正值春節(jié)黃金周旅客返程高峰,，受瓊州海峽持續(xù)性大霧天氣影響，大量人流,、車輛滯留?？凇?1日下午,，?？谑姓侣勣k發(fā)布消息稱，?？谌酃灿?0556輛車輛待渡,，交通壓力較大。

不少旅客反映,，從海南飛往北京,、上海等地的機票價格超2萬元。重案組37號查詢攜程,、去哪兒等購票平臺發(fā)現(xiàn),，近日，從三亞飛往全國各地的機票價格均破萬,。

即便如此,，“萬元機票”仍一票難求。有航班經(jīng)濟艙要等到3月1日,，不少游客從廣州,、浙江、哈爾濱等地“曲線回家”,。

現(xiàn)場：?？谌鄢f輛汽車待渡

20日，?？谑姓l(fā)布消息稱,，正值春節(jié)黃金周旅客返程高峰，受罕見的瓊州海峽持續(xù)性大霧天氣（自2月15日起已持續(xù)6天，該情況系1951年以來春節(jié)期間首次出現(xiàn)）影響,，大量人流,、車輛滯留海口,。

21日下午3時許,，海口市政府新聞辦官方微博“?？诎l(fā)布”通報,，南港、秀英港和新海港三港外道路有7756輛車輛滯留,，港內(nèi)約2800輛車輛待渡,，共計10556輛，同比前半小時增加1%,。交通壓力很大,，建議其他過海車輛暫不出發(fā)前往海口三港,。

堵在南港外的劉先生介紹,，他們一家于16日駕車自從貴州至三亞游玩，初五便打算駕車返回,，不料遇上大霧天氣,，一直堵在路上?！昂喼本褪驱斔偾斑M,，肯定趕不上初七上班了?！?/p>

21日19時許,，海口發(fā)布再次發(fā)布信息,，受大霧影響,，新海港19時10分起起暫停船舶出港，開航時間等待海事通知,。

?？谑姓倬W(wǎng)發(fā)布消息稱，近三天?？诶塾嫵鰟咏痪?800余人次,，志愿服務(wù)人員1200人次，環(huán)衛(wèi)人員1500人次,，民政救援義工200人次,；向滯留港口的旅客和司機發(fā)放面包、快食面和礦泉水等物資，不間斷提供熱開水,；港區(qū)外增設(shè)移動公廁126座,；安排救援車輛52臺次。

此前,，海南省氣象局發(fā)布信息稱,，受東南暖濕氣流影響，2月15日起,，瓊州海峽和海南島部分陸地連續(xù)6天出現(xiàn)大霧天氣，對海峽通航,、航空運輸和公路交通造成一定程度的影響,，特別是瓊州海峽過海的車輛，由于持續(xù)霧天,，造成比較嚴重的滯留,。

海南省氣象臺預(yù)計，瓊州海峽21日早晚有霧,，早晨的大霧將持續(xù)到中午,。22日，受冷空氣影響,，早晨到上午有小雨或霧,，下午預(yù)計起能見度明顯好轉(zhuǎn)，海峽和陸地大霧天氣將結(jié)束,。

▲22日三亞飛北京票價過兩萬。網(wǎng)絡(luò)截圖

講述：三亞飛上海票價過2萬

游客章先生說,，他于大年初一飛往三亞,，未定歸期就沒有提前購買返程票。19日,，他打算返回上海,，查詢發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟艙只剩全價票，“感覺有點高就想等一下,，沒想到第二天就空了,。”

21日下午,，他查詢后發(fā)現(xiàn)兩天內(nèi)機票已售完,，23日有票，但只能轉(zhuǎn)機哈爾濱后返回上海,，耗時16小時,，價格高達23300元。

“機票實在價格太高了，明天就上班了,，請幾天假吧,。”他在上海是普通上班族,，表示無法承受這么高的機票價格,。等海口大霧散去,，從渡口乘船至湛江,，轉(zhuǎn)到廣州購買動車票返回。

一位家住海南的網(wǎng)友表示,，自己在南京某高校就讀,，往年寒假返校都是直接坐飛機，“正常情況下經(jīng)濟艙不打折約1900元,?！比欢皫滋欤?dāng)他打算訂票時,，卻發(fā)現(xiàn)只剩8000元至10000元的商務(wù)艙,，“只能先坐車到廣東惠州?！?/p>

三亞鳳凰國際機場工作人員表示,，“中午購票大廳里人很多，基本都是來買票的,，但很難買到,，只有一些頭等艙票?！逼浔硎?，截至21日9時，從該機場飛往全國各地的機票已全部售完,。

探員查詢發(fā)現(xiàn),，近日從海南飛往各地的票價高昂。截至21日下午17時,，21日三亞飛往北京的機票已全部售完,，22日南方航空公司有一趟航班前往北京，需到烏魯木齊中轉(zhuǎn),，耗時18小時,，價格20315元。海南航空客服表示最近有機票的時間為26日20時許,，票價為13970元,。

