前幾日,,全球首條高速公路光伏試驗段在山東濟南通車,。不過,,通車的喜悅沒過幾日就被一個壞消息給破壞了,。原來,,光伏路面疑似遭遇了偷盜性的破壞,,重物擊打,、液體腐蝕、表面揭開……
路面“傷口”長近2米
2017年12月28日,,世界首條高速公路光伏試驗段于濟南正式通車,。一時之間,這條“黑科技”公路刷爆了網(wǎng)絡(luò),,網(wǎng)友們紛紛豎起了大拇指,。
生怕新技術(shù)萬一出問題影響交通,,當(dāng)?shù)刂鞴懿块T和技術(shù)公司每天例行檢查。然而好景不長,,在1月2日的一次巡查中,,工作人員發(fā)現(xiàn)路面遭破壞。路面的一塊透明混凝土摩擦層遺失,,現(xiàn)場被切割開一道“傷口”,,寬度為10-15厘米,長度為1.85米,,另有7塊光伏路面組件有被重?fù)暨^的痕跡,。工作人員立即報了警。
施工人員告訴記者,,“這個地方像被液體腐蝕過,,現(xiàn)在我們做了清理”。路邊設(shè)置的逆變器中有一個門被打開,,其附近防止上高速的圍欄也已損壞,。“看現(xiàn)場路面破壞的整齊性和一些痕跡,,可以推測這不是手工完成的,,也不像大型設(shè)備操作的,更像是專業(yè)團隊作業(yè)后遺留的痕跡,?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示。
光伏高速路面遭遇重?fù)?/p>
破壞者可能對技術(shù)感興趣
路面破損,,存不存在車輛碾壓,、低溫等造成的因素?
工作人員介紹,,該段公路設(shè)計荷載采用現(xiàn)行國家公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計使用壽命、路用性能各項指標(biāo)均高于現(xiàn)有瀝青混凝土路面,。通車伊始,,碾壓、低溫等因素不可能導(dǎo)致這樣的破壞出現(xiàn),。
現(xiàn)場被切割,、丟失的光伏板正好在承重最強的輪基帶上。業(yè)內(nèi)人士稱,,如果從金錢的角度考慮,,破壞光伏路面的透明混凝土摩擦層顯然有點不值得,而且現(xiàn)場缺失的東西經(jīng)濟價值很低,從破壞程度上看,,“破壞者可能對技術(shù)感興趣”,。
光伏高速路面遭破壞
經(jīng)濟損失數(shù)萬元,影響惡劣
業(yè)內(nèi)人士稱,,光伏路面本身是造福百姓的事情,,如今遭到破壞,影響十分惡劣,。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,單就經(jīng)濟損失而言有數(shù)萬元。但現(xiàn)在只是臨時修復(fù),,對交通的影響不大,,如果今后更換光伏路面的透明混凝土摩擦層,,存在的安全隱患不好估量,。
光伏路面試驗段位于濟南繞城高速南線,這條公路采用“透光混凝土+光伏發(fā)電組件+絕緣防護”的三層結(jié)構(gòu),,已經(jīng)發(fā)電且并入了國家電網(wǎng),,實現(xiàn)了為路燈、電子情報板,、融雪劑自動噴淋設(shè)施、隧道及收費站提供電力供應(yīng),,余電上網(wǎng),。
路面恢復(fù)通行,警方介入調(diào)查?
3日下午,,養(yǎng)護人員在對損壞較大的路面進行臨時修補時做了安全防護,,兩條車道臨時封閉。當(dāng)天下午5點左右,,正式開放交通,。
何時更換遭受重?fù)舻慕M件?相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,,需要綜合考慮季節(jié)和高速公路的情況,,做出下一步打算。當(dāng)?shù)鼐奖硎?,接警后,,民警迅速到現(xiàn)場進行了勘查,目前正在進一步的調(diào)查中,。
新華社烏克蘭尼科波爾4月19日電(記者鐘忠)中國企業(yè)承建的烏克蘭大型太陽能光伏電站19日在烏中部第聶伯羅彼得羅夫斯克州尼科波爾市附近正式并網(wǎng)發(fā)電