（原標(biāo)題：150米輔道41條減速帶）

華商報(bào)銅川訊“約150米的距離,，被密密麻麻設(shè)置了41條減速帶?！?/p>

昨日,，王先生駕車途經(jīng)銅川市新區(qū)一小區(qū)附近輔道時(shí)，倒吸了一口涼氣,。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,，地上的一條條減速帶，仿佛一大型“搓衣板”,。

一輛白色汽車緩緩駛過布滿減速帶的路 華商報(bào)記者 郭強(qiáng) 攝

斜坡路段鋪設(shè)41條減速帶

昨日,，華商報(bào)記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，在銅川市新區(qū)龍記翡翠城小區(qū)東門一側(cè)的輔道是一段斜坡,，路口至小區(qū)東門約150米的距離布滿了大小不一的減速帶,，細(xì)數(shù)發(fā)現(xiàn)共有41條。其中部分減速帶間隔僅1米,，剩余減速帶間隔從2-10米不等。而這還未算上該小區(qū)東門正前方的減速帶,。有附近商戶表示,，鋪設(shè)的減速帶有兩年了，他曾騎電動(dòng)車從這條路通過,，一路受盡顛簸,。“這里是史上最強(qiáng)搓衣板路,?！绷硪晃簧虘舯硎荆饺找恍I(yè)主將車停放在道路一側(cè),，而近期,，“物業(yè)利用石墩將道路封鎖，基本上就沒有車輛通行了,?！?/p>

業(yè)主有人支持

有人覺得小題大做

輔道為何鋪設(shè)如此多的減速帶?該小區(qū)業(yè)主均說不知情。該小區(qū)一位劉姓業(yè)主說,，道路的坡度談不上陡峭,，數(shù)條減速帶就可以了，鋪設(shè)這么多的減速帶未免過于小題大做,。加上小區(qū)安全通道就位于這條路的旁邊,，這樣遇到緊急情況會(huì)影響到消防通行。

“減速帶有不可替代的功效,?！绷硪晃粯I(yè)主則認(rèn)為，這條斜坡道路若沒有減速帶,，就是通往小區(qū)的重要通道,。而道路下方正對(duì)的就是廣場，夏日人流量車流量肯定非常大,，這些減速帶正好可以減少車輛通行、減緩車輛行駛速度,，從而提高業(yè)主與小區(qū)幼兒的出行安全,。

采訪中,，一輛白色越野車緩緩駛過,，駕駛員告訴華商報(bào)記者，他來該小區(qū)辦事,，由于對(duì)路況不熟第一次從這里行駛,。“以前聽說過搓衣板路,，這還是第一次看到,，減速帶實(shí)在太多了?！?/p>

物業(yè)：出于出行安全考慮

該小區(qū)物業(yè)管理公司一位李姓負(fù)責(zé)人說,，小區(qū)東門外的道路是他們負(fù)責(zé)管理，鋪設(shè)減速帶是為了提高業(yè)主們的出行安全,?！坝捎诘缆窞樾逼?，下方是躍龍商業(yè)廣場，隨著車流量與人流量的增加,，會(huì)對(duì)業(yè)主人身安全帶來隱患,，所以鋪設(shè)了減速帶，也是為了提醒過往車輛減速慢行,?！痹撠?fù)責(zé)人說，另外,，他們利用石墩將道路路口進(jìn)行封鎖是為了禁止外來車輛隨意出入,，此前外來車輛頻繁出入，對(duì)小區(qū)內(nèi)部的地磚,、石材損害較大,，前期他們已墊付了相關(guān)維修費(fèi)用兩三萬元。

對(duì)于現(xiàn)狀,，該負(fù)責(zé)人說,，作為物業(yè)也有管理難度，減速帶的多與少,，均有業(yè)主抱有不同意見,，將綜合考慮實(shí)際情況再做改進(jìn)。

銅川市新區(qū)管委會(huì)建設(shè)局物業(yè)管理科一位左姓負(fù)責(zé)人說,，該道路產(chǎn)權(quán)屬于小區(qū)開發(fā)商,，減速帶是由開放商鋪設(shè)的，小區(qū)在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)進(jìn)行建造鋪設(shè)減速帶,，無相關(guān)規(guī)定要求,。另外，該小區(qū)利用可移動(dòng)性石墩進(jìn)行道路封鎖,，遇到緊急情況時(shí),，可隨時(shí)撤離。目前,，小區(qū)物業(yè)已同意撤掉部分封鎖石墩,，使電動(dòng)車與行人可以通行。

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