近日,，海南大霧導(dǎo)致當(dāng)?shù)乜崭?、碼頭運輸受阻,。昨日，新京報記者從?？谑薪煌ň肢@悉,，截至23時，?？谌齻€港口仍有8312輛車,，港內(nèi)有2800輛車,，共計11112輛車待渡。據(jù)海南省氣象臺發(fā)布的消息,，昨日17時，海峽霧區(qū)重新發(fā)展,，可能對南岸港口產(chǎn)生短時間的影響,。

2月22日,，航拍?？谑行潞８鄞a頭數(shù)千輛排隊等待過海的滯留車輛。中新社記者 駱云飛 攝

有游客表示,，假期堵車導(dǎo)致無法按時工作,，情緒焦慮，現(xiàn)場出現(xiàn)了游客不聽指揮,、亂扔垃圾等情況,。當(dāng)?shù)鼐用褡园l(fā)組織為滯留游客送物資。

昨日,，海南航空表示,，已增加6架寬體機，協(xié)助更多旅客回家,。

三港仍有11112輛車滯留待渡

昨晚,，新京報記者從海口市交通局獲悉,，22日,，海口秀英港,、新海港,、南港正常通航，08：00至19：00共出口63航次,，出口車輛9745輛,，出口旅客46973人。截至昨日23：00,，三個港口仍有8312輛車,，港內(nèi)有2800輛車，共計11112輛待渡,。

?？谑薪煌ň址矫姹硎荆袇^(qū)交通壓力較大,，港口外道路嚴(yán)重?fù)矶?，建議其他過海車輛23日早10時前暫不前往?？谌邸?/p>

21日,，?？谑袣庀笈_發(fā)布消息稱，下午2時,，瓊州海峽中間霧繼續(xù)減弱,，可正常通航。昨日17時,，海南省氣象臺發(fā)布消息稱,，海峽霧區(qū)重新發(fā)展，可能對南岸港口產(chǎn)生短時間的影響,。

海航已增加6架寬體機運送旅客

昨日,，中國民用航空局對媒體表示，已協(xié)調(diào)航空公司增加運力,。

昨日,，海航回應(yīng)新京報記者稱，為緩解海南出島旅客滯留壓力,，海南航空積極調(diào)配寬體機進(jìn)一步提升可用座位數(shù),，協(xié)助更多的旅客返程，目前共增加出港座位投放近300個,。

據(jù)海南航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，未來幾天，海南航空還將持續(xù)通過采用寬體機執(zhí)飛,、增加寬體機過夜等方式,，加大運力投放、提升可用座位數(shù),，協(xié)助更多旅客回家,。目前，海南航空在?？诨赝刃略鰧掦w機4架,；三亞基地同比新增寬體機2架。

海南飛熱門城市26日前基本無票

昨日,，記者檢索發(fā)現(xiàn),，飛往北京的機票已經(jīng)售罄，26日才有11950元的頭等艙,。飛往上海的航班也只有26日7000元的頭等艙,。26日前海口直飛武漢的航班已無票,。26日有一趟轉(zhuǎn)機南寧的,，價格5389元,。27日，有頭等艙全價票,，價格5640元,。

攜程發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月26日,，三亞飛往北京的直飛航班最低13920元,，為公務(wù)艙價格，相比于節(jié)前能買到的經(jīng)濟艙全價2530元,，已經(jīng)上漲450%；2月24日,，三亞飛往上海的直飛航班最低9817元,，為公務(wù)艙價格，相比于節(jié)前能買到的經(jīng)濟艙全價1990元,，票價上漲幅度已超過390%,。

昨日，新京報記者就海南高價機票定價及是否報批問題致電南航相關(guān)負(fù)責(zé)人,，對方表示暫不方便透露,，“有最新消息會通過官方微博發(fā)布?！庇浾卟樵兡虾焦俜轿⒉?，未發(fā)現(xiàn)關(guān)于海南高價機票回應(yīng)。

