日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會(huì)社2017年11月23日發(fā)布公告，承認(rèn)旗下子公司三菱電線工業(yè)和三菱伸銅存在產(chǎn)品數(shù)據(jù)篡改的造假行為,，目前受影響企業(yè)目前達(dá)到258家,。

公告指出,，三菱電線工業(yè)位于和歌山縣的工廠在2015年4月至2017年9月間生產(chǎn)的橡膠密封圈被發(fā)現(xiàn)篡改數(shù)據(jù),，數(shù)量達(dá)到約2.7億個(gè),，涉及229家客戶,。該產(chǎn)品廣泛用于汽車,、艦船、飛機(jī)引擎等設(shè)備,。其中,，航空航天類客戶為70家。不合格產(chǎn)品涉及日本自衛(wèi)隊(duì)的艦船和飛機(jī)引擎,。

化工巨頭東麗承認(rèn)數(shù)據(jù)造假

2017年11月28日,，日本化工巨頭東麗株式會(huì)社曝出數(shù)據(jù)造假丑聞，東麗株式會(huì)社社長(zhǎng)日覺(jué)昭廣承認(rèn)旗下子公司在檢測(cè)數(shù)據(jù)上造假,。

據(jù)報(bào)道,，東麗涉事子公司主要負(fù)責(zé)汽車輪胎材料相關(guān)業(yè)務(wù),。東麗從2008年4月到2016年7月間,，數(shù)據(jù)造假共計(jì)149例，波及13家企業(yè)客戶,。這些企業(yè)多為日本本土企業(yè),，造假數(shù)據(jù)主要涉及增強(qiáng)汽車輪胎強(qiáng)度的輔助材料。

東麗承認(rèn),，歷任質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)人濫用職權(quán),，更改質(zhì)檢報(bào)告書，公司沒(méi)有對(duì)質(zhì)檢結(jié)果進(jìn)行二次確認(rèn),。

日本東芝旗下子公司再曝財(cái)務(wù)造假丑聞

2017年12月26日,，日本東芝公司向外界公布,，集團(tuán)旗下一家從事通訊和電氣設(shè)備的子公司在過(guò)去4年間長(zhǎng)期存在財(cái)務(wù)造假行為。這是繼2015年?yáng)|芝大規(guī)模財(cái)務(wù)造假事件之后,，該公司旗下發(fā)生的又一起造假丑聞,。

東芝公司公布，集團(tuán)旗下的東芝通信基建系統(tǒng)公司從2013年到今年9月,，在長(zhǎng)達(dá)4年的時(shí)間里,，多次通過(guò)壓低虧損工程成本等方式虛報(bào)利潤(rùn)，涉嫌財(cái)務(wù)造假金額累計(jì)達(dá)到4800萬(wàn)日元,，約合人民幣277萬(wàn)元,。