▲三亞飛哈爾濱萬元票價。網(wǎng)絡(luò)截圖

以三亞飛往哈爾濱為例,，海南航空公司客服人員稱,，21日至23日經(jīng)濟艙機票均已售空，公務(wù)艙有剩余票,，分別余2張,、4張、6張,，票價為19190元（含50元稅費）,。

平臺：部分票價漲幅超400%

攜程方面提供的數(shù)據(jù)顯示，2018年春節(jié)期間從海南出發(fā)回程機票,，從大年初二開始,，就不斷在漲價，并在21日達到最高點,。目前正值返程高峰，其中從三亞出發(fā)飛往各地的機票更是一票難求,，部分航線艙位全部售罄,。

2月22日，三亞飛往北京,、上海,、武漢、重慶的航班均已售罄,；2月24日,，三亞飛往上海的直飛航班最低9817元，為公務(wù)艙價格,，相比節(jié)前能買到的經(jīng)濟艙全價1990元,，上漲幅度超過390%；2月26日,，三亞飛往北京的直飛航班最低13920元,，為公務(wù)艙價格，相比節(jié)前能買到的經(jīng)濟艙全價2530元,，上漲450%,。

海航客服人員表示，機票價格會跟隨市場進行浮動,。春節(jié)期間,，隨著乘客需求的增加，價格便會上漲,?！澳壳皺C票價格都是在相關(guān)規(guī)定以內(nèi)并向有關(guān)部門備過案”,。她建議乘客實時關(guān)注航班信息，如要乘坐經(jīng)濟艙要等到3月1日,，為全價票,。

國航和東航也都表示，2月三亞飛往北京的經(jīng)濟艙機票均已售完,。其中,，國航的客服人員表示，2月份的機票僅有27日的兩張全價公務(wù)艙,，價格為13710元,。“價格是24小時變動的,。是有折扣的機票,，但是賣完了?！?/p>

東航的工作人員則稱,，該航司下截至3月10日之前，三亞飛往北京的機票均已售罄,。并表示,，目前三亞飛往北京和西安的航線很緊張，機票很難買到,。

至于是否有增加航班的可能,，南方航空公司工作人員稱 ，目前,，航空公司無增加航班,。“如果要增加航班,，需要提前很久把增班計劃上報民航總局,，現(xiàn)在臨時增加是不可能的?！?/p>

相關(guān)負責(zé)人介紹,，從總體情況看，年初五預(yù)訂年初六,、從?？陲w東北部分城市或三亞飛北京、上海的經(jīng)濟艙價格,，均超過10000元,，部分經(jīng)濟艙價格接近20000元。從瓊海博鰲機場返回?zé)衢T城市的機票價格,，同比也出現(xiàn)上漲,。

攜程機票專家提醒,，針對機票價格上漲及海南大霧情況，建議游客錯峰返回的同時,，未來幾天也可選擇空鐵聯(lián)運,、公鐵聯(lián)運等方式“曲線”回家。比如三亞返回上海的用戶,，可以先飛浙江,、南京，甚至徐州,，再坐高鐵回上海,。

專家：航空公司涉嫌違規(guī)

對于春節(jié)期間三亞飛往各地的機票價格暴漲，中國未來研究會旅游分會副會長劉思敏認為,，航空公司涉嫌存在違規(guī)情形,。

他表示，機票在我國目前還不屬于市場自由定價的普通商品,，價格由國家發(fā)改委聯(lián)合民航總局制定,，各航空公司都是一個標準，允許往下浮動（即打折）而不能超過原價,。

根據(jù)去年發(fā)布的新規(guī),，一些符合條件、競爭比較激烈的熱門航線可以有一定上浮,，幅度并不是很大。

2017年12月17日,，《關(guān)于進一步推進民航國內(nèi)航空旅客運輸價格改革有關(guān)問題的通知》指出,，一些符合條件、競爭比較激烈的熱門航線可以有一定上浮,，每條航線每航季無折扣公布運價上調(diào)幅度累計不得超過10%,。

”每逢春節(jié)，從三亞回程一票難求情況,，在可預(yù)見的將來基本無法緩解,。”劉思敏認為,，三亞本身依靠旅游,，僅因每年春節(jié)短時間內(nèi)航運需求的驟然增加，而擴建機場是很不現(xiàn)實的,，應(yīng)發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,，民航業(yè)進一步擴大開放。

北京市消費者權(quán)益保護法學(xué)會常務(wù)副會長邱寶昌表示,，《通知》目的是實現(xiàn)充分競爭,，但在春運這樣特殊時期,，人員爆滿，航線運輸不足,，形成一票難求情況,，“不是一個正常的市場機制，必然導(dǎo)致利益最大化,，反而不利于充分競爭,。”

邱寶昌表示,，各航空公司把機票價格漲到頂格,，是否存在意識聯(lián)絡(luò)及協(xié)同行為，涉嫌壟斷,，民航總局應(yīng)履行監(jiān)管職責(zé),，對此進行查處。