■ 措施

當(dāng)?shù)匾丫戎?萬余滯留旅客

針對大量的人,、車滯留,，海口相關(guān)部門和社會各界人員多方聯(lián)動,，給滯留旅客送去生活用品,。截至昨日21時，?？谑忻裾到y(tǒng)發(fā)放礦泉水20450箱,、應(yīng)急快餐11500份，共計9萬余人次得到救助,。

此外還設(shè)救助服務(wù)點7個,，在3個服務(wù)點放置了10頂帳篷。?？谑忻耖g組織發(fā)動愛心企業(yè)39家,、民間救援組織7家、義工1970人次提供救助服務(wù),。

王端友是南港志愿服務(wù)點的聯(lián)系人,。大年初四晚上,，正與家人團聚的他臨時接到任務(wù)，“港口開始堵車了,，乘客沒法回家,，我們得去支援一下?！?/p>

在現(xiàn)場他協(xié)調(diào)志愿者們?yōu)闇袈每桶l(fā)放食物,、提供棉被。據(jù)他介紹,，這些物資有些來自當(dāng)?shù)仄髽I(yè)捐贈,，也有一些是政府買來的?！拔镔Y很多,，足夠游客們用了?！?/p>

為了做好志愿服務(wù),，不少志愿者通宵達(dá)旦，忙到?jīng)]有辦法回家,。

海南國際會展中心物資發(fā)放點的志愿者黃香表示,，她主要負(fù)責(zé)醫(yī)療支援。每個固定點設(shè)有醫(yī)療救助點,，如果有急發(fā)的狀況,，比如心臟病，會有空中救援,。目前,，沒有心臟病等患者出現(xiàn)，但是有小孩發(fā)高燒的情況,。如果醫(yī)療救助點解決不了,，就會就近送往醫(yī)院。

■ 專家說法

非常時期政府應(yīng)限定漲價

北京市消費者權(quán)益保護(hù)法學(xué)會常務(wù)副會長邱寶昌表示,，遇上極端天氣,，政府應(yīng)限定機票漲價行為。他解釋,，按照價格法,，價格形成有三種形式，涉及國計民生的重要商品和服務(wù)的價格由政府定價,，比如像汽柴油的價格,。第二是政府指導(dǎo)價，就是政府限定最高價。第三是市場定價,，經(jīng)營者自主定價,，這就要求在一個正常的較為充分競爭的市場，根據(jù)成本和供求關(guān)系,，由經(jīng)營者來確定商品和服務(wù)價格,。

“但當(dāng)市場不是正常的市場機制，也就是非常時期的時候,，就不能讓經(jīng)營者來自主定價,。”邱寶昌稱,，發(fā)改委曾出臺《非常時期落實價格干預(yù)措施和緊急措施施行辦法》,，其中寫明，在特定的時期,，比如自然災(zāi)害,、極端天氣的時候，重要商品或服務(wù)價格嚴(yán)重波動,，政府就要出手，這不是去干預(yù)經(jīng)營者的定價,，而是維護(hù)公共利益,，維護(hù)消費者權(quán)益和市場秩序。

邱寶昌表示,，正常情況下離島有海運,、鐵路、航空供選擇,。而現(xiàn)在遇到大霧鎖海這一非常時期,，航空變成唯一的一種或者主要方式?！皟r格高還一票難求,，那么這不是市場起決定性作用。從民事來講,，有乘人之危之嫌,。”

瓊州海峽應(yīng)修建通行隧道

昨日,，中國工程院院士王夢恕表示,，海南島環(huán)線高鐵應(yīng)在瓊州海峽中部用鐵路隧道聯(lián)結(jié)內(nèi)陸。瓊州海峽是黃金通道,，供大量游船運行,，若采取1000多米的線索橋方式，一旦遭遇極端天氣，將造成嚴(yán)重影響,，他建議采用隧道方案,。

