前幾日,，全球首條高速公路光伏試驗段在山東濟南通車,。不過,，通車的喜悅沒過幾日就被一個壞消息給破壞了,。原來,，光伏路面疑似遭遇了偷盜性的破壞,，重物擊打,、液體腐蝕、表面揭開……

路面“傷口”長近2米

2017年12月28日,，世界首條高速公路光伏試驗段于濟南正式通車,。一時之間，這條“黑科技”公路刷爆了網(wǎng)絡(luò),，網(wǎng)友們紛紛豎起了大拇指,。

生怕新技術(shù)萬一出問題影響交通,，當(dāng)?shù)刂鞴懿块T和技術(shù)公司每天例行檢查。然而好景不長,，在1月2日的一次巡查中,，工作人員發(fā)現(xiàn)路面遭破壞。路面的一塊透明混凝土摩擦層遺失,，現(xiàn)場被切割開一道“傷口”,，寬度為10-15厘米，長度為1.85米,，另有7塊光伏路面組件有被重?fù)暨^的痕跡,。工作人員立即報了警。

施工人員告訴記者,，“這個地方像被液體腐蝕過,，現(xiàn)在我們做了清理”。路邊設(shè)置的逆變器中有一個門被打開,，其附近防止上高速的圍欄也已損壞,。“看現(xiàn)場路面破壞的整齊性和一些痕跡,，可以推測這不是手工完成的,，也不像大型設(shè)備操作的，更像是專業(yè)團隊作業(yè)后遺留的痕跡,?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示。

光伏高速路面遭遇重?fù)?/p>

破壞者可能對技術(shù)感興趣

路面破損,，存不存在車輛碾壓,、低溫等造成的因素？

工作人員介紹,，該段公路設(shè)計荷載采用現(xiàn)行國家公路標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計使用壽命、路用性能各項指標(biāo)均高于現(xiàn)有瀝青混凝土路面,。通車伊始,，碾壓、低溫等因素不可能導(dǎo)致這樣的破壞出現(xiàn),。

現(xiàn)場被切割,、丟失的光伏板正好在承重最強的輪基帶上。業(yè)內(nèi)人士稱,，如果從金錢的角度考慮,，破壞光伏路面的透明混凝土摩擦層顯然有點不值得，而且現(xiàn)場缺失的東西經(jīng)濟價值很低，從破壞程度上看,，“破壞者可能對技術(shù)感興趣”,。

光伏高速路面遭破壞

經(jīng)濟損失數(shù)萬元，影響惡劣

業(yè)內(nèi)人士稱,，光伏路面本身是造福百姓的事情,，如今遭到破壞，影響十分惡劣,。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，單就經(jīng)濟損失而言有數(shù)萬元。但現(xiàn)在只是臨時修復(fù),，對交通的影響不大,，如果今后更換光伏路面的透明混凝土摩擦層,，存在的安全隱患不好估量,。

光伏路面試驗段位于濟南繞城高速南線，這條公路采用“透光混凝土+光伏發(fā)電組件+絕緣防護”的三層結(jié)構(gòu),，已經(jīng)發(fā)電且并入了國家電網(wǎng),，實現(xiàn)了為路燈、電子情報板,、融雪劑自動噴淋設(shè)施、隧道及收費站提供電力供應(yīng),，余電上網(wǎng),。

路面恢復(fù)通行，警方介入調(diào)查?

3日下午,，養(yǎng)護人員在對損壞較大的路面進行臨時修補時做了安全防護,，兩條車道臨時封閉。當(dāng)天下午5點左右,，正式開放交通,。

何時更換遭受重?fù)舻慕M件？相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,，需要綜合考慮季節(jié)和高速公路的情況,，做出下一步打算。當(dāng)?shù)鼐奖硎?，接警后,，民警迅速到現(xiàn)場進行了勘查，目前正在進一步的調(diào)查中,。

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