華商報銅川訊（記者郭強）“約150米的距離,，被密密麻麻設置了41條減速帶,。”
昨日，王先生駕車途經(jīng)銅川市新區(qū)一小區(qū)附近輔道時,，倒吸了一口涼氣。遠遠望去,，地上的一條條減速帶,，仿佛一大型“搓衣板”。
斜坡路段鋪設41條減速帶
昨日,，華商報記者實地走訪發(fā)現(xiàn),，在銅川市新區(qū)龍記翡翠城小區(qū)東門一側的輔道是一段斜坡，路口至小區(qū)東門約150米的距離布滿了大小不一的減速帶,，細數(shù)發(fā)現(xiàn)共有41條,。其中部分減速帶間隔僅1米，剩余減速帶間隔從2-10米不等,。而這還未算上該小區(qū)東門正前方的減速帶,。有附近商戶表示，鋪設的減速帶有兩年了,，他曾騎電動車從這條路通過,，一路受盡顛簸?！斑@里是史上最強搓衣板路,。”另一位商戶表示,，平日一些業(yè)主將車停放在道路一側,，而近期，“物業(yè)利用石墩將道路封鎖,，基本上就沒有車輛通行了,。”
業(yè)主有人支持
有人覺得小題大做
輔道為何鋪設如此多的減速帶,？該小區(qū)業(yè)主均說不知情,。該小區(qū)一位劉姓業(yè)主說，道路的坡度談不上陡峭,，數(shù)條減速帶就可以了,，鋪設這么多的減速帶未免過于小題大做。加上小區(qū)安全通道就位于這條路的旁邊,，這樣遇到緊急情況會影響到消防通行,。
“減速帶有不可替代的功效?！绷硪晃粯I(yè)主則認為,，這條斜坡道路若沒有減速帶，就是通往小區(qū)的重要通道。而道路下方正對的就是廣場,，夏日人流量車流量肯定非常大,，這些減速帶正好可以減少車輛通行、減緩車輛行駛速度,，從而提高業(yè)主與小區(qū)幼兒的出行安全,。
采訪中，一輛白色越野車緩緩駛過,，駕駛員告訴華商報記者,，他來該小區(qū)辦事，由于對路況不熟第一次從這里行駛,?！耙郧奥犝f過搓衣板路，這還是第一次看到,，減速帶實在太多了,。”
物業(yè)：出于出行安全考慮
該小區(qū)物業(yè)管理公司一位李姓負責人說,，小區(qū)東門外的道路是他們負責管理,，鋪設減速帶是為了提高業(yè)主們的出行安全?！坝捎诘缆窞樾逼?，下方是躍龍商業(yè)廣場，隨著車流量與人流量的增加,，會對業(yè)主人身安全帶來隱患,，所以鋪設了減速帶，也是為了提醒過往車輛減速慢行,?！痹撠撠熑苏f，另外,，他們利用石墩將道路路口進行封鎖是為了禁止外來車輛隨意出入,，此前外來車輛頻繁出入，對小區(qū)內(nèi)部的地磚,、石材損害較大，前期他們已墊付了相關維修費用兩三萬元,。
對于現(xiàn)狀,，該負責人說，作為物業(yè)也有管理難度,，減速帶的多與少,，均有業(yè)主抱有不同意見，將綜合考慮實際情況再做改進。
銅川市新區(qū)管委會建設局物業(yè)管理科一位左姓負責人說,，該道路產(chǎn)權屬于小區(qū)開發(fā)商,，減速帶是由開放商鋪設的，小區(qū)在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)進行建造鋪設減速帶,，無相關規(guī)定要求,。另外，該小區(qū)利用可移動性石墩進行道路封鎖,，遇到緊急情況時,，可隨時撤離。目前,，小區(qū)物業(yè)已同意撤掉部分封鎖石墩,，使電動車與行人可以通行。
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