昨天下午2點,,曾濤再次聯(lián)系到該游客,,游客告訴他,孩子高燒已退,,一家人中午已順利上船,現(xiàn)在一切安好,?!耙院笪疫€會再到海口來,,這座城市濃濃的人情味讓我感到溫暖,。”電話中,,這名游客多次表示感謝,。
航線緊張
三亞返程現(xiàn)“天價機票”
回北京最低也要7500元
相比海運的“擁堵”,出島的“空運”也不省心,。此前有報道稱,,“三亞返京機票暴漲近10倍,返哈爾濱機票高達2萬元,?!边€有網(wǎng)友調侃說:“從三亞飛回北京,(票價)基本上可以飛全世界了”。
對此,,海南航空公司今日作出回應稱,,海南航空表示,今年春運機票價格基本與去年同期持平,。公司機票價格在民航局規(guī)定范圍內參照市場需求及競爭情況制定,,并根據(jù)市場淡旺變化調整價格。
隨后法制晚報記者發(fā)現(xiàn),,目前從三亞前往北京,、哈爾濱、天津,、西安等地的航班經濟艙機票已經被搶購一空,,僅剩頭等艙和公務艙的“萬元高價票”。
業(yè)內人士表示,,三亞節(jié)假日高價機票主要由于春節(jié)假日集中前來的游客和一直沒有增加的航線,,導致機票供不應求。
記者隨后登錄去哪兒網(wǎng),,搜索三亞前往北京的機票,,發(fā)現(xiàn)一直到2月28日,該航線的經濟艙機票均顯示無票,,僅剩余少量頭等艙和公務艙,,而公務艙的價格最低也需要7500元,頭等艙的價格更是達到了11325元,。不過從3月1日開始,,三亞前往北京的航班可以買到少部分經濟艙的機票,不過也是全價機票,,等到3月5日之后,,三亞前往北京的經濟艙機票比較充足,可以買到7.8折的機票,。
而如果選擇中途轉機,,只有從25日開始,有從三亞飛往長沙然后轉機北京的經濟艙機票,,不過停留時間需要9個多小時,。票價在2800元至4600元左右。而選擇其他轉機航線由于其中一程都是頭等艙或公務艙,,票價也需上萬元,。
不過自3月1日起,這種高票價將呈現(xiàn)斷崖式下滑,,回歸到正常水平,。
業(yè)內人士表示,,三亞機票暴漲是由市場機制決定,是受供需影響的,。和內陸地區(qū)不同,,由于三亞地理環(huán)境的影響,往來三亞最重要的交通方式是飛機,,且三亞是個旅游城市,,旅游高峰期時更會受到節(jié)假日的影響。而春節(jié)三亞游客暴增,,航次并沒有因此增長,,導致游客集中返程,機票一票難求,,目前很難買到直飛的經濟艙機票,,剩下的商務艙和頭等艙價格一下就比經濟艙貴出許多倍。明智的游客應該知道春節(jié)前往三亞本來就性價比不高,。另外價格高都是頭等艙中轉導致,,并沒有對經濟艙做不合理溢價。
三亞市假日辦剛剛公布了今年春節(jié)旅游接待人數(shù),,為96.69萬人次,。
據(jù)悉,??咳齺嗻P凰機場的機型主要以單通道飛機為主,。按照單通道飛機平均150個座位數(shù)計算,將96.69萬人運送出三亞市,,每天264架次航班客滿,,最少需要24天才能運送完成。
央視網(wǎng)消息: 據(jù)海口廣播電視臺消息,,因近日瓊州海峽受連續(xù)大霧天氣影響,,港口通航能力嚴重受限,導致過海旅客,、車輛大量滯留