英尺的廠房目前只有一個(gè)人在打理,。

“他們什么也沒(méi)有做,，里面沒(méi)有造車(chē)的設(shè)備,，什么也沒(méi)有,，只有一名安全工程師每天上午9點(diǎn)上班，但他也并非全天都在這里,?！碑?dāng)?shù)匾幻私夥ɡ谖磥?lái)工廠建設(shè)進(jìn)度的人士Franklin（化名）向澎湃新聞透露,。

12月初的一個(gè)下午,，當(dāng)記者等到這名工程師開(kāi)車(chē)進(jìn)工廠時(shí)，面對(duì)工廠建設(shè)進(jìn)度的問(wèn)詢,，這名工程師不愿多說(shuō),。“現(xiàn)在剛起步,?！彼f(shuō)。他在廠里待了不到3分鐘,，他把一件東西落在辦公室了,。

賈躍亭多次表示，法拉第未來(lái)計(jì)劃于2018年底交付第一臺(tái)量產(chǎn)車(chē),。

但這臺(tái)量產(chǎn)車(chē)將在哪兒下線,，至今仍不清晰。