記者注意到，2016年王夢恕就曾向十二屆全國人大四次會議提交了一份關(guān)于加快瓊州海峽通道工程建設(shè)的建議,。

王夢恕在建議中指出,，海南島位于中國最南端，是“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要海上交通集散地,，但受到瓊州海峽的隔斷,，海南島與內(nèi)陸的交通只能通過輪渡溝通，極大地限制了物資及人員的轉(zhuǎn)運和交流,。

建議透露,，根據(jù)隧址處的工程地質(zhì)條件，瓊州海峽鐵路隧道的建設(shè)規(guī)模,，線路總長約28公里,，其中水下18公里至20公里，隧道最大埋深100米左右,，結(jié)構(gòu)壽命100年以上,。

瓊州海峽位于廣東省雷州半島和海南島之間，是我國的三大海峽之一,。東西長約80公里,，南北平均寬度為29.5公里，最寬處直線距離為33.5公里,，最窄處直線距離約為18公里,。

■ 現(xiàn)場

海南出港大滯留：5公里開了12小時

隨著返程高峰的開啟，瓊州海峽等待過海的車越來越多,，達(dá)到數(shù)萬輛之多,，而渡輪的運載能力反而因為天氣原因下降了很多，于是車流積壓越來越嚴(yán)重,。

海南此次出港大滯留中,，來自廣州的劉俊杰一家初一自駕去三亞旅行，本是歡樂的時刻,，一家人卻在路上耗費了大半時間,，尤其到港口之前的5公里路開了12個小時。

來自南京的殷浩一家三口和來自平頂山的朱柯一家七口同樣在返程路上遇到大滯留,。路上交警表示很多車主的堵車時間超過了24小時,。

春節(jié)出游一半時間耗在路上

2月20日上午，20歲的劉俊杰卷起了褲腿,，他拉著弟弟騎水上摩托,，打火加油,，身后的水面掀起層層白色的浪花。全家提前計劃的春節(jié)海南自駕游,，在此時抵達(dá)最歡快的時刻,。

唯一讓這一家人稍感不安的，是手機里收到的提示短信：因大霧影響,，港區(qū)外滯留車輛還很多,，交通壓力較大，建議其他過海車輛暫不出發(fā)前往?？谌?。

冬季平流霧高發(fā)，海霧重重籠罩著瓊州海峽,，從2月16日起,，港口船舶視天氣、能見度情況,，從定點開船改為滾動開船,，增加航次?？奢喍稍诜磸?fù)間斷性的停航下,，海口三個港口附近滯留上萬輛汽車,、數(shù)萬名旅客,。

20日下午3點，劉俊杰與爺爺,、爸爸、媽媽,、弟弟按計劃返程,，“聽提前離開的人講，都很堵,，早排隊早過港,。”在他們從三亞驅(qū)車?？诘倪@一天里，?？谑行阌⒏?、南港、新海港滯留旅客超40000人,、小車約12000輛,，車隊排出十多公里，造成海口市內(nèi)濱海大道,、丘海大道等路段全面堵塞,。

走走停停，直到第二天上午10點半,，劉俊杰一家才“蠕行”到?？诟劭诼贰H濱海大道五公里路,，他們花費了12個小時,。

夜里是最難熬的，一家人在車上瞇著淺眠,。前半夜劉俊杰醒著的時候,，就和開車的爸爸聊天嘮嗑，等著車時不時向前挪動,。夜深了,，開了一天車的劉爸有些扛不住，打個盹,，“車隊還不是一直停著,，基本20多分鐘動一下，不能睡熟,。爸爸一聽到有喇叭聲響,，就睜眼，看是不是能往前開一點兒了,?！?/p>

交通廣播里不斷提示著路況信息，路上也有很多交警維持秩序,?！鞍胍?點，我睡醒一覺了,，父親告訴我離港口還有5公里,。”

車上的20多個小時里,，一家人的餐食是水,、面包、方便面,。幾天前,，一家人還在品嘗當(dāng)?shù)氐聂~、蝦,、魷魚,、鮑魚,。

自打年初一出發(fā)，在淡江就遇到了堵車,，劉俊杰算了算,，這次春節(jié)出游幾乎一半的時間都消耗在了路上。

堵車路上清潔工成流動“垃圾桶”

一輛輛停滯在路上的私家車?yán)?，是一個個家庭里的春節(jié),。

喜歡自駕的“老司機”殷浩提前在南京家中過了年，臘月二十九晚上他問兒子,，“四川甘孜,、云南和海南，你比較想去哪兒,？”兒子說,，“去海島吧，去看海,?！贝竽耆淮笤纾蠛崎_著商務(wù)別克,，帶著老婆孩子,，來了場說走就走的過年行。

當(dāng)時間臨近返程,，?？诖箪F天氣與船舶停滯消息入侵了每一個家庭旅程的最后時光。

殷浩一家三口抵達(dá)?？诤?，在秀英港旁的民宿住了一晚。21日早上六點鐘左右回到秀英港的時候,，才發(fā)現(xiàn)一夜排隊的車流不減反增,，已經(jīng)蔓延到了丘海大道。從6點鐘開始排隊,，到了中午11點鐘僅僅車行不到500米。

與殷浩一樣,，從河南平頂山驅(qū)車2000多公里過春節(jié)的朱柯一家七口,，也在酒店休息了一晚。

從三亞回程的路上,，他們聽到廣播里發(fā)布了起霧信息,，建議不要再去排隊。一家人直接前往酒店休息,，第二天凌晨4點才去開車等候,?！凹胰颂崆叭ヅ抨牐先?、孩子在酒店休息,，快排到進(jìn)港的時候，打電話通知他們再過去,?！?/p>

碼頭的工作人員一輛挨一輛地詢問排隊車輛，有沒有提前買輪渡票,，建議提前買好,，縮短之后排隊時間。

從酒店到港口,，步行一二十分鐘可至,。交警不斷地疏通交通，限流放行,。朱柯看到“市里邊好多出行的本地老百姓都在讓路了,。”

堵車時,，有的車主情緒焦躁,，不斷鳴笛。由于路旁垃圾桶不多,，完全應(yīng)付不了車主們的需求,，盡管環(huán)衛(wèi)工人一直在清掃，卻還是堆成小山,。

“這是自駕游里最文明的一次”

殷浩說,，在本次大堵車中，涌現(xiàn)了很多志愿者,，特警,、保安、公安的各部門大聯(lián)動疏導(dǎo),，他還聽到了?？谑薪煌ㄅ_的24小時廣播。

殷浩被這些細(xì)節(jié)感動了,，他覺得,，海口的文明程度相當(dāng)高,?！氨M管堵車，還是覺得這次是自駕游里最文明的一次,?！?/p>

一輛輛車,，在協(xié)調(diào)分流中，駛?cè)敫劭趦?nèi)部待泊載的專用停車場,。時散時聚的大霧,，試圖阻礙人們離島回家的最后一段路。

21日下午接近4點時,，殷浩的車進(jìn)入了碼頭內(nèi)部停車區(qū)域內(nèi),，殷浩感慨，終于快回家了,。

下午6點半,，起航鈴聲終于響起，然而云霧又起,，能見度不足,，船再次停航1小時。

船艙內(nèi)信號弱,，劉俊杰站在船舷處,，遠(yuǎn)程和朋友打了兩局線上麻將。廳里有人鋪開了床單被子,，看播放的007老電影,。昏黃燈光下,，甚至能看到空中海霧彌散著的白色,，船沿欄桿上聚集了水汽，滴答落下,。

晚上8點半,，船終于開了。

到岸,，人們急切地下船,，各奔西東，駛向自己的家,?；叵肫?天前的大滯留，劉俊杰滋味混雜,?！斑@個春節(jié)，海邊看風(fēng)景也好,，路途上堵著也好,，我們一家五口一直都在一起,，這樣就好,?！?/p>